但飞机的科技含量与2018年的c919却截然不同。
这个位面的c919是百分之百的国产,其中最重要的航空发动机、飞机大骨架、飞机起落架与电传操作系统是海豚科技提供。
在另一个位面的2018年,c919的飞机发动机是俄罗斯提供,电传操作系统是波音公司提供。
这就有了本质的区别,先不管飞机的科技含量,单单只百分之百的自产就是世界唯一,这一点连美国都做不到。
这个位面的c919,体积相仿,也是185人载客量的中程大飞机,这是国内目前最需要的飞机。
说实话,州际大飞机对目前的中国基本无用,因为中国是关起门来自己发展,与国外的联系基本断绝。
王勇原来打包票三年时间就能研发成功,事实上还是食言了,他没料到大飞机的研发难度有这么大。
哪怕是海豚科技已经承揽了最重要的科研任务,光是飞机的设计就花了近三年时间。
太难了!
目前全球只有中美俄欧州等有数几个大国与组织有能力研发。
这根本不是小国所能妄想的领域,就是日笨这个科技强国也有多项基础技术缺失,所以无法单独研制。
中国这次研发大飞机,是集合了上千家企业,十几万名科学家,上百万工程师,才用了短短四年时间研发成功,这换到任何一个国家都做不到。
因为他们的制度不同。
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