随着苹果公司、三星公司、绿松资本、lvpad和dreampad应用程序商店的部分股份属于别人的同时，也给萧奇带来了套现的巨量资金。
dreapad应用程序商店的股份卖了200亿，萧奇要的可都是税后的收入，至于其它的该怎么做报表，那就是他们自己的事儿了。
估计除了埃里森是动用自己的私人资金外，其余几家多多少少也会偷.税漏.税啦。
如此算来，萧奇手中的现金差不多是400亿美金左右，算下来有3000亿人民币多一点，足足可以制造10个表面上的华国首富。
但是，钱留在手上它就只是钱，还有不断贬值的风险。
只有用出去之后，它才能转化成其它对萧奇有利的东西。
萧奇手中的项目如此之多，物流基地、仙女实验室、明香控股北美实验室、dreampad应用程序商店等等，每一个都是烧钱大户，特别是因为逍遥快递而买的土地，现在已经膨胀到了任何一家快递公司都要惊呆了的地步。
除去12月在北上广深、珠三角和长三角买的接近50000亩土地，春节过后出发的闻陆他们，轻车驾熟的在逍遥武馆的当地人的带领下，把触角延伸到了华国内地的二线城市。
除开港澳台三个城市暂时不计算在正常购买范围内，一线城市自然是指北上广深这四大城市，二线城市就是指的其余直辖市、省会城市、计划单列市、沿海开放城市等等，差不多有63个，三线城市指的就是比如道阴这样的经济比较发达的地级市。差不多有150个，至于县级市和县城，那就是四线城市了。
一二三线城市，也就是国内常说的“大中型城市”了。
在华国买土地，是有秘诀的。
因为华国的面积太大，就算萧奇再有10倍的资产。恐怕也不够买下一个东方市的，特别是未来地价只能是越涨越高，萧奇财产的增速，绝对比不上东方整体房价升值的速度，所以基本上来说，这种买下所有土地等待升值的白日梦还是少做的好。
在春节过后，闻陆他们再出发的时候，萧奇便已经决定了卖出dreapad应用程序商店的股份，知道自己会有一大笔进账的他。命令闻陆三人用尽可能的方法，在北上广深再买不下于5000亩的土地，然后再去二三线城市布局。
物流因素，始终是限制快递发展的最主要因素，这里面包括两个方面，一个是运输的物流，另一个就是物流仓储。
运输的物流萧奇正准备接下来去谈，而物流仓储却需要更早的准备。
举个例子来说。2009年的时候，你还能在首都四环内找到一些物流园区。全国各地运来的物资，可以在四环内顺利的下货、分货，转到各大卖场、各大物流快递小网点，从而最终到了用户们手中。
但2010年的时候，四环内基本上就找不到物流园区了，高速发展的房地产。吞噬了这些物流园区，使得他们被迫搬到五环。
然后是六环……
到了2013年，六环都已经快呆不住了。
如此快递物流园区的不断外迁，不但使得运送的物流成本增加，还使得运输的不畅。使得物品不能快速的送到该去的地方，从而浪费掉许多的人力物力。
萧奇给他们的任务，就是在北上广深的三环到五环之间，东南西北再多买大块的地段，位置不用太好，只要有地买就行！——现在位置不好的，在几年之后，都会变成位置绝佳的黄金地段，就好象萧奇最近要去吃的那块大肥肉一样。
想想看，未来就在北上广深的中心，其它快递都必须要从六环外花几个小时送到中心城区时，仙女公司却可以依靠这些物流基地，以最快的时间把货物发送到客户们手中，这种方便快捷的好处，不知道会吸引多少人！
接下来要重视的是二线城市。
如果说北上广深是未来网络商务的皇冠明珠的话，二线城市就是网络商务的那顶皇冠。
二线城市没有一线城市那么优越的购物环境，这就导致了他们会大量的向网络购物，把一线城市便宜的商品买到自己手中，不至于在本地买高价劣质货。
不过，二线城市的土地并没有那么紧张，虽然城市非常大，可基本上也就是到大三环为止了。
萧奇只用在这些城市的二环之间买下土地来修建物流基地，便已经足够用。
三线城市则更不用说，基本上一个城市来一个物流基地就可以了，面积还不用大，100亩已经是绰绰有余。
四线城市还要更少一些，一个50亩的物流基地已经很大，而且都不用现在去买，因为快递现在根本发展不到这里。
闻陆、高全才和孙大明三人，用分期付款的手段已经轻车驾熟，短短的两个月时间，他们就跑了全国60的一二三线城市，已经签下了18万亩的土地，预计总签下的土地总亩数将超过30万亩，每个城市的土地储备都差不多是1600亩左右。
要说三线城市也就罢了，北上广深和二线城市都能有1600亩的土地储备，逍遥快递转行成为房地产公司，绝对妥妥的全国第一。
但荣耀的背后，却也是沉重的负担。
逍遥快递每个月需要偿还的分期付款就达到200亿之多，等到30万亩全买下来，资金压力会更大！
可这也是没办法的事情，想要做大事情，那必然需要有大手笔！
幸好萧奇有足够的钱财来支持，否则还真不好做大事儿呢！
虽然是很低调的在购