当远东联合舰队的一艘万吨巨轮出现的时候，整个里斯本港顿时鸦雀无声，无论是停泊在港口内的葡萄牙战船上的海军水手，还是码头上的若昂四世等人，全都被这个庞然大物震撼得目瞪口呆。
上帝啊……我看到了什么……
几乎所有人心中都冒起了这样的一个念头，他们不敢相信自己的眼睛，几乎失去了自己的意识，全都懵逼似的呆在那里。
葡萄牙是西方大航海的先驱者，自十四世纪以来，历代葡王都把发展海上势力作为传统政策。
他们开放王家森林，以木材供应造船业。赏赐骑士特权，以奖励优秀造船官员。招揽******水手，以培养优秀海员。强制实行海上保险，以发展壮大海运业。鼓励贸易，以吸引外国商人。
大批中小贵族，因为通货膨胀，地租收入不断下降，所以不惜冒死远航，把海外掠夺视为唯一的发财之道。
13-14世纪，波尔图和里斯本的商人垄断着从直布罗陀至北海的香料贸易，国家联合商人和贵族的力量在互惠互利的基础上，共同进行了向南挺进的有组织、有计划的远洋航海活动。
1488年春天，巴尔托洛梅乌.迪亚士，最早发现非洲最南端好望角的莫塞尔湾。
1498年5月20日，达.伽马终于到达离印度城镇科泽科德不远的海滩。
1500年，葡萄牙航海家佩德罗.卡布拉尔初次看到巴西的海岸。
1501年，卡布拉尔发现了印度洋的马达加斯加，1507年也到了毛里求斯。
1510年，阿尔布克尔克征服了印度的果阿地区和马来西亚的马六甲。
1514年以后，葡萄牙的航海家到了远东的中国和日本。
1522年，葡萄牙探险家斐迪南.麦哲伦所率领的西班牙船队首次环航地球。
尤其是达.伽玛首航印度的成功，开辟了从欧洲经大西洋绕过非洲到达印度的新航线，是葡萄牙航海家近百年来海上探险活动的最终成果，构成地理大发现进程中的重大事件，具有划时代的历史意义。
由此形成的“海角航线”，成为连接欧亚非三大洲、大西洋、印度洋、西太平洋最重要的航线，与地理大发现进程中开辟的其他国际航线一道，把五大洲连接起来，构成一个整体，从而对改变人类历史以及世界交往起了巨大的作用。
在这个大航海时代开拓者的国度里，可能最引以为傲的就是他们强大的海上力量了。可是当他们看到远东联合舰队的百余艘巨大的风帆战舰是时候，所有葡萄牙人的心里都充满了沮丧，颇有些心灰意冷的感觉。
但是当他们看到远东联合舰队的这艘万吨巨轮的时候，内心的那点失落，瞬间化为乌有。随之而来的是一种前所未有的绝望。
在震撼惊怖的同时，所有葡萄牙人都知道，以后这个世界的海洋是远东的了，已经没他们什么事了。
若昂四世伸出手，颤巍巍的指着远处的那个庞然大物，转头看着王国的海军大臣，张了几次嘴，但是半天也没说出一句话来。
旁边的那个满头银发的贵族老者，眼神复杂的摇了摇头，好像瞬间老了十岁。
如果说刚才远东联合舰队的百余艘战舰出现的时候，他心中还有那么一丝丝野望的话，那现在他已经没有了丝毫的非分之想。
两百多年来，父辈们怀揣着光荣和梦想，冒着危险在汹涌的大洋里搏击风浪，无数人沉入冰冷的海底，父辈们不惜以生命为代价，建立起了一个庞大的殖民帝国，深深的影响着葡萄牙的每一代人。
即便近些年葡萄牙王国日渐衰败，但是父辈们传承下来的那种开拓冒险的精神，却已经深深的铭刻在每一个葡萄牙人的血脉里，所有人都没有想过有一天要放弃大海。
可是此时此刻，远东联合舰队那艘万吨巨轮的出现，把所有葡萄牙人心中的雄心壮志砸得粉碎，整个里斯本码头弥漫着一片无尽的悲怆。
哦……上帝，后面还有……
里斯本港所有人又开始惊呼，因为又有一艘庞然大物驶入了奥斯本港的外围海域，紧接着又是第三艘……第四艘……
因为第一艘万吨巨轮的出现，已经让他们深深的感到震撼，所以看到随后驶入的三艘万吨巨轮，他们已经彻底的麻木了。
这时，又有人指着远方的天空惊呼了起来。
“你们看啊……天上……天上飞过来好多大船……”
当数十艘飞艇排着整齐的队形，缓缓的飞临里斯本港的时候，港口内的所有人心中几乎都泛起一个念头，难道远东公司是上帝派来的使者吗。
一艘艘巨大的飞艇距离地面仅有百余米左右，数十艘飞艇整齐的飞临里斯本码头，就好像一座座大山似的铺天盖地的压了下来。
那种令人极度惊惧的压迫感，把码头上的若昂四世等人吓得失魂落魄，汗毛都竖了起来，浑身上下的冷汗都打湿了他们的后背。
已经没有人去纠结这些庞然大物为什么会悬浮在空中，海中那几艘钢铁巨船为什么不会沉入海底。做为虔诚的天主教徒，他们已经把这些都归于神迹。
除了上帝，还有谁能造出如此令人震撼的巨船和飞舟，这一切肯定是万能的主创造的……
里斯本码头上的所有人，都在胸前划着十字，嘴里不断的默念着什么，虔诚的向万能的上帝进行祈祷。
乔海鹏和周成、李少杰等人，站在一艘万吨巨轮的舰桥上，用望远镜看着远处的里