就在日本方面还在进行着纠结的过程当中。太平洋共和国的海陆空三军，终于达成了一致。
根据陆军提交的作战报告，海军和空军将为太平洋共和国的陆军登陆提供强有力的保证。
陆军将从位于在九州岛南端的种子岛以及朝鲜半岛南端的济州岛两个方向发动对九州岛登陆作战。
这两个作战方向分别只有15000人和1万人。
不过他们所属的作战部队，重装备却非常的齐全。
根据已经拟定好的作战方案，太平洋共和国的海军部队将会切入到现在的日本九州岛海域周围，并且完全封闭九州岛海域，同其他地区的联系。
而在此期间，太平洋共和国的空军将从各大空军基地发动对九州岛周围的狂轰滥炸。
整个作战计划预计于11月6号展开，首先的登陆点位于长崎市外。
在这里的登陆点将可以直接展开对长崎市外围几个主要城镇的打击，并且在成功登陆作战之后，在海空军的掩护之下，进一步向日本的中心城市长崎发动攻击。
除了在长崎登陆的作战行动之外，太平洋共和国在鹿儿岛县也有一定的登陆作战，由种子岛出发的陆军登陆作战部队将在鹿儿岛县的东部半岛登陆。
这一次之所以选择在两个地点登陆，就是因为为了避免地让日本陆军可以集中自己的军队，并且迷惑日本陆军。
由于太平洋共和国本身陆军十分的稀少所以说太平洋共和国无法承受巨大的陆军伤亡，一旦选择将所有的陆军部队放在一个登陆点，随时有可能招致日本军队在该地的大规模反扑。
另外一方面如果集中一个方向的话，那么日本军队完全可以从容的作出应对，甚至于说可以利用自己对于地形的熟悉来节节抗击太平洋共和国陆军的推进。
不过我们分兵两路推进，就可以完全避免这种情况，首先当太平洋共和国的两个地点登陆的时候，日本军队就会出现判断问题，由于思维惯性的影响，日本军队至今都不相信太平洋共和国可以对九州岛发动两个登陆作战，因为日本军队的情报机关的情报显示，太平洋共和国能够投入登陆作战的最大兵力也就是4万人而已。
仅仅是一个半师团左右的军队，就像在九州岛发动两个次登陆作战，在日本军队眼里是不可实现的。
所以在九州岛方向上的最高指挥官本人才把他的司令部设在了九州岛中部的山地，一方面这可以连接九州岛的各地，另外一方面也可以在任何一个登陆点出现问题的时候就近的支援。
除了陆军方面自己的需求之外，海空军方面也有一定的需求，甚至于这一次陆军之所以选择分开登陆的人，就是因为海空军的战略要求导致的。
首先在海军方面，海军方面虽然可以确保对于九州岛周围海域的绝对制海权的控制，但是由于日本军队在某些海域采取了布设水雷的行动在这些水域由于大面积水雷的存在，太平洋共和国的海军必须得先用扫雷船将雷区排除才能够进入。
所以说在没有海军方面掩护的情况之下，太平洋共和国本来数量就稀少的陆军更不可能取得胜利，所以有大量雷区存在的地点自然被排除在了登陆场之外，这就导致了太平洋共和国无法在九州岛东部的大分县登陆。
另外一方面，由于整个九州岛的海域地形过于破碎，太平洋共和国的海军航空母舰部队必须停留在外海，以躲避有可能发生的自杀式攻击，而是由于大规模的战列舰和重型巡洋舰的火力支援，很有可能在一个地点无法得到全力的发挥，所以说为了充分的发挥海军的作战实力，太平洋共和国陆军必须分两个地点登陆，这样可以让日本军队更大程度的暴露在太平洋共和国强大的海军火力之下。
当然除了海军方面的作战因素之外，空军方面的作战因素也有一个相当大的影响。
首先第一点，空军必须保证整个九州岛的制空权，这样才能让太平洋共和国安全的登陆，制空权是没有什么太大的问题的，太平洋共和国的空间完全可以掌握整个制空权，但问题就在于掌握了制空权之后的事情。
根据太平洋共和国最高参谋本部的命令，海军和空军将会提供绝大部分的火力支援陆军仅负责用于几个主要地点的攻坚任务。
在拥有全面空军优势的情况之下，太平洋共和国如果选择在一个地点登陆，那么很显然就会造成该地区上空的空中力量的严重富余，而且由于在一个地点登陆，很有可能会导致日本军队将防空武器集中在一个地区，这会对太平洋共和国的空中力量造成潜在的威胁。
另外一方面空军方面建议陆军方面分两个地点登陆，作战的原因更在于空军方面希望能够发挥自己更大的作用。
如果仅仅在一个地区登陆的话，那么空军的绝大部分力量肯定会被牵扯在登陆区，空军必须要保证登陆区的绝对安全，到时候一旦出现问题，那么空军是很难以作出调整的，但是如果是两个地区登陆的话，空军完全有能力在两个地区同时撑起足够的防空网络，并且确保每一个地区的日本防空武器数量都不足以对自己的空中力量造成严重的威胁。
而且更重要的一点在于，由于分两个登陆场，那么日本军队就不得不在九州岛地区进行来回的调动，当日本军队在九州岛地区进行来回调动的时候，他们就必须要使用公路或者铁路交通，首先铁路