88看书>军事历史>穿越抗战军火商>第八十七章 猎鹰战斗机
掉了这两座县城所有炮楼,迫使日军只能躲在城里,不敢出城一步。这样一来,抗日军二旅就可以大摇大摆地将临清物资补给站的武器、dàn yào源源不断地输送到枣强。蒙山军用机场只用了三个月时间就建成了,刘涵从主位面国内采购了二十架P-51野马战斗机,早在刘涵向洪都航空工业公司定购第一批初教七的时候,刘涵就与这家国内鼎鼎大名的航空工业公司进行了谈判,由银河系公司出资五千万美金,占百分之四十五的股份,洪都航空工业公司以技术、设备入股,占百分之五十五的股份,双方组建一家民用航空公司,专门仿制美国二战期间生产的P-51野马飞机,生产出来的野马飞机全部由银河系公司按市场价收购。仿制野马飞机并不是什么难事,一个有一些专业知识的航空爱好者在自己家的小作坊都能弄出来,只不过那些关键部件需要从西方国家进口。两家合作组建的飞鹰民用航空工业公司走的也是这个路子,从英国罗罗公司进口莫林发动机,其它部件都由自己生产,依靠洪都工业公司的大力支持,飞鹰公司成立第三个月开始大规模生产野马飞机。之所以称其为野马飞机,而不是战斗机,因为这种飞机外表与二战期间的P-51野马分毫不差,但没有安装武器。其升限达到了12700米,航程3860千米,速度为709千米。龟山基地兵工厂为其加装12.7毫米jī qiāng 6挺,可携zhà dàn907千克。蒙山军用机场建成后,首批二十架抗日军更名为猎鹰战斗机的野马飞机进驻蒙山机场。猎鹰飞机装备抗日军飞行团,除了数十架状况还算不错的米格—15双座教练机尚在使用,那些老旧不堪的米格—15全部被推进山洞,封存起来。目前蒙山军用机场的猎鹰战斗机飞行员们正在进行适应性训练,这些飞行员此前都飞过了米格—15战斗机,只要熟悉了猎鹰战斗机的各项性能,很快就能投入空战以及对地攻击。

1940年八月底,抗日军临沂、台儿庄以及刚刚竣工的沛县军用机场相继装备了各二十架猎鹰战斗机,抗日军、山东八路军共装备八十架猎鹰战斗机。九月初,几座军用机场的猎鹰战斗机突袭了日军兖州机场,击毁零式战斗机三十架,其它型号战斗机、轰炸机五十架,此后这片天空再也看不到日本飞机的影子。抗日军运河船队只要遭遇到日军的炮击,便会立即向蒙山、沛县军用机场求援,用不了多久,猎鹰矫健的身姿就会出现在船队上空,让那些不知好歹的鬼子兵尝一尝云爆弹的滋味。连续用云爆弹烤了几次乳猪,日军都明白了一个道理,最好没事别去招惹抗日军船队,听说冈田大队从上到下都被那种飞机扔下的zhà dàn烤熟了,那个惨呀!

抗日军在运河上已经组建了三支船队,每支船队装备一千艘机动铁壳船,不用担心日军来自岸上、空中的威胁,船队运输效率大为提高。三只船队轮流向临清物资补给基地输送dàn yào、武器、粮食、药品,平均每天运送到临清的物资达到一千多吨。

二旅在临清动员三千轻壮民兵用铁锹、石磙子平整出一大片土地,船队用固定在一起的密封空油桶拖过来许都厚钢板,铺在上面,最后将钢板焊接起来,一座简易机场就这样建成了。九月底,二十架初教七、十架猎鹰战斗机进驻临清军用机场。此时二旅已经深入冀中,连续攻破衡水至饶阳的数十座炮楼,开辟出一条连通饶阳至枣强的运输通道,将两百门37毫米平射狙击炮、五千发炮弹以及五十挺九二重jī qiāng、一百支掷弹筒、两百支远程狙击bù qiāng运送到吕正操领导的人民自卫军手中。


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