对于凯瑟琳的反应，马凤山同样也是非常疑惑，在他的记忆中，应该跟这个女人没有什么交集吧？
“马先生，当初你代表中国来美国参加高涵道比交流的时候，我有听过你的讲座，对于你在各种飞机性能测试方面的巧妙设计以及一些低成本的解决方案，让我们受益匪浅……”见到马凤山一脸的疑惑，凯瑟琳急忙说道。
“凯瑟琳女士过奖了，整个世界都知道，你们美国是整个世界飞机技术最好的国家。”对于凯瑟琳的赞美，马凤山不置可否，中国虽然航空工业落后，但是当年的运十，除了发动机，一切可都是中国在没有丝毫经验的情况下摸索出来的。
而运十，在当时虽然不算是世界上性能最好的飞机，但是却是一流的飞机。
民航总局让运十下马，其中有一条理由那就是运十在没有研制出来就已经落后，对于环境污染过大，根本就无法出口到欧美市场……
对于这个，知道内情的人除了嗤之以鼻，什么话都说不出来。
中国研制出来的飞机连自己国内市场都还没有满足，这些大佬居然就直接盯着国际市场了。更何况，这些发动机是采用的进口的！这样的事情，如何能够不可笑？
但是当年马凤山的技术研究团队，完全是整个世界上最为顶级的飞机设计团队，在八十年代中期运十被下马之后，国家派马凤山率团参加在美国的高涵道比交流，其实也就是一个大型飞机的顶级比赛，马凤山深深地改变了美国人对于中国航空人才以及技术水平的看法。
也正是因为这样，在八六年国家再次提出搞大飞机的时候，一个市场调研搞了整整五年最终依然没有任何的消息。那个时候，老爷子已经退位了。
而在云非的那个世界里面，马凤山就被这个事情给生生地气死了……
不管是云非那个世界的中国大飞机项目，还是这个年代云非搞的这个大飞机项目，很多的设计都是来源于马凤山这次到美国的交流。
让中国航空工业人士奉为至宝的马凤山笔记，只不过是一些最为初级的东西，马凤山在运十下马之后，写的笔记对于中国的航空工业才是真正的无价之宝。
而这个笔记，现在属于中国翔龙商业飞机制造有限公司，同时，也是属于云非个人——因为马凤山把这些年他在内蒙草原放羊时候写下来的笔记以及一些设计草图都送给了云非这个重视技术开发，舍得投资的年轻私人老板。
“你们中国人就是太谦虚。如果我们的副总工程师汉德先生知道你在这次的考察团队，不知道会有多么高兴！”凯瑟琳邀请众人上车之后，笑着对马凤山说道。
对于马凤山在美国的事情，国内根本就没有任何的报道。
但是后世在大飞机项目上马之后，对于马凤山的评价却非常高，这是中国现代航空工业的奠基人。
云非的那个世界，中国大飞机项目的设计开发团队，很多都是马凤山的学生以及他曾经的搭档。很多的东西，都是马凤山给留下的设计思路。
“汉德？梅森.汉德？他不是在麦道公司？现在应该在波音吧？什么时候进入了普惠公司？”听到凯瑟琳口中的话，马凤山顿时就惊讶了起来。