空袭警报响起时，全舰队大部分的水兵都还在梦乡中。外围警戒驱逐舰的报警，给了合舰队接近十五分钟的预警时间。
十五分钟的时间，并不足以通知附近岛基机场的飞机赶来支援，也不够随行的护航航母释放舰载机拦截，一切只能靠舰队自的防空能力。
当处于行军状态的各舰疯狂地想要组成防空阵型时，满月的月光下，已远远地出现了一群“苍蝇”的身影。
三艘高速航母，足足放飞了一百二十架剑鱼ii型鱼雷攻击机。在六个“不科学的存在”的联手下，成功在黑夜中索定数百公里外游动美军舰队群，放出致命的一击。
在缅因号约一百二十公远的海面上，喀秋莎寄灵的伊153号潜艇已浮出水面，潜艇上大功率无线电台，直接以明语进行广播，引导着利用夜色逼近剑鱼机群修正航向，目标首先锁定的，就是最强的两艘蒙大拿级战列舰——缅因号和俄亥俄号。
首先赶到战场的六十架剑鱼ii，分成两队，分别对缅因号和俄亥俄号展开雷击作战。
以缅因号和俄亥俄号战列舰为中心，连同周围护航的驱逐舰和巡洋舰，皆不停地照明弹打向天空。在夜晚被敌方的鱼雷攻击机确切地锁定，对于舰队防空来说，是最痛苦的一件事。不打亮照明弹，就无法进行有效地防空作战，但打亮照明弹了，等于是给对手发动雷击提供光明。
这几年来，美国方面也是使劲一切手段研究“神使”这种不科学的存在在海战中对海战加成的影响，他们参考的对像皆是挪威海战和关岛海战。不过无论挪威海战还是关岛海战，当时德、日两方皆没有意识到舰载双翼机在夜间低空突袭时的巨大优势。真正“回过味来”，则是在奇袭旧金山之战成功，而后日方和英方才会花大力气去研制明显已经过时的双翼攻击机。
美国经研究认为，在有神使（舰灵)的索敌和提供校射数据的情况下，黑夜根本不成为本方的掩护。反而更有利于对手。所以在遇到敌方攻击，无论如何都要大量地使用照明弹，削弱黑夜对对手的掩护。
到1946年时，美国海军的防空体系已经很成熟。数十条军舰。包括运输船打出的照明弹，将这几十平方公里的海域照得有如白昼一般，然后开火的是各舰上安装的五英寸高平两用炮。
然而象旧金山之战时，美国海军遭遇的那般，安装了vt无线电近炸引信的防空炮弹。打击全金属战斗机来效率极高。但面对有意地使用木材、帆布为主要机身材料的剑鱼ii时，效率就低到令人的发指的地步。无论是5英寸还是3英寸的高平两用炮，打出的炮弹几乎都在低空飞行的剑鱼机群身后远处火暴火乍，完全没有发挥预想中的作用。
只有四十毫米的博福斯高炮和20毫米厄利孔高炮组成的弹幕，方才是逼近的剑鱼机群最大的敌人。但是这个时候目标距离他们已在五公里内。
天上，不断地有逼近的剑鱼被博福斯高炮和厄利孔高炮打下来，但是仍然有大量的剑鱼穿透高炮的阻截逼近目标，然后投下致命的鱼雷。
海面上，被得重点锁定的缅因号和俄亥俄号，象笨拙的长须鲸般。在海上一边喷对空喷吐着火舌，一边疯狂的扭动着腰肢跳着水上芭蕾，躲避着水中危险的鱼雷。而舰上的了望员，这时也个个瞪圆了眼睛死盯着海面，寻找着水中危险的鱼雷的轨迹。
“天啊，这是会拐弯跟踪的鱼雷！”
共有二十四架剑鱼成功地逼近缅因号，投下了鱼雷，缅因号的了望台上，了望员汤姆发出一声惨叫，十余秒后。缅因号舰身一阵剧震，再震，三震，两分钟内连震不休。接连了剧震足足十一次才告停止。
这一波攻击中，总共有十一枚鱼雷击中了缅因号的右侧。
另一艘俄亥俄号战列舰，其情况比缅因号更惨，身体一侧尽吞鱼雷多达十二枚之多。
即使美国海军的损管再出色，蒙大拿级的tds设计再优秀，一口气吞下这么多的鱼雷。海水疯狂地涌入舰队，这两艘战舰迅速地走向了“舰生”的末路。
战争打到现在，欧亚联军非常清楚如何最有效率的用机载鱼雷击沉对手的战列舰，那就是发射鱼雷时尽可能地攻击其身体单一的一侧，造成一侧进水过多难以注水改平发生倾覆。
等第二波另外六十架剑鱼在五分钟后赶到战场时，负责“校正”的喀秋莎留下这二十架剑鱼给被重创的两舰“补雷”，余下的则命令他们转向攻击其余的护航航母和运输舰。
两波一百二十架剑鱼从发起攻击到最后撤走，前后只持续了三十一分钟的时间。美国军舰上猛烈防空炮，前后共沉落了十六架剑鱼。
但是，总共吞下十五发和十七条航空鱼雷的缅因号和俄亥俄号，这时已是上帝都无力挽救他们的命运了。另外四艘护航航母同样也没有逃过这lún_gōng击，此外还有两艘驱逐舰和数艘运输船在剑鱼投下的鱼雷命中。
联军的鱼雷所有会有如此巨大的威力，因为他们所使用的是音响鱼雷。。这种鱼雷区别于当时普通鱼雷的地方是它可以自己导向目标——敌船的引擎，以破坏敌船的动力系统。
该鱼雷是1941年欧洲战争结束后德国首先开发出来（注：历史上二战时德国也有类似产品），而英国也有类似的产品在秘密开发中。阿尔托利娅出现后，英德开始联合，双方为了对抗恐怖的美国海军，在新式音响