周三的觐见规模是非常大的圣彼得广场虽然傍晚来看圣彼得大教堂没什么人，但请一定注意教堂7点关门，相关的周边小卖部和几个其他的地宫6点半就不让人进了。优先前往观赏和购买。圣彼得大教堂圣彼得大教堂圣彼得大教堂你看！
又一副圣彼得大教堂一如既往的掠过晚餐，但有一点要说，如果吃正宗的西餐晚餐，请准备2个小时左右的时间，因为你吃完一个菜，好久之后他们才会给你上第二个菜。以此类推……可不像云落国传统恨不得第一分钟就把菜上完让大家胡吃海吃。
因为中午要乘坐火车到佛罗伦萨，因此在罗马并没有安排太密集的行程，只是继续把周边逛了一下。在中央火车站步行10分钟距离的景点，除了共和国广场外，还有圣母玛利亚大教堂和罗马歌剧院两个地方。
圣母玛利亚大教堂是罗马的4座“主教堂”之一，（其他3座分别是世界最大的圣彼得大教堂、位于罗马近郊的圣乔万尼教堂和罗马城外的圣保罗大教堂），被教宗列为特级宗座圣殿。这座教堂建于公元4世纪。
是第一座玛利亚命名的教堂……也就是从4世纪开始，教会源源不断的资金都用来装修它了。教堂里的主结构是5世纪开始确定的，壁画是15世纪完善的。随同壁画一起的那些金灿灿的装饰，是15世纪从美洲搜刮来的黄金……
所以不要小看教堂里金灿灿的装饰部分，那可都是真金白银啊！圣母玛利亚大教堂有个地下室，盛放的是银制圣婴摇篮和黄金马槽，据说是耶路撒冷耶稣诞生之处伯利恒马槽的碎片，教皇贝尔尼尼……
旁边的棺材里还有圣徒杰罗姆（就是梵蒂冈那副达芬奇真迹的主角）和教皇庇护五世，以及著名设计师贝尔尼尼。（受华国传统的影响，每次看到雕像下的棺材……云落都有种囧囧的感觉……你们埋在这里真的大丈夫？）
教堂外有个广场和一座钟楼。每天早上9点钟楼就会敲响，提醒大家做礼拜。云落和安初遇很凑巧的是9点左右到的教堂。圣母玛利亚教堂分为很多小室，很多小室都在举行弥撒（不是教徒不确定是不是弥撒，就是有唱诗的那种）。
举行弥撒的时候游人仍可以参观，只是不能进入小室里参与……作为4座主教堂之一，还是在城里的唯一（另外一个是属于梵蒂冈国的）教堂，非常推荐来这里看看！最好能在9点左右参观。运气好的话能看到唱诗！
游览完教堂，可以去距离它不远（10分钟步行）的歌剧院看看……与罗马城里各种古老的文艺复兴建筑相比，歌剧院的设计显得非常现代，它门前有一个广告版，剧名称。有兴趣可以买票观看。
不剧院的大门通常都是紧闭的，只能在外随便看看了。因为歌剧院不开门，云落和安初遇距离发车还有一大段时间，最终两个人合计了一下，决定前往路过了很多很多次但一次都没有进去看看的天使与殉教者圣母大殿。
这座教堂是米开朗基罗设计的，建立在古罗马的戴克里先浴场的冷水浴室内（此处省略对米肌鬼斧神工的修饰词1000字）……与其他教堂不同，这个教堂里并没有太多华丽丽的雕像，除了在门口放了一个特别现代派的雕像之外。
整个大殿最吸引人注意的是画在地上的十二宫线。在靠近中心的地板上，延伸出一条显示了太阳轨迹的线，线上有标注具体的时间以及星座，线的结尾一直延伸到大殿右侧，以一个星座仪的图像作为结束，据说这是最初罗马版本的“本初子午线”。
在殿外还有一尊伽利略的铜像，是李振道博士赠送滴！参观完天使与殉教者圣母大殿，云落和安初遇的罗马之行也宣告结束，下一站是位于意大利中部的佛罗伦萨！佛罗伦萨距离罗马大约1小时车程，整体来说还是很方便的。
罗马有三个火车站都有同往佛罗伦萨的列车，间隔时间也很近。云落和安初遇乘坐的是法拉利公司投资的italo列车。也是俗称的“兔子车”。这趟列车时速大概在200公里以上，最高达到285公里。车上有自动贩卖机和自动咖啡机。
还有免费ii和电插头供大家使用。兔子车是不用检票机的，都是上车后由列车员检票，你拿着纸质的、电子版车票都可以，基本上在秩序良好的欧洲，列车员也就看一下列车车次及时间是否对应就行了。不会强制每个信息都查的。
佛罗伦萨的中央火车站叫“irenzen”，买票的时候千万注意，万一买到“irenzeampodi”的话，到市中心是要走一段时间的。佛罗伦萨与罗马相比，市区更小……基本上如果真正暴走的话，一天就可以走完。
大家在安排时间的时候也可以注意下，佛罗伦萨的景点之间距离很近，除了米开朗基罗广场外走在火车站周边2公里内。佛罗伦萨的建筑非常有特点，基本上都是黄墙红顶。简约大方（和罗马相比），建筑风格也是中世纪的那种尖顶。
而非罗马到处散发的土豪文艺复兴风……从中央火车站出来，首先印入大家眼帘的是佛罗伦萨著名的新圣母大教堂，这个教堂是是佛罗伦萨第一座宗座圣殿（应该属于乙级宗教圣殿，低于罗马的圣母玛利亚大教堂）。
也是道明会（天主教托钵修会的主要派别，大概表