“当然没问题。”
当然不是真的设计图，真正每一个零部件的设计图满满的一大堆，就是那种一张的、能让人看明白基本机构、但想要学到点什么却很难得设计图。
“两组离合器，a组工作的时候b组处于准备工作状态，换挡的时候取消了踩离合器的过程，由b组离合器接入，换挡完成后b组离合器开始工作，然后退出工作状态的a组离合器接替原来的b组离合器处于准备工作状态……”西格蒙德.米娅越说，眼睛就越亮，“这不是前些日子美国的一本汽车杂志上提到的双离合应用方式吗，你已经做出来了？”
“嗯，这个应该不是多难的吧？”林鸿飞不好意思的『摸』『摸』鼻子，心说如果不是早就有人已经提出了双离合的概念，甚至已经有了实际的产品的应用，少爷我其实也完全可以借着这个东西小小的扬名一把的，“现在国际上关于双离合技术的介绍一抓一大把，虽然不知道具体是怎么做的，但只要知道了大致的理论和思路，设计出成品就只剩下材料问题了……这毕竟是最简单的双离合变速箱。”
林鸿飞说的倒也没错，自己设计的这个半自动双离合变速箱真的是最简单的双离合变速箱。
“测试过了吗？”西格蒙德.米娅问道，眼中闪烁着希冀的光芒，如果测试之后证明这台变速箱没问题，那就真的可以和那台w24缸发动机配合了，她也很期待当这么一个组合配备奔驰在地面上的时候，到时候会给大众一个怎样响亮的耳光。
但是这一切，在没有进行实际测试之前，都只能是空谈，设计的再好，也有可能存在在设计之初没考虑到的隐患，毕竟，人力有时穷，比如后来被誉为神车大众，神车在d上也是黯然神伤的。
大众汽车的d双离合自动变速箱频出问题，并不是双离合技术不好，但就技术角度来讲，说起来跟大众关系也不大，因为大众没有自己的自动变速箱生产工厂，他们所使用的d变速箱全部由博格华纳的提供的，之所以大众的d七速双离合自动变速箱问题频出，主要是博格华纳在电『液』耦合控制模块以及变速箱冷却方面方面做的不够好，某种程度上来说，德国人狠狠的被美国人给摆了一道，博格华纳的问题全被大众汽车给生受了，全世界都在骂大众汽车是个大混蛋，还依赖和希望博格华纳帮自己解决d问题的大众汽车也不敢吭声，给自己辩解说这事儿其实跟自己关系不到，只好捏着鼻子认了下来，然后被媒体和用户骂的狗血淋头、被批的鼻青脸肿。世家998
“正准备测试，”林鸿飞说这话的时候，其实信心满满，他坚信自己的设计，就像是坚信自己在发动机领域的水平yiyang，这台变速箱或许有些没有被自己发现的小问题，但绝对不会有什么大问题，哪怕只是世界上第一台原创设计、在此之前从未有人碰触过的“半自动双离合序列式变速箱”。(www.2345xs.cc 2345小说网。手机用户请到阅读。)