尽管鲍勃.菲尔德曼狠狠的骂了句“fuck！”，尽管波音公司拼了命的想要阻止对共和国轮胎企业的“双反”调查，可波音公司虽然强大，毕竟也没法在美国一手遮天，2007年8月20日，美国国际贸易委员会宣布了初步裁定：部分来自共和国轮胎企业生产的非公路用轮胎确实已经对美国轮胎制造业造成实质性损害，或构成实质性损害的威胁。
基于此，美国商会将继续对部分从中国进口的非公路用轮胎进行反补贴和反倾销调查。
但事情在随后出现了一个小小的转折，美国最大的电视公司nbc在随后的电视节目中公布了整个调查和初裁过程中的一些“细节”，在初裁过程中，六位委员全部投赞成票。
傻子也知道，这种情况绝对是不正常了，美国人骨子里似乎天生就有怀疑政府的因子在里面，他们总认为，任何一桩政府的决定，不管是通过还是没被通过，总要有反对的有支持的才算是正常，清一色的全部同意？
这怎么可能！
这其中一定有什么黑幕！
美国社会顿时对美国国际贸易委员会的决定议论纷纷，舆论们的指向都是“美国国际贸易委员会在调查来自共和国轮胎是否存在双反问题的时候，是否受到了外界因素的干扰或者有某些民众不知道的黑幕？”
这个论调一出来，美国贸易委员会、titan tie 公司、美国劳工联盟l, pape and foegy, allied 等这机构、单位和公司顿时就坐不住了，没有人比他们更了解美国人，美国人对犯罪的宽容度很高，但对政府在调查、政策执行以及内幕交易的容忍度极低，这种情况是绝对不被允许的，哪怕大家都这么做，也绝对不能公之于众！
不管哪个机构敢这么做，那他就等着辞职吧，哪怕是美国总统也不会例外！
至于为什么他们会这么想？嗯。如果他们只是一个旁观者，他们也会这么想，道理就这么简单。
一时间，美国贸易委员会、titan tie 公司、美国劳工联盟：l, pape and foegy, allied 顿时焦头烂额！
面对民众和媒体的质疑，美国贸易委员会、titan tie 公司、美国劳工联盟：l, pape and foegy, allied 等相关单位和企业、机构虽然知道事情绝对不是这么简单，这件事能够在美国引起这么大的轰动，必然是有能量巨大的任务在背后推动，但这已经关系不大了，虽然他们恨不得将那个在背后搅风搅雨的混蛋活活掐死，可在将那个混蛋从老鼠洞里揪出来并掐死之前。如何解决自己的问题才是最紧迫的。
最想反应过来的美国委员会立刻宣布了决定。跟着更负责的态度。原本计划于9月17日公开的报告将会推迟两个月再行公开。
与此同时，之前一直与共和国方面的谈判一直僵持着的波音公司也通过自己的新闻发言人发布了一个重大利好消息：经过与共和国方面艰苦的谈判，本着合作共赢的精神，波音公司已经与共和国方面初步达成了在未来4年内采购200架飞机的意向。
虽然只是一个意向。但当这个消息被公布出来之后，波音公司的股价顿时止跌为涨，当共和国外交部和商务部方面也确认了这个消息的真实性之后，波音公司的股票顿时就如同吃了炫迈，根本就停不下来……看着蹭蹭蹭不停往上窜的股票，波音公司的股东们的脸都要笑烂了。
看到波音公司应声飞涨的股价，整个美国工业界还是沸腾了：啊，我们怎么忘记了，当美国本土的市场逐渐乏力之后。我们其实还有另外一个选择，那可是号称世界经济的发动机的……呼吁总统尽快访问共和国、和中国人建立全面的合作的呼声就响彻了整个美国的大街小巷。
看到这个消息的时候，林鸿飞差点儿笑瘫了：不小的听到美国民众……其实美国民众可以忽略不计，但资本家的声音就没有人敢忽视了……的呼声的时候，美国联邦贸易委员的官老爷们有没有觉得自己的菊花一阵阵发凉？
什么叫自作孽不可活。美国贸易委员会的那些家伙为林鸿飞生动的诠释了这一点。
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飞机采购是一笔大生意，尤其这种数百架、涉及到上百亿美元资金的大采购，绝不是一天两天、甚至一个月两个月能够敲定的，按照波音公司的说法：乐观的估计，我们和中国方面有望在明年五六月份达成最终的一致。
很少有人对这个信息会进行深入解读，就是不知道美国贸易委员会是不是也这么认为，但他们显然吸取了教训，宣布在11月17日公开的调查报告到了12月17日也没有公开，按照美国贸易委员会的说法是：“我们在调查取证环节遇到了很多困难，有些环节仍然没有查证，本着科学和负责任的态度，我们绝对将调查报告的公布日期再突出两个月。”
原来美国人也可以如此的没有节操……本质上，美国人就不是一个有节操的国家。
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2007年12月10日，北郡400飞机正式取得了型号合格证，中航工业第二集团随即宣布，将于2008年1月1日正式向用户交付第一批北郡400型可洲际飞行的大型宽体干线飞机，也是在2007年12月，西方感恩节节这一天，081级大型多功能两栖攻击舰的另外两艘姊妹间正式下水，开始进行为期约一年的海试。
因为采用的是前苏联基辅级航母的成熟技