“疯抢？！焕卿你是在说笑吧。没有公路，单靠土路怎么把化肥运进去？知道人力背负的成本多少吗？一吨每公里三钱银子。沪上的化肥，运到河岸、铁路以外的村庄，不把肥价翻一倍就谢天谢地了。看看汉阳铁厂吧，因为焦炭要从萍乡运，这还是铁路加水路，焦炭到厂的价钱就涨了三倍。五十两一吨，离了河道铁路，最多能走三百公里，再往下走，成本就要比增收的粮食贵了。这买肥的钱多于增收粮食的钱，这还有什么意义？”杨锐道。
没想到还有交通限制，陶成章这时算是完全领会了交通便利化的意义，但他还不死心，当下道：“那除了铁路和水运，总还有大车、独轮车什么的吧？也不是说全要靠人力背负吧。”
“大车要有大路，而且大车的成本是人力背负的三分之一，你不可能哪里都能行大车吧？”杨锐从文件夹走抽出运部以前的报告，道：“再有那河运铁路不要钱啊？知道现在每年全国物资运输的费用是多少？八亿两。建好交通网之后同样的运输量，成本只会有三分之一，能省五亿两，而且物流时间更短，可减少一个月以上的货物利息[注1]。你这硫酸铵肥效太差，这就使得他运输成本很高。我问你，那尿素呢，怎么不用，那个肥效要好吧？”
“尿素是好啊，我早就想用了。它的含氮量是硫酸铵的两倍多，一斤能增收七斤粮食，一亩地二十斤下去，再做好水肥官管理，每亩粮食增收一百五十多斤。可是，这尿素不好产啊。价钱比天高，产量也不足。肥厂的工程师说，那什么反应平衡掌握不了。转化率低，能耗大；还有说生产尿素设备腐蚀的厉害。用了不锈钢都还不行，反正我看他的意思是十年二十年之内，这尿素还是别想。”陶成章道。
想不到后世普遍存在的尿素居然这么难产？杨锐心中默想，他忽然记起有一本是说改开后大搞什么大化肥的，这难道是说尿素要几十年后才能用吗。
他这边想着，陶成章再道：“这运部不是闹着要修公路吗，他们的公路什么时候能修成？”
“早着呢。公路总投资要十八亿两白银。你陶焕卿给钱啊？”杨锐没好气的白了他一眼。之前担心运部抢资金，现在倒知道运部的好处了。“振兴农业是一个系统化工程，不是说有化肥那就好了。有了化肥怎么运进去？有了化肥怎么用才算正确、才能减少对水资源对环境的污染？有了化肥粮食增产后如何储藏运输，保证农民增产又增收？有了化肥怎么和世界粮食市场切合，多种赚钱货，少种赔钱货？有了化肥怎么适应全球气候，避开世界性的灾难天气——焕卿，你真以为我让人去测量厄瓜多尔和秘鲁洋面的水温是疯了么？”
农部虽然也管渔业，但却有一支人马远在南美，那些人不是去打鱼的。而是去量水温的。陶成章开始搞不明白那是在干什么，问杨锐也没个结果，却不想现在杨锐如此说。他不由猜测道：“这难道是说，水温会是天灾的征兆？”
“差不多吧。南太平洋冷暖洋流会改变传统的赤道洋流和东南信风，导致全球气候反常，我国也在其中。”杨锐淡然的说着厄尔尼诺现象，当年卖水果他可是靠这个挣了一些钱的。当然，他那时关注厄尔尼诺现象只是为了判断暖冬还是冷冬：暖冬人们上超市次数多，吃水果多，冷冬则相应更少；暖冬次年必定会是暖春，水果不耐储存、腐烂率高变味可能性大；而冷冬次年则是冷春。一般常温储藏可以在清明安然出货，这再结合产区产量、市场走量。手中存量，那什么时候该出货就很是明了了。
杨锐回顾起以前的水果生意经微微有些失神。在这里他虽说一国之总理，可总觉得还是不如当初卖水果有意思。这其中最关键的就是：卖水果挣的钱全部是自己的，有着小人物的悲苦欢乐；可现在，这个国家建设的再好也不是他的私产，最重要的是，他不但找不到人来分享自己得失喜悦，还得在众目睽睽下做一个伟人，不得有任何错失逾越，甚至连说话都得三思，仿佛是个机器，这实在是太压抑了。
杨锐在回忆往事，陶成章则回忆着农部灾害司预测气候厅的报告，他当时认为万里之遥的大洋，怎会影响我巍巍中华，现在总理如此重视，怕这东西确是真的。
“那，那，农部明年能有多少银子拨下来？”陶成章有些心虚的问。
“先防灾减灾吧。土部的预算已经拿出来了，加上种树，大概在一亿两千万。水泥价格工部正在想办法打压，目标是降到两华元每桶，这能减少修坝、兴水利、建水坝的成本。这几年有灾荒不要担心，运部不是要修路吗，你也要兴水利，还有土部要植树造林，这些灾民可以以工代赈，进一步压缩修路成本。”杨锐道。
“至于手扶拖拉机，是可以实行农机补贴，但只能把价格压到一百两左右，不然柴油怎么供用的上，还有机修人员、驾驶人员，这些都要等技校生毕业才能操作，普通的农户谁懂这个？所以说，手扶拖拉机可以先下乡，但主要的目的只做展示，不是专为代替补充耕牛的。你要想便宜的拖拉机，可以去那两个柴油机厂走走，特别是太原那家，他们是新厂，有通化厂的经验，他们的成本更低，而且他们对口的就是国内。你去和那里的工程师工厂经理谈谈，这手扶拖拉机最终能降低到多少钱，他们总要比我清楚。
抽水机