曾斌杰不说话了，朱代东在经济上，经常能创造奇迹，这一点，他不得不承认。但是跑项目，并不是搞经济。搞经济要有长远的眼光，以及独特的视角，但跑项目不然。如果严鹏飞是古南省的省长，或者是主管交通的副省长，曾斌杰都相信，朱代东的成功几率要大一些。但现在，朱代东能把沙芙公路的项目和340国道的项目跑下来，就非常不错了。
但令人大跌眼镜的是，芙蓉县这次报上去的项目，全部被交通厅审批通过，而且拨款的比例非常高，百分之六十五。这样高的一个比例，就连朱代东自己都没有料到，更何况是其他人？
当曾斌杰收到这个消息的时候，惊讶得嘴巴都合不拢，他看不清，也看不懂，交通厅怎么会如此偏袒芙蓉县？严鹏飞怎么会如此放纵朱代东？可事实摆在眼前，不由得不他信。
交通厅能拨下百分之六十五，剩下的百分之三十五，无名公司又会捐助一千五百万，实际上芙蓉县投入的钱不足二千七百万。曾斌杰一下子变得很兴奋起来，芙蓉县这几年一直是混混沌沌的，在屈有岑和汪启明主持的时候，除了完成上级的指示，应付上面的检查比较有成绩外，对芙蓉县自身的发展建设，一直没有太大的投入。不是他们不是想搞，而是没钱。
公路路经常连养路段的工人工资都发不出来，曾斌杰现在还记得，去年这个时候，市交通局的领导来县里，与县长汪启明等领导协商解决公路管理段员工6个月（机关8个月）工资发放问题。当时经过协商，市交通局解决部分资金，县z fu贷款100万元，共同解决拖欠养路员工工资问题。
公路管理段的一线工人，有半年领不到工资，机关工作人员，有八个月没有拿到工资，还搞什么公路养护？当然，简单的维护还是需要的，如果芙蓉县内的公路，一个月不维护，恐怕不知道哪里就会出现公路断点。
但今年，朱代东刚刚来到芙蓉县才四个月不到的时间，县里就准备彻底解决这个问题，如果按照朱代东在雨花县的做法，公路管理段的员工的饭碗以后恐怕都会被砸。按照雨花县的公路标准，曾斌杰听芙蓉县交通局的人介绍过，至少十年内不需要养护，公路管理段的人，他们的饭碗当然会没了。
“刘县长，这下好了，交通厅一下子解决了百分之六十五的资金，县里的压力几乎没有啦。”曾斌杰“兴冲冲”的走到刘敏的办公室，高兴的说。
“是吗？斌杰县长，朱书记去省里之前，是不是还做了另外一份项目计划？”刘敏问，他脸上可没有曾斌杰那么轻松，因为他刚刚获知消息，这百分之六十五的交通厅拨款其实应该要打个五折，因为朱代东的计划，根本就不是一点二个亿，而是二点四个亿。他要一举把芙蓉县的公路，改造为赶上甚至超越雨花县公路标准的国家一级以标准。而且对于芙蓉县内的十几座公路桥梁，也需要全部改建，修桥比修路还要费钱。
“没听说啊，但朱书记在前省里之前，曾经去过雨花县一趟。”曾斌杰说。
刘敏点了点头，这就说得通了，但他很奇怪，朱代东又不开银行，近一点五个亿的缺口，他要从哪里出？