和纳迪尔在同一个包厢的家伙,是纳迪尔争夺以后的极限赛车的主控权的主要对手,意大利人潘佐尼。意大利人在好几个大型媒体集团里有股份,也算得上是个隐形富豪吧。可他同时还是个狂热的赛车爱好者,这一点呢纳迪尔一样。正是因为两人都是狂热的赛车爱好者,他们最大的分歧并不在于资金、比赛路线等等方面,而是极限赛车的未来之路。潘佐尼崇尚的是赛车的度,纳迪尔追求的则是赛车在展示度的同时,体现出的力量和技巧,那种仿佛行走在刀锋上的感觉。两人各展手段,但私底下却还是可以一起喝酒聊天,一起看赛车。
极限赛车并不适合进行竞赛和技巧赛,之前在日本进行的竞比赛就让潘佐尼很有点失望。本来他以为技巧赛估计又是一场热闹的宴会,有*操作用,却没有能让他激动起来的场面。可看到了刚才聂信的表演,潘佐尼简直不敢相信自己的眼睛。用一辆沉重的赛车做到那些动作,聂信的技术是可以让现在在从事赛车运动的绝大部分人膜拜的。度、力量、精细的掌控、想象力,以及作为一个车手不断和观众呼应的表演欲和谦谦君子的风度,这些都是聂信在还没有跑完的技巧赛里已经展示出来的。潘佐尼没办法反驳,在看到那些动作的同时,他就已经被深深吸引住了。
纳迪尔抽了口烟,说道:“怎么样?”
“你故意下十亿欧元诓我们钱是吧?”潘佐尼耸了耸肩。他现在也觉得,聂信的确是冠军的极为有利的争夺者了。有这样的技术,只要他的后勤技术团队不要太弱,都不会有什么大问题了。聂信的技术团队可是开出猞猁这样已经成为一代名车,和诸多让人眼馋的技术体系的人,绝不可能让人失望的。
之前纳迪尔跑去上海,专门视察猎豹车队和聂信的备战情况,甚至将自己对于比赛路线的意见决定权交到了聂信手里,潘佐尼知道了之后很有些不以为然。他觉得纳迪尔对自己麾下的车手太没控制力了,后来,潘佐尼对聂信进行了些调查,才现聂信的背景是如此奇特:他参加比赛就是为了赢钱,然后去做实验。聂信的技术团队,有研“洁净宝”这种诡异却好用的玩意的技术能力。现在随便哪辆高级点的车子没装这玩意啊?甚至有不少公司正在和聂信麾下的家伙联系,准备将洁净宝作为车辆的标配,直接整合到车子的原生设计中去,而不是很突兀地占用着点烟器。凭着这个产品,聂信在未来三到五年内,成为百亿美元俱乐部的成员都不是什么大问题。这样的人,是没办法掌控的。现在看到了聂信的表现,潘佐尼更理解纳迪尔的选择了。一个拥有仿佛神赐的车技的家伙,任何真正热爱赛车的人都希望他能够将更大的奇迹展示在面前。
“我没想自己花掉那些钱。这是个很好的展示我的能力,并且给那些我的支持者分钱、钱的机会)我从把死亡赛车的系统展示在你们这些人的面前并寻求帮助的时候,我预计到了今天的局面,不过,我也预计到了,聂信一定会取得胜利。我期待的,不过是你们能够在他获胜的道路上,给他找多少麻烦而已。”纳迪尔笑着说:“如果赢了那么多钱,我会兴建一个真正适合极限赛车的技巧挑战赛和竞赛专门场地,以及相关的训练设施,主题乐园等等。几十亿欧元,应该足够了。就算极限赛车赢利不尽如预期,维持这样的一个设施,应该也有足够的钱了。”
潘佐尼撇了撇嘴,说:“很好。如果聂信赢下比赛,我就全力支持你当极限赛车联合会的第一任主席,如果以后能有这样的比赛看,我觉得还是比较有乐趣的。”
纳迪尔笑了笑。
两人没有握手,没有要求对方有什么书面保证。仅仅是干了一杯。醇厚的陈年威士忌在胸口的那点灼烧感,对他们而言,甚至比烧融的火漆、石蜡以及一块金属更接近于保证。
聂信在赛道上玩得很开心。这次的技巧挑战赛使用的赛道正如同赛前很多人所说,并不太适合极限赛车的挥。但这整个场地还是包涵了很多平时绝对碰不到的路况。急旋升倒还好,真的喜欢这种路况的,可以找个停车场转上转下多玩会,可连续波形急弯就不可能碰的上了,没有人会把道路造成这个样子。聂信即将挑战的乌诺比斯环就更是如此了。整个站立起来的乌诺比斯环在地面,一侧设置了斜坡入口,翻转的连接点在整个圆环的最右侧。之所以没有把翻转连接点放在顶端,那是因为在那个位置上,瞬间的翻转很有可能直接让车子失控摔出去,放在一侧,本身车子就处于下降的地方,车手有重力这个帮手来维持车子的姿态。整个圆环是斜着的,靠着强力的支架离开地面有四米多高,这也是考虑到了赛车在圆环的外侧行进需要。内圈是白色路面,外圈是黑色路面。整个装置看起来就很有视觉效果。
赛车的贴地性有多强?f1赛车可以吸附在天花板上开,因为行驶起来的时候,流动的空气将车子牢牢顶在路面表面。不光是天花板,其实只要度足够,f1赛车可以在运动中吸附在任何路面上。极限赛车这方面的能力差得多,车子太重了。就算是为了技术挑战赛,所有车队都调整过车子,将各种不必要的东西都去掉了,可车身还是很重。但乌诺比斯环车道的最基础的需要,就是车身贴地力必需能够让车子吸附在车道上。
聂信经过仔细的计算,觉得这对他来说完全不是问题。他本来还想过是不是用一枚青云符,来给车子减点份量,可后来还是放弃了。既然他已经算过