当然，并不是所有人都是全天候的学习，比如老王老朱和几位工业界的“大佬”们，他们现在就在忙于实地勘探。
那几位甚至在妮可的安排下乘坐轻型飞机在莫宁顿岛南部的本廷克岛着陆，跑到那里去考察矿产、码头和海船泊地，还乘着摩托艇穿梭往返于各个大小岛屿之间登陆考察。
每个参加实地考察的人都有自己的规划，除了老朱的牧场选址、老王的开垦方案外，收获最大的是曹丽梅。
她逐一对照了安娜提供给她的矿产分布图，很快就对这些资源的位置和实地状况了如指掌。曹丽梅对大家表示，穿越后一旦需要开发这些资源，只需要自己再地图上画个圈，你们就可以带人过去开挖了，位置精确到米！
曹丽梅后来解释说，这其实也是自己学习提高业务水平的方式，毕竟地质是一门实践性性极强的学科，书本知识再多，不多跑跑野外，也根本无法成为专家。
曹妹子如此不辞辛劳地到处跑，除了自己爱好以外，一个重要的原因是她感到了不少的压力，毕竟自己只是一个大四的学生，说起自己的实际专业水平，肯定是不敢自夸的，只不过相对于三百年前的那个新世界而言，多了一些理论知识而已。
然而她却是这个穿越群体里唯一的地质矿藏方面的专业人士，不像其它专业的，要么有经验丰富的老人，要么就是有好几个业务伙伴，而她只有一个人，却要面对整个新世界，说起来压力真的蛮大的。
当然了，在这段日子里，朱北国的收获也应该是很大的，在大家的眼里，貌似他已经收获到了妹子的感情，据两人的身边人士透露，两人很可能已经在一起了……
这段时间安娜和妮可的身影也愈加匆忙。
尤其是在最近几天里，各个工业组提交的补充物资报告已经汇集到安娜手中，其中大部分已经变成溶洞里的物资。
这里面最重大的新增援助项目是成东在补充报告里提出来的：两台轻型蒸汽机车、四节标准车皮、四台人力轨道车、四节轻型轨道车皮和足够铺设一百公里的标准轻轨、枕木和道钉。
当初成东正式把这个项目向全体大会提出后，就立刻得到大家的联名支持。
特别是大伙前一段时间的外出勘探，已经逐渐让所有人都意识到，穿越初期面临的交通运输问题将十分的严峻。
特别是在勘测查看完各处矿点和妮可号上的物资后，几乎所有的人心里都很清楚，穿越后在没有足够劳动力的情况下，仅凭我们这九十三位男女老幼，这些物资运输、开采资源、开荒种地以及道路修建等工作将是一个非常非常艰难的事情，大家都要吃苦受累一番。
而铁路无疑将成为穿越初期的主要交通运输工具，虽然修铁路很累，也要耗费一定的工程机械和油料，但是大伙最后都意识到，如果没有铁路这种相对便宜的运输工具，指望那些数量有限、且不可持续的工程机械车辆和油料，去完成穿越初期的那些庞大的建设计划是很不现实的。
最关键的是，安娜也意识到了这个问题，于是他不惜减少其它援助数量也要凑齐成东要求的铁路建设物资和车辆。
比如，各种型号的钢材和妮可号的煤碳燃料等就减少了很多，并直接导致穿越后的造船计划有了一些缩减：原计划的八艘骄傲级混合动力帆船的拼装造船计划，将缩减到了七艘。
还有，老王曾经提出过的农药和除草剂被完全取消，安娜认为这两样东西你们有不少土办法生产，尽管效果可能不好，但面对那种原始的环境，无论是地上的杂草还是作物的病虫害也没有抵抗力对不对？
对于铁路，尽管大家付出了物资减少的代价，然而没有人认为这个代价花得不值。