黑夜里驾驶一条没有航海雷达、没有应答设备、一切对外交流只能依靠灯光信号和旗语来完成，反应又非常非常迟钝的三万吨货轮，行驶在一条比较忙碌的航线上会是一种什么样的经历？
说是惊心动魄都一点不为夸张，当天色彻底黑下来以后，巧克力甜甜圈号的航速就从十四节的最高航速慢慢降到了三节。如果不是害怕半夜就被印度海军带齐家伙找上门来，以目前货轮的情况应该抛锚停船才对，万一在黑暗里发生撞船事故可不得了。
打开所有还在正常工作的船外灯光，船员们顺着一盏盏不断活动的探照灯紧张地观察着黑夜里宁静的海面，所有身体健康、能说英语的乘客也都加入到了其中，为保住自己的小命尽一份力。
老天爷还算是照顾，一轮还算明亮的半月始终悬挂在天上，给船上紧张的人们带来了不少的帮助。整个晚上一共有两艘轮船与巧克力甜甜圈号近距离驶过，还好这两艘货船上的值班员都及时注意到了彻夜长明的警示灯光，对自己的航线做出了及时的调整，避免了有很大可能发生的碰撞事故。
在相向而行的过程中，巧克力甜甜圈号货轮上的海员用灯光向对方简单描述了一下自身的遭遇，提醒对方不要接受任何形式的检查并加强防卫，算是尽到了互助的责任。
当太阳升起来以后，恢复了视野的船员们没时间去休息，迅速的恢复了十四节的最高船速亡命奔逃。整个晚上也不过跑出去三十海里多一点，都不够高速快艇跑上一个小时的，为了所有人的生命安全着想还是跑得更远一点来的让人安心。直到二十四小时过去，彻底远离印度海军的势力范围以后众人悬到嗓子眼的那颗小心脏才算是平安落回了肚中，恢复了白天十节、夜晚三节的经济航速。
就这样快慢交替的航行了一个礼拜，在所有人身体被拖垮之前总算是平安抵达了卡拉奇港。
在结束本次航程之前约翰船长特意把吴良和四名佣兵单独叫到了一边，一次一个的进行了谈话，除了口头上的感谢以外还给每人发了两千美金的辛苦费，由于吴良使用了大量的火箭弹还额外的拿到了一万美元的特别弹药报销费用。虽说使用的弹药远比报给船长得多，可是吴良没办法解释这些弹药从何而来只能自己买单。
当巧克力甜甜圈号货轮带着浑身的弹孔与被爆炸震得扭曲的船梯被拖船牵引进港口的时候，瞬间就吸引了所有人的目光，很快就有消息灵通的记者赶到现场。巴基斯坦军方也在得到消息的第一时间迅速做出了反应，派出大量军警将巧克力甜甜圈号停泊的码头给围了个水泄不通。但愿船上没有其他的违禁品，不然要是被搜查出来可就要吃不了兜着走了。
不过这一切跟吴良这些搭船的客人没有太大关系，除了两个伤势特别严重行动不便的伤员之外，所有的乘客都在港口十海里之外就提前下了船，乘坐两艘大型救生艇悄悄从一处不起眼的海滩上了岸。
虽说有正规的手续和个人证件，可是与印度海军之间的糟糕经历还是会带来巨大的麻烦，巴基斯坦军方肯定会就此大做文章，不想被没完没了的调查耽误时间的话还是走为上策。而且吴良可不想在自己的资料里被人加上一个雇佣兵的印记，否则有可能给自己剩下半年多的日子平白增加些许变数，万一被爱较真的日本警视厅发现异常的话那就真坏菜了。
随着救生艇一起登陆的还有巧克力甜甜圈号的水手长，他带着众人从相熟的一位工作人员那帮大家办理了入境手续，没有这个东东可是别想坐灰机的。当然一切都是靠着富兰克林来开路的，有钱永远好办事，每人不过掏了一百美金就轻松搞定。
一行八人在卡拉奇港一刻都没有过多的停留，露西和迈克尔要趁着《巧克力甜甜圈号被印度海军袭击事件》还没有发酵出去，急着赶回伦敦去发含金量最高也是最为热辣的第一手新闻----仍旧在朝着普利策奖努力。泰迪的家人也想尽快赶到英国去开始自己的新生活。吴良也是一样，为了避免主线任务完不成被扣奖励点，同样急着赶在月底前返回日本，到犽羽獠身边去待上一小时。
刚好来得及乘坐当地最快的公共交通工具----飞机，从卡拉奇港出发向伊斯兰堡一路飞去。由于时间太过紧急，又加上经济舱客满不得已多花了小两千美金奢侈了一把----坐了回商务舱，倒不是不想订头等舱只是本次航班没有罢了。
从卡拉奇到伊斯兰堡的路程比北京和上海之间的距离还要远上一些，足有一千五百多公里，两个小时四十分钟的航程很快就结束了。一路上完全没有得到充足的休息，被累惨了的众人到了再次分别的时候，不过谁都没有心思去想太多，哪怕是感情最丰富的露西也是一样，她和迈克尔还需要照顾着口语都不怎么样的泰迪家人去海关那里办理一些手续，实在是没时间去给第一个离开的吴良送行。
在露西的再三要求下吴良实在是拗不过，就把快活林饭店的联络方式和地址给了她。露西说当拍出来的片子可以上映的时候，会第一时间给吴良寄录像带过来，还说有机会来日本的话要去快活林尝尝味道。
拿着头等舱的机票过了安检口，身上还穿着与身份不太搭调的脏兮兮还带着点点血迹的迷彩服，吴良背上背着空空的行囊（显眼的、违禁的、值钱的通通都收进了空间之中！）