肖远航点头答应了一声走进了运转室,值班员说:“有一趟临时的紧急军运任务,很急,由于事先没有计划,机车和运转车长都没有着落,所以暂时征调2310次本务机车,你担当这次军列的运转车长乘务,具体的,你们段派班会跟你说,老李让你给他去个电话。”
肖远航用南山城车站运转室的电话通过电话所要通了段派班的电话,由于肖远航单独作业没多长时间,更没走过军列,派班老李把走军列的纪律和要求,以及注意事项向肖远航讲了一遍,重点的条文肖远航用笔记了下来,表示明白了,老李又嘱咐了他几句才放下电话。
2310次的本务机车已经进了军用专用线,车站值班员告诉肖远航再等多分钟军列就能拉出来,让他先回去守车取备品检查一下,看看备品有缺少的没有。肖远航答应了一声向守车走去。
肖远航十分清楚南山城车站通往大山深处有一条战备线,也就是这条军用专用线,这条专用线有十几公里长,修建的时候费用很高昂,可一年也用不了几次,肖远航每次路过南山城车站时,看到的这条专用线上的铁轨都是锈迹斑斑的,不像经常过火车的钢轨,轨面都是铮明瓦亮的。
都说养兵行千曰,用兵一时。国防建设也是一样,这条战备线修了可能几十年都用不上,可一旦战争爆发,现修肯定是不行的。肖远航回到守车,打开自己的皮包,把备品一样一样都拿出来检查,26种备品一样不少!分类归纳之后,又装进了牛皮包。
肖远航来到车站运转室等待,车站值班员说的很准,也就是半小时的时间,肖远航听到外面火车轰隆隆的声音,顺着运转室的窗户向外望去,凡见2310次的前进型本务机车和一台建设型的蒸汽机车重联,拉着长长的一列军列从专用线里驶了出来。
肖远航目测了一下,这列军列大约有40多辆,一看就是超长列车,因为古辽线的限制计长是42,是31、2节车厢的长度,40多节车肯定超长的。
这40多节车厢中,有2辆客车,5、6辆棚车,其余的都是平板车,平板车上装的都是各种军用车辆,车辆的上面盖着草绿色的伪装,每台车辆的驾驶室里都有当兵的值守,戒备十分森严。
肖远航一看这些军用车辆就明白了其用途,这个年代的人咋一看这些军用车辆上搭的架子什么的,一定以为是工种车辆呢。可肖远航来自后世络十分发达的年代,没看过实物还看过视频和图片呢,这些车辆和设备都是导弹发射车或发射架!
列车在到发线一停下,从客车和棚车里迅速下车许多荷枪实弹的士兵,他们训练有素的迅速从前排到后,在列车的两旁三步一岗五步一哨的进行警戒,不允许外人靠近车辆一步。更有通讯兵迅速的从列车的机车到守车架设着电话线……时间不长,一名军官走进了运转室,向车站值班员询问了一下情况后,转向肖远航说:“你就是运转车长肖远航同志吧?”
肖远航说:“是的!”
军官说:“请出示一下你的工作证!”
肖远航知道这是必须的程序,从背包里拿出自己的工作证递了过去。军官接过工作仔细的查看了一遍,然后看着工作上的照片与肖远航本人对照,确定无误后才把工作证还给肖远航,说:“乘务这种等级军列的纪律和规定我想你都清楚了,但是,我还是要提醒你,做好你的乘务工作,不该问的别问,不该说的不说,军运任务完成后,有关这趟军列的一切情况都不准和任何说起,否则,一切后果自负!”
肖远航闻言神情也严肃了起来,果断的说:“我明白!”
军官从文件包里拿出货票和列车编组顺序表,与车站值班员进行了交接,值班员将一式三份的列车编组顺序表扯下一张交给了外勤值班员,由外勤值班对军列的现车进行核对。把剩余的两张列车编组顺序表和货票交给了肖远航。
军用列车的货票并不像普通的货物列车一样,一辆货车一张货票,而是一整列车就一张货票,这一张货票就是用一个专用的小信封封好的,信封的封面上写着这41辆车厢的车号,以及到站和货物品名,当然,这种等级的军用列车到站和货物品名都是用代号代替的,外人根本看不出到站处何,装的是什么东西!
肖核对过货票上的车号和列车编组顺序表上的车号后,一看计长58.2,超出规定计长16.2,属于超级超长列车,他转头望向车站值班员时,值班员就明天了他的意识,把一个超长的调度命令给了他。
其实乘务这种军用列车,除了拘束一点外,其实是很轻松的,什么装载加固啦,什么施不施封的都不用检查,只要车号核对清楚了就行,而且吃的喝的什么的部队都会为他准备好,而且是免费的,许多人都愿意走军列。
肖远航检查完列车上了守车,守车上有4名当兵的,电话已经架设守车中,他们说是在守车里执行警卫任务,但也有监视肖远航的任务。电话是连通机车、军列中的最高指挥官所在的客车和守车的,肖远航知道机车中也有当兵的警卫,电话就是有什么情况及时汇报和沟通的。
一切检查和准备完毕之后,列车向辽城方向开车了,肖远航不知道这趟军列将开向何处,他不能问,就算问,当兵的也不会告诉他。由于是超长列车,无论是客车还是货车,都是停车会让军列,军列在运行了十几站地一个半小时