绿色的专列，在铁道线上不停的飞驰，强大的蒸汽车头，吞噬着海量的煤炭，吞吐着的蒸汽，拉动着火车快速奔跑着，这是一列有24节车厢列车，不是装满了货物的货车，而是客车。
这一趟从包头出发列车，目的地，就是在西北的诸多无人的荒漠，在车上，只有十来箱的货物，就放在最中间车厢之中，完美包装的箱子里面，整齐的摆放着一个个密密麻麻的小瓶子，他们是青霉素，如果在此时此刻拿出去的话，绝对是价值万金的，这是西北通过紧急生产，用实验室的方法生产出来的200多万份青霉素，大部分是针剂，只有极少一部分是片剂，大规模人体试验，总是需要有一定数量的药品才够用。
对于这种新鲜出炉的青霉素，血液之中直接作用，要比服用药物吸收要有用的多，胃肠之中多多少少的会降低一定的药效。而跟随着这一批药物一起的，还有西北从各地抽调的，200多为研究员和700多位助手，他们和这一批援助西北边区的实习医生，共同构建一个庞大的医疗监控队伍，全权负责这一次大面积实验的全过程。
西北可以直接批准，让青霉素堂而皇之的进入到人体试验之中，战俘在人权上面，或多或少有些劣势。可是西北毕竟不是法西斯，不会去弄那种种族灭绝，也不会去测试必死的，或者危险性较大的药品，动物实验已经完成，人体试验，在某种程度上，是比较安全的，派出的上千名人员的目的，就是为了监控药品的使用和患者的反应，争取对青霉素的作用机理，有一个完善而系统的了解。增强西北在青霉素上面的底蕴。
对于此，杨元钊是大力支持。青霉素的体系，在后是已经足够的庞大，青霉素也从普通的青霉素逐步扩展到了不少的领域，头孢类也是青霉素的一种，关于它的研究，几乎是永无止境的，就如同细菌跟抗生素之间的战争一样。杀灭与反杀灭，抗药性和进化，这是一个相辅相成的方面，从诞生开始，就是永恒的争斗。
青霉素并没有叫这个名字，虽然在研究所之中，为了方便之下，起了这个名字，现在已经研究出来了。就不能再叫这个名字了，青霉素本身就是从青霉之中提取出来的，这不是在告诉对方方向么。伴随着西北药物渠道，几乎是必然会销售到全世界。名字上如果带着它的根源的话，很容易被破解。
从西北的磺胺出现之后，整个世界都在研究磺胺，虽然这个时代，分子研究还没有起步，但是关于秘方和配比的调查，层出不穷，日本人，美国人。英国人，甚至连盟友的德国人。都在调查这个，原因无他，利益太过庞大了，每年销量超过30亿美元，用脚后跟都可以想得到，其中蕴含了多么大利润。
还好，西北情报局足够出色，西北本身的组织结构也相当密切，磺胺只在少数的几个工厂之中出产，都是在西北的腹地，被西北绝对严密保护的地方，
好在，从最开始，西北拿出来的，都不是原始的百浪多息，而是百浪多息跟体内结合产生的物质，那才是真正的磺胺，并且在制作药品的时候，加入了一些混合物，这些对于人体没有任何的危害，却可以掩盖最关键的部分，这是后世无数新特药厂商的拿手好戏，也被的杨元钊用在这里，也因此，磺胺畅销了5年的时间，一直没有被破解。
青霉素的名字，暂且可以放一放，当大面积的人体试验完成之后，才是对外销售的时间，到时候再说吧，反正时间来得及，到时候再说吧。
研究出来青霉素，并不是终点，是另外一个，研究院和研究员会顺着这个继续下去，弄清楚青霉素的机理，搞清楚青霉素在使用过程之中要注意的，顺便也把生产青霉素更进一步，让青霉素，成为西北的药品领域的另外一个支柱，成为解决卫生和医疗问题的一个关键性的药品。
方便的交通，拉近了西北各省之间的距离，从包头到乌鲁木齐，2600多公里，如果换成6年之前，可能商队要走三四个月，沿途危险是一直存在的，灾害的天气，马匪，还有战乱，从乌鲁木齐把消息传回到内地，需要的时间就更长了，可是现在，一条高速铁路贯通在了乌鲁木齐和包头之间，一天半的时间，就可以从包头抵达乌鲁木齐，特快车还可以更快。
铁路拉近了地区和地区之间距离，以往一直都沉浸在战乱之中，分裂势力从来的不成停歇的边境地区，在铁路的强力拉动和西北强大的实力面前，紧紧的团结在西北之间，称为西北一个完整的一部分。
火车轰鸣着，昼夜不停的前进，穿过了一个又一个的城市，终于来到了位于沙模边缘的一个小站。从青霉素的研制成功，到药品抵达，只用了10天左右的时间，而地点就在最大的沙漠区域，这一片区域，一共拥有120万左右的战俘，他们会负责这一片包括一小片沙模，十来个无人荒漠的改造工作，气候条件恶劣，工作相当的辛苦。
在列车停下的那个小站，在沙漠的旁边，一个规模庞大医院正在兴建之中，这个被杨元钊恶趣味的命名为友好医院的医院，在起名字上，象征着中国和世界其他国家的友好，但是实际上，不过是研究青霉素的载体，顺带的，弄到更多的研究资料。
西北在建筑领域，拥有着难以想象的优势，钢构，速凝水泥，加上一些特殊的材料，以往或许需要几个月，甚至是大半年才能够兴建