马歇尔提出的用舰载机给b29机群护航，最大的一个失误就是，他没有想到联军会将喷气式战斗机大量地投入战场，并成为这场空战的主角。
相对于使用机械二级增压发动机的f8f能猫，英德两国的喷气式战斗机可以轻易地爬升到一万米以上的高空进行空战。而f8f熊猫的优势高度在七千米到八千米之间，虽然其升限可以达到12000米，但这只是极限高度，实战中意义不大。而在一万米以上高度时，使用二级机械增压熊猫的r2m 双黄蜂发动机性能就开始明显下降。
b29轰炸机使用的是废气涡轮增压发动机，废气涡轮增压发动机保证其在万米高度也拥有优秀的性能，能和这款轰炸机配合的，则是使用同类型发动机p47闪电式战斗机。而海军用的f8f虽然格斗性能高于p47，但二级机械增压发动机的高空性能不如p47。
当这六十架喷气式战斗机升到一万一千米的高度进行巡航飞行时，北海道上空虽然有超过一千五百架以上的f8f天上飞舞，却没有几架f8f能够爬升这样的高度有效地阻截他们，勉强爬到这个高度的f8f也因为发动机进气不足性能大减，更何况喷气式战斗机的巡航速度本就超过活塞机三百公里以上，所以空中拦截根本无从谈起。
美国人以为出动四千架战斗机铺满北海道的天空可以给b29核攻击机提供最大的安全防护，却独独没有想到，对手仗着喷气式战斗机对活塞式战斗的“代差”优势，无视了美军的数量优势。
第一批针对b29机群的me262，挂载着空对空火箭弹，朝目标猛扑而去。而后英国人也组织了一批流星战斗机机群稍迟一点出动。
负责引导这两波拦截机群的是天龙号防空巡洋舰这艘巡洋舰在北海道岛北方的一个防空港里巡游，除了执行防空任务外，也以人肉雷达的方式，不断地校正着喷气机群的行动方向。
同一时间，接近两百架的b29机群，分成一前一后，相隔数十公里的两个飞行编队，在两倍于自己数量的f8f熊猫战斗机的护卫下，正飞往择抓岛方向。
在进入敌方战斗机的拦截空域后，这只飞行编队的飞行高度被定在了八千米。这并不是b29轰炸机的最佳高度，但是不得已为之的，因为若是飞得再高一些就脱离了护航的f8f的优势高度。
在这批排成箱式编队的b29机群中，有一架b29的外型和周围的b29稍有不同，机腹下方拱起了一个巨大的半球形凸起；远远望去，仿佛一只难产的大鸟般，被一枚巨蛋卡在腹中将落不落。
这架b29正是搭载了原子弹的核攻击机，在机上，随机的科学家正为这枚原子弹作最后的检查工作。而在机头的正副驾驶员，则一边驾机，一边紧张地抬头看着天空。
他们的飞机现在距第一个目标，择抓岛仅有百余公里，最多再飞行二十分钟，就将到达目的。但是越临近目标，收到的来自海军的威胁警告就越多。
整个北海道地区的空战已持续三个多小时，虽然美国海军出动了超过四千架战斗机，可是仍然不能在这里完全压制敌方的防空空军。对手最大的威胁，来自于一种“没有螺旋桨”，“机翼后方会喷火”的飞机。这种飞机的飞行高度比所有的活塞机都高，速度更是快得象流星一般，本方的f8f根本无法在空中对这种飞机进行有效的拦截。
虽然身处近两百架f8f战斗机的护航中，位于编队中心的这架编号为219的b29轰炸机，其飞机员却没有半点安全的感觉。
“如果这架飞机在投弹前就被日本人打下来，我会怎么样？在掉下去的时候，要不要把这东西也随便地投下去引爆呢？”
机上，正在检查原子弹的美国科学家，在心里回想着这个念头。
一想到飞机被打下去后，原子弹也跟着被扔下去，然后自己在空中跳伞，在降落的过程中遭遇原子弹爆炸的“直击”，这数名参予了人类有史以来最强大杀器制造的科学家们皆忍不菊花一紧，皮肤发寒。
“原上帝保佑我们！”
科学家在心里颤抖地祈祷着，只是自己的对手现在号称“上帝的使者”，他们在祈祷的同时，也不知道上帝会不会保佑正在和“上帝使者”为敌的他们。
就在祈祷的过程中，机上虽然响起了警报声，然后位于机尾机枪塔位置的枪手在通讯器里大叫：“六点方向，出现敌机！速度好快！”
不光是这架搭载原子弹的b29，整个编队这时都响起了防空警报。大批的me262喷气式战斗机，在地面人肉雷达的引导下，在空中巧妙地绕道b29机群身后，从六点钟方向发动突袭。
飞机不是人，在空中飞行要进行180度调头是极麻烦的一件事，而大机群编要调头，更是极复杂的飞行难题。为b29护航的f8f虽然多达近两百架，但面对着从身后钻出me262截击机群，想要调头阻止却已失了先手。
f8f的速度本就比对手慢了近三百公里，还要转向、掉头，速度掉到惨不忍睹的地步。面对着以接近音速的速度俯冲突进的me262机群，掩护b29的护航根本来不及作出有效的拦截反应，对手就仗着高速轻松地突破他们的拦截网，杀到b29机群面前。
首先开始的，依旧是挂着me262机翼下的火龙王空对空火箭弹。
为了提高命中率，这一回这批mw262是突进到距目标约五百米的