历史中的《无限挑战》是经过了很长时间的摸索之后，才获得了巨大的成功，过程非常艰辛。
而在现实中，也一样充满了困难。
虽然有了李景元的插手，就省去了无谋的挑战》这个中间环节。《了不起的挑战》结束之后，直接改版成了《无限挑战》·算是少走了不少的弯路。
但是，就算是直接改版成了《无限挑战》，又从李景元那里得到了不少的建议，无挑团队也还是吃了不少的苦头。
从时间上来说·少了《无谋的挑战》这个缓冲时期之后，《无限挑战》开播的时候正好就是《情书》和《x－man》的最后一段时期。
虽然那时候的《情书》和《x－man》已经在走下坡路了，但是有句老话说得好，瘦死的骆驼马大。就算《情书》和《x－man》的人气已经开始下滑了，但也还是要新出炉的《无限挑战》要高上了许多，看惯了《情书》和《x－man》这两个室内综艺节目之后，就有很多观众们不适应《无限挑战》的风格·一时之间根本就接受不了。
如果不是李景元拿出了好几个jing彩的策划，引起了观众们的兴趣，那改版之后的《无限挑战》是否能够撑下来还是两说呢。
想想最开始的那段时间，再看看眼前的场景。
从一个无足轻重随时都有可能被砍掉的小节目，发展到能够代表韩国参加世界xing大赛的团队，这样的反差实在太大了，大家又如何能够保持平静呢？
无数的波折，无数的努力·才有了现在的《无限挑战》，对于这一切过程，感受最深的人就是工作人员们了。
李景元、刘在石、甚至金泰浩这个节目主pd都可以说是半途加入的成员·团队里有许多工作人员们的资历他们老的多，这些人可是从《了不起的挑战》就开始跟队了。
在这些老资格的工作人员们眼中，《无限挑战》就像是自己的孩子一样。ru名叫做《了不起的挑战》时，孩子还没有长开，很不受邻居和外人的待见，等稍微长大了一点，取了《无限挑战》这个大名之后，这才慢慢的开始招人喜欢。
一点一点长大，一点一点努力，慢慢的·孩子终于长大c ren了，不仅受到了很多人的喜欢，而且还成为了能够国家代表。将这样的成长看在眼里，父母们该有多么自豪和喜悦啊。
很显然，那些老资格的工作人员们，现在就是抱着同样的心情在看着李景元手里挥舞的无挑旗帜·一些年纪较大的前辈，这时候都忍不住落下了激动的眼泪。
激动到流泪只是一瞬间的事情，而且也无法持续太长时间，因为李景元和李秀根两人不可能一直呆在发车台上挥舞旗帜，一到时间他们就要正式出发去参加赛。
时间差不多了，李景元和李秀根就把旗帜放下来，交给了一旁的工作人员，自己则是一头钻回了车里，戴上了头盔绑好安全带，就等着听口令了。
一边看着手中的秒表，一边伸出手拦在了车窗前，三个手指，两个手指，大拇指朝后一摆，工作人员就给出了发车的信号。
“gogogo！！”兴奋的心情还没有平静下来，看到了手势之后，李秀根就直接嚷嚷起来。好吧，他倒是尽到了领航员的责任，给李景元做出了指挥。
还没有离开城市，路况还是很不错的，李景元离开发车点之后，就立刻加大了速度。
当然，速度并不会马上就提到最高。
这其中有两个原因，一是为了保证不出意外。现在还是在城市里，观看赛的人很多。虽然路旁设立了隔离带，但是谁也不能保证就一定不会出现脑残的家伙，或许是想要换个地方，或许是别的原因，总是会有那么一两个人会趁着没车的时候横穿赛道。为了不撞到这些神经病，所以不仅李景元不会在城市里飚到最高速度，其他车手们也都把速度控制在了能够把握的范围之内。
另一个原因就是为了汽车本身考虑了。开过车的人都知道，新车买来之后，都要先经过一个磨合期，然后才可以慢慢的将汽车的全部xing能都发挥出来，这么做就是为了避免汽车里各个零件的使用寿命受到影响。
同样的道理，发车之后如果一下子就将速度提高最高，也会影响到引擎的寿命。
在达喀尔拉力赛里有一个规矩，每一辆车都只能使用一台引擎′中途如果更换引擎的话，那就会失去继续参加赛的资格。也就是说，如果在赛途中遇上了事故的话，你可以更换赛车上的其他部件·但是却绝对不能更换引擎。
这样一来，引擎的工作状态是否良好，就显得非常重要了。如果是因为车祸的原因导致引擎故障，那还勉强能够接受，可如果是因为cao作失误而影响到了引擎的寿命，导致无法完成赛，那可就说不过去了。
既要注意安全·又要爱护引擎，李景元自然就不可能立刻把速度提到最高了。
当然，不是最高速度，但也不会慢到和普通汽车一样。城市路线的部分并不算太长，而且为了赛的顺利进行又已经进行了交通管制，路上并没有其他车辆，所以李景元还是跑出了一个较高的速度，从‘7月9ri大道，的方尖碑底下经过·花了一点时间，就离开了城市的范围。
赛第一天，车手们要从布宜诺斯艾利斯出发·终点是在维多利亚。中间是长达37公里的赛