而在得到德版野马he151的设计后，日本航空部门也刚刚从英国引进了最新的梅林发动机生产线，并尝试着将梅林发动机安装在德版野马身上，结果也获得了成功。日本人把这款使用德国设计，安装英国发动机的飞机命名为飞燕。
不过由于日本技工的生产水平低下，日本自产的首批1560马力的梅林发动机质量很有问题，军方很不满意。日本人不得不动用外汇从英、德国进口了数百台发动机代替国产货。
菲律宾战役时，参战飞燕战斗机，一半使用的是德国产生的奔驰发动机，一半则是英国产的梅林发动机。
无论是使用奔驰发动机的飞燕还是使用梅林发动机的飞燕，其都使用了二级增压设计，在六千米以上高度的作战性能都十分地优秀。而同时期的美国飞机就很悲剧了。
1942年六月时，美国陆航现役的战斗机有三款p38闪电、p39飞蛇，以及p40战鹰。
这三款飞机的毛病全部相同：为了省钱，皆砍掉了增压包，以至于五千米以上高度时，性能严重下降。
菲律宾战场上，美国的b17轰炸机是适航高度是七千米到八千米之间，这个高度也是历史上著名的野马战斗机的最佳作战高度，偏偏这个时代“原版野马”胎死腹中。以至于性能优秀的b17重型轰炸机，在空战中根本得不到配套的战斗机护航。
美国轰炸机出动时，这三款战斗机根本无法爬到适合轰炸机的战斗高度去护航。而就格斗性能而言，这三款战斗机皆不是使用德国心脏或英国心脏的“日本野马”（飞燕）的对手。而战前德国人更有意地将欧战中缴获的p39和p40送给日本人进行测试，日方对美国战机的性能是了如指掌。
至于p38，这款只能靠hhr战术空战的战斗机，历史上只能欺负零式这种速度慢，俯冲加速性差的战斗机，遇上速度比他快的飞燕，更是死得极难看。
而为了更好地给美国人放血。以及借助实战找出对付b17的有效方式以防后患，
德国方面早就将菲律宾战役视为测试新武器的试验场。
菲律宾战役时，德国方面还向日本提供了六十架换装了二级增压发动机的bf110截击机以对付b17轰炸机。
寻常的战斗机和bf17交手时，要命中数十发20毫米炮弹才能有效地击落b17。而针对bf17专门开发改良的bf110，机上却安装了两门火力强大的30毫米mk104机炮或一门40毫米航炮，只要几发甚至一发就可以击落bf17，菲律宾战役结束时，美国人战前布置在这里四十架b17也是全军覆没。大部分被击落，少部停在机场维修的被俘。战后，日本方面将俘获的一架b17交给了德国人。
战前，自己底牌全被对方知晓，对手更被英德国两国暗中输血，联手开挂，菲律宾战役，美军陆军拥有比历史上更强的战力，却输得比历史同期更惨，无论是空中还是地面。都输得惨不忍睹。
菲律宾战役期间，美国陆军通过前线士兵的报告，以及检查被击落敌机残骸，都发现了大量“英德”充当幕后黑手的证据。
麦克阿瑟在乘潜艇狼狈不堪地逃出菲律宾前，就通过电报向华盛顿不断地抱怨道：“这是一场不公开的战争，美利坚合众国是在和日本、英国还有德国这三个流氓国家同时开战！”
麦克阿瑟更不知道的是，他所以能够乘潜艇安全地逃出菲律宾，完全是汉娜有意放他一马的结果。
菲律宾战役开始后，汉娜寄灵的“出云”号巡洋舰就作为反潜预警舰，长时间在菲律宾外海游弋。在她的指引下，两个多月战争中，日本海军先后击沉、俘虏美国十一艘潜艇，美国海军布置在菲律宾水下潜艇几乎被她一扫而空。
而麦克阿瑟所以能够安全逃出菲律宾。那是因为德国的密码破译小组，借助晶体管计算机相助，已完全破译了美国海军的通讯密码，知道了他会在何时何地乘坐潜艇出逃，汉娜在关键时刻手下留情放了他一马，否则的话。这个整天叨着玉米烟斗喜欢作秀的将军，早将随着潜艇吃下几发深水炸弓单，然后到海龙王家作客去了。
菲律宾沦陷的过程中，还发生了一些令美国人抓狂的事。
战争爆发后，由于整个太平洋航线已被日本海军完全控制，大批滞留在亚洲的美国商船不敢通过太平洋返回本土，他们只能绕道马六甲海峡从地球的另一端回国。
结果这些美国货船在通过马六甲海峡，进入孟加拉湾后不久，立刻遇上了日本人事先布置在这儿的武装破交舰。
虽然这些破交舰都是用货船改装过来的，但对付没有武装的货船却绰绰有余。而在和印度做生意的一些美国货轮，在印度洋上航行时，同样也遇到了日本人组织的破交舰，惨遭俘获。
从六月到八月间，美国人在印度洋和孟加拉湾，一气损失了整整十六艘货轮，损失货物无数。
这五条远洋破交舰同样也是德国人卖给日本人的，他们全是欧洲战争时的旧物。欧战时，当时有六条破交舰被布置在亚洲到处捣乱，劫掠得英国货船叫苦连天。在1940年的战争中，当时日本方面秘密地向这些德国破交舰提供补给，而德国方面则将劫获的船和物资低价转卖给中国和日本换取支持。
战争结束后，德国人也不想将绕过半个地球再将这些船开回德国，就近卖给了中、日两国。中国接收了性能最好的一条作为海军训练舰，而日本方面在李华