头上乌云翻腾，身边狂风呼卷，身下骇浪滚滚，三四米高的澎湃波浪在北大西洋是很常见的事。在这里，一年里只有五分一的日子是难得的好天气，大部分的时间都是这样恶劣的气候环境。
现在已是十一月，北大西洋的气候一如既往地恶劣无比。在冬季冰女王的能力加成下，惊涛巨浪，层层叠叠的朝着航行中的战舰兜头席卷而来，在大自然的伟力面前，即便是人类所打造的最为强大的战争兵器，此刻也宛若洪流中的独木舟一样渺小无力。
在北大西洋，因为气候原因，航母的作用被大大削弱了，而战列舰的重要性则得到了突出。
两艘四万吨级别的战列舰，外加两艘两万五千吨级别的航空舰，一艘德意志号袖珍战列舰，以及六艘轻型巡洋舰，共十一艘军舰组成的混合舰队正在大西洋狂风巨浪中高速行进。灰蓝色的浪涛不断击打在战舰的船首侧舷处，激起出万千细小的浪花，白沫纷扬。
这支特混舰队中，最显眼的沙恩霍斯特号战列舰和格奈森瑙号战列舰这对姐妹舰，在1939年十月德国对波兰宣战之前，就已经陪同两艘航空母舰一起，提前进入了大西洋执行破交作战。
这支特混舰队最吸引人的地方，不是装备在其舰身上的三座九门三联装的406毫米主炮，而是立在舰首的奇异的舰艏像。
自从在德意志级袖珍战列舰上复古般地设置“舰艏像”后，德国海军水面舰上加装舰艏像已变成了“传统”。
从德意号下水天，复兴中的德国海军就开始被各种“祥瑞”光环笼罩。而后在“有心人”的推波助澜下，德国海军是被女武神祝福过的舰队的说法更是喧嚣日上。
自从汉娜变成了希特勒，完全控制了德国之后。为了获取了更多的信仰之力。这两年来“萨菲罗斯”教在德国国内广泛传播，加上有其有意对其他宗教的打压，现在萨菲罗斯教已是德国国内的最大教派。而德国海军，更是该教传播的“重灾区”。
“德意志号下水那天，出现在德意志号上桅杆上的女性，就是萨菲罗斯教的神明加百列大人！”
类似的说法在海军中传播得极广。
而到了两艘“沙恩”级战列舰下水服役的时候，林汉和汉娜联手，又再次在舰上了玩了一次“祥瑞显灵”。
两舰变成两人的“主体”后，在服役过程中也显示出许多不可思议的“神奇”之处。
比如两舰的蒸汽管道，服役一年多，更换频率只有别的军舰的十分一，维修班组几乎闲得在打酱油。至于管道爆裂，蒸汽泄露之类的意外事故的发生次数更是低到个位数以下，尤其是汉娜的主体沙恩霍斯特号战列舰，更是创造了半年内没有任何小事故发生的“奇迹”。
而两舰在返回航坞维护，大面积更换结垢的锅炉管道时，维护人员这时才发现，不知何时两舰蒸汽管道接口已完全融合在一起，变成了一个无法拆卸的整体。
维护人员惊讶不也已，告之舰长，却被舰长命令不得多事。然后在船厂当派出专门的人员进行维护，只用了一天的时间，维护人员就把那些“一体化”的管道全部拆了下来，更换上新的零配件。事后舰上的维护人员复查时，却再次发现那新更换上的管道又神秘地“一体化”融合了。
在那之后，在有心人地有意地散播下，沙恩霍斯特级战列舰两舰是被神明附身的战列舰的说法就在德国海军中广泛地流传开来。
这一切当然都是林汉和汉娜在暗中做的手脚，把两艘战舰的水兵都变他们的狂信徒，这是两人早有的计划。两舰都是二人的“身体”，有可能出现的事故隐患，早就被他们自己偷偷解决了。沙恩霍克斯特号战列舰的事故率所以比另一艘姐妹舰更低，那是因为汉娜长期寄灵在此舰上，而林汉因为要到国外去“办事”，灵体长期在不在舰上，缺少“神明”管理所至。
而后顺意“民意”的要求，德国海军部门公然的将萨菲罗斯号的图腾，著名的“恶魔天使共生像”，更被安上了两舰的舰艏。两舰在德国海军中，也因此而得到了“恶魔天使舰”的外号。
天使舰是指事故率低得接近零的沙恩霍斯特号战列舰。
而恶魔舰则指是林汉附身的格奈森瑙号，因为林汉经常长期不在舰上，该舰事故率要比“天使舰”高出几十倍（沙恩号由于事故率实在太低了，所以别的舰事故率是他的百倍以上。而该舰事故率高是因为林汉长期不在，管理不善），所以得到了“恶魔舰”的外号。
为了增加两舰的神秘性和舰员的信仰值，林汉和汉娜还在两舰上有意地制造了不少事故。
舰上发生过舰员从桅杆的了望台上跌落的事故，也发现过在海上航行时舰员坠海的事故，有的是真的“意外”，有的却是没节操的林汉和汉娜有意制造的“意外”。
然而在这些“肯定会死人”的意外中，所有涉事的舰员水兵全部神奇的“安然无恙”。
比如：某位从几十米高的桅杆摔下来的倒霉水兵，虽然在空中吓得半死，却在着地的“瞬间”，突然感觉被一股“神秘的力量”托住了身体，缓了缓冲势，结果毫发无伤地着地。
还有更夸张的，某次两舰出海训练时，沙恩霍斯特号上某个倒霉的水兵在舰舷甲板上行走时，不慎被巅入海中，他原以为必死无疑。谁知落水也也被神奇的力量“托了托”，毫发无伤地落入海中不