对于欧美市场这边的情况，江洋比他们任何一个人都更要熟悉，所以周飞想听一听他的意见。
“那得看飞哥想用什么方式引进了。”江洋抬头回答道。
“怎么讲？”
“如果是想通过我们的自有渠道销售的话，我觉得实施的可能性不大，增加我们的运营成本不说，而且效果还不一定好，不如不引进。”
江洋顿了顿，随后继续说道，“如果是跟高尔夫一样，以合资的方式引进的话，那倒是可以考虑一下，但弊端在于，这样将会进一步深化对福通汽车的依赖，到时候想要退出的话，就更加困难了。”
江洋的想法实际上与周飞不谋而合，合资固然是一个不错的选择，但是陷入太深的话，到时候再想要抽身离开的话，就不得不慎重考虑了，而不能像现在这样拂袖而去了。
这也是周飞纠结的地方。
合资是一把双刃剑，这一点在国内早就已经体现出来了，如果飞驰公司太过依赖这种方式的话，对于后续在欧美市场，乃至于其他的市场，都会产生掣肘的影响。
所谓鱼与熊掌不可兼得，大概就是这个道理了吧。