既然有需求，朱闻跟蒋玉华商量了一下，便将这件事情交给了对方处理。腾龙人事公司成立之后，在hk招聘也不是一次两次了，流程都很成熟，腾龙自己用人就更不是个事儿了。
其实李富纶产业转让的同时，各个环节的人员还是够用的，只不过既然腾龙要在hk铺开摊子了，一系列的人才都得储备。
远的暂且不，至少外贸进出口公司就在朱闻首批考虑范围之内，暂且不考虑赚钱与否的问题，就算是满足腾龙自用，也是要尽快建立的。
近期的另外一件事情自然是摩托车生产线上马了，准确地是要解决大量后备女知青们的就要问题，于是在12月份剩余的时间里，朱闻一直都在为这件事情操持着。
固定时空12月6日，朱闻在岛国ty登录，在九发先期接触的情况下，朱闻直接在其总部见了人家的营销总裁。
到达岛国之后、找到九发之前，朱闻尝试着跟李然联系了一下，结果还镇联系上了，对方那边可是傍晚之后了。
米国ft的效率也是挺高的，两多的时间，已经在李然的催促下报出了生产线价格，不过这个报价是相当高的——100万美元/套。
按照朱闻安置饶目标，即使这部分女知青有三分之二安排在摩托车生产岗位，那也得100条生产线左右。
这个时候上马就要做大规模，也不怕做大规模，特别是现在腾龙已经打开了华夏国内市场的情况下，则更是如此，倒是符合朱闻的打算。
只不过ft要价太狠了，而摩托车引擎的报价也不低——300美元/台，要知道一辆普通ft摩托车在米国的售价也才不到600美元，这是朱闻此前就问过的。
当从李然处获得这些数字之后，朱闻已经大概率放弃了从米国引进的计划，只是把这些数字作为一个参考，对比一下岛国的产品吧。
因而在12月6日见到lm营销总裁的时候，朱闻心中对于价格还是有些计较的，这对于快速切入谈判内容自然是有好处的。
在这次碰面之中，朱闻很是发挥了一下系统傍身的优越性，把谈判氛围维持得很好，而且对方是lm的销售总裁，朱闻如此做可以直接影响谈判效果。
最终对方报出的价格是生产线60万美元/套，发动机价格则是一个区间范围，从70马力到125马力不等。
其中70马力引擎报价为120美元/台，80马力引擎报价为140美元/台，90马力引擎报价为150美元/台，100马力引擎报价为160美元/台，125马力引擎报价为180美元/台。
这样的报价是相当有诚意的，甚至从摩托车引擎分类的细致性上就可以看出来一二，要不是有诚意，也不会把类别分得如此仔细，而且价格也的确比米国那边有优势得多。
当然了，其中肯定是有水分的，无论谁来谈生意，都是漫要价落地还钱，没有一点儿套路的话总会使生意更容易破裂。
可以对于买卖双方都是有着特定规律可循的，要不lm弄出来个营销总裁干什么，就是专门操心这个过程的。
只不过朱闻却是没有那么多的时间和精力来回拉力，因而在对方报价不是很离谱的情况下，朱闻就开始琢磨了。
“中木先生，我很欣赏lm集团的诚意，实话此前我在世界各地也咨询过不止一家摩托车名企了，lm算是其中比较坦诚的。
但是这笔买卖如果要坦诚，腾龙也有几个方面的要求，如果lm能够答应的话，咱们甚至现在就可以签订交易合同......”
朱闻的话很是出乎众人意料，就连一旁的九发都很是意外，生意基本上没有这么做的，除非是他要借此提什么条件。
至于真实目的，当朱闻提出来三个条件的时候，在场众人已是满头雾水，真得弄不清楚了。
朱闻所提的第一个条件，要配备安装和培训人员，而且所有生产线生产、安装时间不得超过1986年3月1日。
准确地这个时间很紧迫的，不过没有引擎生产过程的生产线，总体上也就是一个组装线，无论是生产还是组装，难度都大大降低了，lm在接近三个月的时间内是可以完成的。
安装人员、培训人员方面，朱闻也提了具体的要求，前者暂且不，后者朱闻要求不少于20人，培训时间不少于一个月，而且必须培训出来一部分熟练工人，否则要延期。
第二个条件，朱闻提及到了生产线和引擎技术的先进性，不能拿老旧生产线和老旧技术糊弄事儿。
为此腾龙将专门形成调查组，对岛国出口和自身产品进行比较、验证，并且在合同中明确相关权责。
岛国人有时候做生意也很实诚，有时候则动作多得可怕，什么弄虚作假啊，移花接木啊，新瓶装旧酒啊，手段众多，玩得溜得很。
朱闻是为了防备这些，在产品质量上提了很多要求，都可以归为第二个问题之内。
只不过这只是一个掩人耳目的手段罢了，朱闻提及的第三条其实才是重点，而这一点上朱闻不想让任何人看出来异常。
第三条的内容其实是承接第二条的，仍然是关于产品质量的，或者以产品质量为前提的，朱闻对此提了两条细致的要求。
首先是生产线质量，采取货到并且装配、调试好再付款的方式，以此来保证生产线正常运作。
当然了，为此朱闻也需要实现提供足够的财产抵押，由第三方冻结在国际账户之中，而这个第三方可以是hk的外贸公司。
其次，朱