88看书>军事历史>1255再铸鼎>第460章 另一个世界:霍尔木兹
益。各方拥有财富和武力的海商一定不会放过他们,而在信仰和利益的双重维系下,他们很容易团结起来对付东海入侵者东海海军并不害怕这一点,但一旦发生冲突,就要跨越万里海疆,在这四处皆敌的地方大量驻军,成本极为高昂,而且还会影响贸易收入。两相比较的话,是亏是赚还真不好说。

而且,他们现在对没翼这地方比较满意。当地人对他们还算友好,他们可以轻松地完成贸易,还能有机会购入良马。居住条件也不错,虽说干旱炎热,但至少比满是蚊子和疟疾的热带丛林要好多了,是个在西洋西岸很不错的落脚点。

而要让他们好好的和平日子不过,转而选择武力征服这里如果在霍尔木兹发生冲突,战事一定会不可避免地扩散到海商云集的没翼港,先不说收益如何、能不能打赢,单是想想以后要面对无穷尽的从沙漠而来的狂热游牧民族侵袭,就让人头皮发麻要是他们能解决这个,还千里迢迢打中东干嘛,直接收复燕京不好吗

所以,当前舰队的三个高层已经达成了共识:先做个几年和平生意,慢慢收集这里的情报,再徐徐图之。

所以,他们今天过来,就真的只是看看。

进入海峡之后,出乎他们意料,湾口并没有人来拦截,他们想进去的话,完全可以长驱直入波斯湾。这也解决了他们之前的一个疑问,霍尔木兹海峡虽然看着窄,但怎么也有个几十公里宽,以现在的技术条件用风帆或划桨横渡一趟都得好几个小时,那么守湾的人是怎么拦截的原来,办法就是没有拦截啊

狄柳荫和李涛连忙把船上的从没翼港雇来的通译叫来,问道:“你们不是说湾口有人收税吗,人呢”

通译一脸无辜的表情,指着北边说道:“税卡是在北边那个忽鲁模思岛呢,这湾口当然就没人了啊。”

李涛惊讶地问道:“那他们还收个什么税,商船不是从这里随便都能过吗”

通译眨巴着眼,说道:“是能过啊,但是过了又能怎么样呢这大澳沿岸都是荒漠,得到北边才有港可泊。可那边税金更高,还不如就在忽鲁母兹把货出了呢,那岛上自有坐商把货收了再运去波斯。”

两人追问了几句,才弄明白情况。合着现在波斯湾内最大的两个港口就是巴士拉和霍尔木兹岛,这两个一个是通向两河流域的口岸,另一个则是通向伊朗高原的口岸。所谓设卡收税,其实就是在霍尔木兹岛上收税啊

霍尔木兹海峡内部有不少岛屿,霍尔木兹岛并不是其中最大的,也不是位置最险要的,也不是水土最好的,但最后这道海峡却以它来命名,实在是令人费解。真正深究的话,这大概跟后世铁路的1435标准轨距是由两匹马屁股的宽度决定的一样,是个路径依赖的问题:最初,过往商船随意选择了霍尔木兹岛停靠,渐渐的这里的人气超过了其余各岛,而这本身又成了新的优势,战胜了其它岛屿微弱的其他优势,使得人口和商业汇聚得越来越多,最终成为这片区域最发达的贸易市场。

弄清楚状况之后,逐日号就去霍尔木兹岛侦察了一下,在岛北,果然有一处繁华的贸易港,大量船只在此停留。他们进港的时候,确实有人拦路收税,而且不按货物抽解,只根据他们的甲板大小,一口气就要五千迪拉姆的税金怎么不去抢啊等等,好像还真是抢的

李涛甚至都想舰炮开路了,但突然想起来炮甲板中养了马,便忍住了冲动。狄柳荫给了拦路的桨帆船一点贿赂之后,便乘小船带着通译和护卫去了岛上简单一探。

岛上的行市和没翼港差不多,如果算上税金,在这里交易还不如去没翼划算呢。这也是情理之中的事,毕竟两地没隔多远,海运又方便,物价不可能差别太大。除非是上了陆地,经过了漫长的运输,商品才会达到像尼科洛所描述的那样的天价。

狄柳荫在这里没找到什么亮点,没过多久就回船上去然后返程了。

不过,他在岛上打听到了一个有意思的消息。在霍尔木兹收税的并不是大食或者伊尔汗国的官方机构,而是一个包税人。这个包税人拥有几十条战船,当年就为阿拔斯朝廷承包了这个港口的税收,后来又摇身一变税款后成了大汗的忠实服务者。真是有意思啊。


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