关羽在诸葛瑾的引领下，走马观花又游览了几十里地，来到郫县西北的都安县城外，总算是看到了李素鼓捣的那批最大的水车工程。
都安县便是后世的都江堰市，自然也是都江堰这座水利工程的所在地。
李素这个侯爵封地在郫县，但谁让他势力大呢，既是刘备的头号亲信，又是蜀郡太守，所以他大模大样来都江堰下口的黄金地段买地皮搞试验田，也丝毫没人敢阻挠。出了都安县城的城门，野外的地皮随便搞。
只要李素掏钱，当地人都乖乖把地卖给他了。再说，刘焉死前杀了一大批“刘备的内应”，成都周边就没剩什么大世族，大片大片都是待分配的无主之地，或者直接低价处理给自耕农。
以水车为动力的设施，需要的是最稳定、最湍急的水流。所以李素在飞沙堰、宝瓶口以下不远，等水头稍稍稳定，就造了很多大水车，都是去年腊月到现在的半年内，诸葛瑾督工监造的。
成本其实也不高，用钱多的主要是工具工料损耗，至于木头和人工反而好说。
人工暂时低价征发徭役，给百姓一口吃的，就有人来干活。益州因为不需要粮食外运上缴朝廷，官仓里存粮还是挺多的，只要别连年战乱，可以吃上好多年。
木料更容易解决——过了都江堰，再往岷江上游去，两岸就是青城山了，青城山上砍不完的大树，就是费斧子锯子。
未来李素可是打算在成都平原周遭一圈的山上，包括西北的青城山、西南的峨眉山、东边的龙泉山……统统搞茶树、花椒树、桑树和果树的产业基地，给成都平原的剩余劳动力找出路，所以大树尽管砍来用就是。
秦陇与蜀地自古就是大木巨树的主要产地，秦陇大木一直到唐末五代才渐渐枯竭，蜀地大木则是一直开采到明清。
“真是大兴土木，多亏蜀郡富庶号称天府，大战之后又清理了一批富户，不然还真没那么多民力可用。”关羽看着那一排排最大号的水车，叹息地摇摇头。
诸葛瑾领着他走进一座最大的水车，关羽就看到里面有一个巨大而巧妙的机构，通过一些轮轴、连杆，把水车轮的圆周运动，转化成高低往复的运动。
中间还有齿链传动的的结构来实现加速减力、减速加力，最终驱动一个极其沉重、远非人力可以扛动的圆滑锤头砸击铁砧。铁砧上还放着一块红热的铁板锻件，不过看样子目前还在试验期，并不是真的批量锻造东西。
这一系列结构说起来有些抽象，但其实只要打个比方，现代人就很容易听懂——蒸汽机的传动机构，其实就是把气缸的往复运动，通过飞轮转化为圆周运动输出功率。而水力锻锤，就是反过来，把水力推动的水车轮转动，转化为连杆另一端的往复运动。
所以，哪怕李素前世是文科生，但好歹看过那么多视频，也见过蒸汽机的基本原理。虽然造不出蒸汽机，模仿一下传动机械结构还是容易的，说出思路让工匠们鼓捣试了几个月就搞定了。
只不过，区区一个“飞轮-连杆”的往复变圆周、圆周变往复，在关羽这种人看来，第一眼绝对是视觉冲击力爆棚。
“惊呆了吧？我第一次看到的时候比将军还惊讶。其实就算是现在，见得多了，只要盯着看，看久了还是会感慨伯雅兄的奇巧妙想。”诸葛瑾在旁边用胳膊肘捅了捅，还说了些感叹安慰的话，才把关羽拉回现实。
关羽回过神，指了指那个锤子下面的一块烧红后锻的弧形薄铁板，问道：“那是在锻什么东西？难道是甲胄？这省事倒是省事了，恐怕穿上后人连动弹都动弹不得吧。无论玄甲札甲，甲片大小或一两寸，或三四寸，这块铁片，怕是两尺长都不止。”
铁甲的锻造当然是以冷锻为更优，热锻强度和应力都不如冷端。比如宋朝时候，西夏人著名的青唐瘊子甲，就是一锤一锤一片一片冷锻出来的，号称强弩五十步内都射不透。要说产地吧，倒是跟如今的益州相去不远——后世的“青唐羌”，就是此前刘焉征募“青羌兵”和“叟兵”的蛮夷地区。
但冷锻需要更好的钢材胚料，汉末优质钢材不足，生铁熟铁直接冷锻就砸裂砸碎了，所以李素规划的时候，最初没有考虑，宁可先把铁料烧红再锻。
将来能不能搞水力冷锻，还得看技术的积累与磨合。因为冷锻对锤子的结构和发力要求也更高，最好是跟液压机一样压力大、锤头慢慢下压，而不是靠冲击力猛冲，猛冲是会砸断的。李素估计他目前的技术，搞出来的锤子最多也就二三十吨的锻力，未来最大也不可能超过五十吨，充其量就是西方文艺复兴之后、大航海时代的工业水平了。
锤子大了，还有个麻烦就是不适合锻数量众多的小件，只能是粗放型地直接锻大件，减少加工次数，这才有了关羽看到的那个奇怪的弧形大块铁甲。
诸葛瑾在旁解说：“伯雅兄说了，这叫胸板甲，简称胸甲，给步卒穿的话，还是有些累赘，行动不便，但是给只在马背上冲锋作战的重骑兵使用，防护效果却是很好。
这水锤锻力强大，锻出的铁甲极为致密坚实。铁片厚可两分，蹶张弩抵近到二十步都射不透，除非是床子弩才行，那也得五十步内。”
诸葛瑾展示的这种整块胸甲片，其实就是李素设想的、模仿后世17、18世纪西方胸甲骑兵的甲。
李素一开始其实设想过用水力锻