李老根所在的大队部农机小队，共配备了四辆单缸柴油机二十马力的小四轮拖拉机、四辆单缸柴油机十五马力手扶拖拉机和两辆单缸柴油机的二十马力农用三轮车。
另外还配备了开沟机、铧式犁、旋耕机、钉齿耙、播种机、栽种机等一批农用机械，可以利用农机中队配备的各种拖拉机进行拖拽，在农田进行各种作业。
由于这个地区的农作物，主要以玉米和马铃薯为主，还配备了四部悬挂式玉米收割机和四部马铃薯收获机，在农田作业期间都可以由小四轮拖拉机或是手扶拖拉机进行拖拽作业。
海参崴汽车制造厂农机分厂研制的玉米收获机，是根据现代社会成熟的方案的基础上研制的，具有操作安全，使用维护方便，工作可靠，适用性强。能够适应不同行距、自然高度、产量、成熟程度甚至倒伏的玉米耕地。
而且收获损失小，落地果穗不大于3，落粒损失不大于2，籽粒破碎率低，不大于1。还具备剥苞叶装置，在收获玉米的同时，将苞叶剥除干净。
马铃薯收获机主要用于马铃薯、红薯等地下薯类的收获、成堆等工序。收净率大于99，破皮率小小于1。根据耕地的不同情况，生产率能达到每小时两到三亩。
因为李老根所在的大队部农机中队属于试点单位，所以配备了的农机比较齐全。基本可以满足整个大队所有耕地在春耕期间的机械化作业需要。
公司还在支队部配备了一个农机中队，配备了蒸汽动力的一辆一百一十马力的大型拖拉机、两辆六十五马力拖拉机和一辆蒸汽卡车、一部蒸汽动力的挖掘机和一部蒸汽动力的装载机，以及一些小四轮拖拉机和三轮农用车。
支队农机中队主要任务除了支援支队下属个大队的农业耕作需要，还要负责本地的农业基础设施的建设，以及各种修缮防洪设施、农业灌溉排水等地方基建工作。
李老根所在的农机中队，每辆农用机械都配备了两名驾驶员，还配备了一个维修班组，共六名农机维修技术员，保障农机中队的正常运转。
在支队还修建了一个物资配给仓库，储存各个农机分队所需的燃料、配件等物资。由大队部根据情况，统一进行分配，各地农户们将会以租用的形式使用农机设备。
其实以远东各地区目前的情况，想要让广大农村地区普及了农用机械，确实不太现实。毕竟中原各地的土地情况都极为复杂。
未来公司将逐步向外东北、吕宋、印度、中南半岛等地区移民，在各地推广小型家庭农场的试点，最终实现在广大农村普及家庭农场、牧场的目标。
其实现代社会的中国农业，依然是以个体为主，规模小的小农经济模式。随着人口越来越多，过度的开发造成了包括荒漠化、水土流失、草地退化、湿地开垦、灌溉土地的盐渍化，使得土地资源越来越差。
这也是没办法的事情，诸多客观条件造成了我们要用有限的耕地，养活不断增长的人口。十几亿人的吃饭问题，换了别的国家是不可想象的。
虽然国内农业资源丰富。但是土地资源类型多样，其中山地、丘陵和高原的面积就占了全国土地面积的66％，平地只有34％。
而且半干旱与干旱地区所占比重大，占了全国土地面积的50％以上。全国耕地面积一亿多公顷，主要集中在东部季风区的平原和盆地地区。
好在远东公司不存在这些问题，经过远东军多年的开疆扩土，公司目前已经几乎占据了整个欧亚大陆，别说这个时代中原地区的一两亿人，就算是现代社会中国的人口再翻上一番，也足够公司任意挥霍现在的土地资源。
公司农林部制定了庞大的农业发展规划，在西北、东北、华南边疆以及沿海和内地，利用国有荒地、荒山、滩涂，开垦和建立建立大型专业化、集约化国营农场。
在中原北方、中亚、东欧等地区的广袤草原，进行现代化大牧区建设。在南亚地区、中南半岛和东南亚地区大规模发展水稻种植业和热带种植园。
在交通相对便利，土地相对肥沃的地区，广泛发展家庭农场、牧场，不但可以提高农业集约化经营水平，还能让所有的农民在自给自足的情况下，还能经营自己生产的各种农产品，让大家富裕起来。
今后公司还将大力发展农业现代化技术。将农业生产技术由传统经验转向现代科学，形成了一整套建立在现代自然科学基础上的农业科学技术和推广应用体系。
利用公司现代科技的基础，促进植物学、动物学、遗传学、物理学、化学等自然科学技术的发展，使育种、栽培、饲养、土壤改良、植保畜保等农业科学技术水平迅速提高和广泛应用。
未来公司将充分利用现代农业技术，在广袤的国土范围内，逐步建立规模化、专业化、区域化，高度商品化的农业生产模式，彻底改变中国千百年来自给自足的“小农经济”模式。
而且在农业生产的过程中，与完善的加工、销售以及生产资料制造和供应系统紧密结合，最终形成农工商一体化。
当然，想要完成这一伟大的设想，还需要公司农林部的努力，并做好各方面的配套设施，为将来实现这一目标做积极的准备。
诸如化肥、农药、饲料和饲料添加剂、食品加工、肉食加工、鲜品、冻品、罐藏、盐渍、干制各种配套产业。
还有交通设