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spn受到空军急需f3战斗机的影响，滁州飞机公司已经是在一个月内迎来了三批次的空军高层的视察，一个星期前，空军部的军械司司长刚走，而一个星期后的今天空军部的作战次长李屯洋中将也是抵达了滁州飞机公司。
看着滁州飞机公司巨大的组装厂房内排成一排一排正在组装当中的f3战机，李屯洋对着身边的滁州飞机公司f3战斗机研发团队的设计人员道：“f3战斗机在朝鲜上空的表现非常良好，各方面的性能都要优于敌军的飞机，为我军获取朝鲜上空的制空权发挥了重大的作用！”
不过他紧接着又是让身边跟着的空军人员拿出一份报告：“不过在数次的空战中，f3战斗机依旧受到了一定的损失，参战的飞行员报告时候，我们的f3战斗机虽然爬升率以及瞬盘性能出色，但是在急速俯冲时，飞机的操控性能受到了一定的限制，这一点希望贵方能够拿出妥善的解决方案来！”
任何一款作战飞机都不可能是完美的，f2战斗机如此，日`本人的91式战斗机也如此，同样的作为中国最先进的f3战斗机也同样如此。由于技术上的限制，要取得更优良的最高速度，要取得优异的爬升性能，那么肯定就会在其他方面做出一定的妥协。
f3战斗机其他方面的性能虽然出色，但是在空战中，飞机在向下快速俯冲时，转向性能就会恶化，而这种情况在之前的试飞阶段并没有发现。因为试飞的时候，不管是前期的研发阶段的试飞还是空军刚装备时的试飞训练，其实都限制在一个极限上，然而在实际作战中，生死攸关的情况下飞行员可顾不上那些限制条例，不管是追杀敌人还是在摆脱敌人的时候，都经常使用俯冲转向这种战术，而这个时候战机的速度往往是超过了作战手册所限定的。[
旁边的设计人员道：“这个问题我们在研发阶段就已经注意到，不过问题并不算严重，加上对最高时速以及爬升性能的优先考虑，所以暂缓了这一问题的解决。下一步我们团队会对f3战斗机在实战中暴露出来的各种问题进行解决，争取尽快解决问题并出改进型号！”
李屯洋虽然是个空军中将，但他并不是技术人员，他也不知道滁州飞机公司这边打算如何解决这个问题，他也不关心，身为空军部的作战次长，他所需要的是空军拥有性能最为优秀的战机。至于该怎么解决问题，那是滁州飞机公司这些国防承包商的事情。
走过f3战斗机的厂房，李屯洋也道：“现在空军方面不但对战斗机需求急迫，同样的对轰炸机的需求也非常大，你们在加大f3战斗机生产的同时，也不要减少对轰炸机方面的投入。”
滁州飞机公司作为中国最大的飞机研发设计制造企业，除了f3战斗机外，还有b4轰炸机，b6舰载俯冲轰炸机，b7陆军俯冲轰炸机等一系列的军用飞机，虽然说国内的其他几家公司也得到了技术授权制造上述的几种轰炸机，但是滁州飞机公司这边依旧保持了最大的产量。
现在的战争时期，不但急需战斗机来获取制空权，还得需要大量的轰炸机来进行轰炸任务。空军的任务可不只是说取得制空权，而是要进行轰炸。
而实际上空军的主要目标就是轰炸，取得制空权只是进行轰炸的前提而已。
除了中间的那一小段时间被日军的91式战斗机压制了外，大多数时候中国空军都掌控着制空权，并源源不断的对朝鲜的日军发动了轰炸。除了采用b4轰炸机进行高空水平轰炸，还采用b7俯冲轰炸机对前线部队进行最直接的俯冲轰炸支援，可以说是有利的支援了陆军作战。
战争在1930年12月1号正式爆发，到了1931年1月上旬，两国交战已经持续一个多月了，不但海军方面和日军进行了大规模的决战，并取得了击沉日`本多艘主力舰的战果，而且陆军方面也是发动了规模庞大的清川江战役。
清川江战役中，中国陆军的集中了二十余万部队，其中包括第一装甲军、第十七军、第十四军、第八军的部队。参战的七十五毫米口径以上的野战火炮达到了上千门之多，坦克近三百辆，另有各口径迫击炮一千多门，轻重机枪更是高达上万挺。
如此庞大的兵力和火力击中在清川江这一片小小的地域上，使得了这个小地区遭到了有史以来最为猛烈的火力打击。
作为对抗的日军兵力也不少，加起来也是二十多万，在火力上，轻武器中的轻重机枪以及步枪等大家都差不多，而迫击炮上面中国占据了明显的优势，这个不是说日本人没钱，而是和两国对迫击炮的运用战术理念不同而导致。但是在火炮方面，日本人的差距就要明显的多，师属火炮方面，日本陆军依旧是大量采用七十五毫米口径，其中的38式七十五毫米野炮以及41式山炮依旧是日`本陆军中的主力，作为对比，中国奔赴朝鲜的部队中已经大量装备105毫米榴炮，装甲部队的师属火炮更是清一色的105毫米榴炮。所以在师属火炮方面，中国军方是优于日`本陆军的，不管是射程上还是威力上，当然了两者的数量是差不多的。
除了师属火炮外，其他的大口径独立火炮双方则是差不多，中国陆军的独立炮兵部队普遍装备105毫米野战加农炮以及155毫米野战榴炮，155野战加农炮，其中又以155毫米野战榴炮的数量最多。对面的日军装备的大多也是如此，只不过在数量上要略微逊色一些