德军集中起来的三百多架飞机要从北面的拉昂、马尔勒甚至圣康坦飞来，才能在第7集团军形成的正面八十公里、纵深四十公里的突出部投入战斗，在1918年5月30日的乌克尔河战区，德军唯一不占优势的就是空中力量。
得到航空队指挥官的无望的报告，伯恩中将从苏瓦松赶到后备第8军前指，立即下令中止执行布鲁赫米勒上校的作战计划，炮火急袭停止了。
专业炮兵军官与统帅之间不能划等号，上校的作战计划在先天上就有不足，把炮兵力量的发挥过多的寄托在制空权的争夺上。这样一来，伯恩中将需要的“快速突破”就必须等待德军在攻占地域后方急造野战机场，以缩短飞机投入作战的航程，增加航空兵力的战斗反应效率，从而才能在数量劣势的情况下去争取制空权。
中将没有时间去急造机场！
每一分甚至每一秒，法军在埃纳河—马恩河一线的力量都在增强！整个第7集团军甚至两翼的第18集团军和第1集团军，在5月30日这一天时间里都遭遇重大阻力，突破速度陡然放缓。
右翼，在苏瓦松西侧的森林边缘，战斗一直不停，却因为高地和森林的因素，炮兵大规模轰击受到观察视线不良因素阻扰，效果极差，缺乏有力炮火支援的步兵大兵团作战在森林中一个个高地和火力支撑点的阻挡下被迫分割，难以展开大正面推进。战斗是以团、营为单位的零星而绵密的小战斗组成，在这一方面，德军并不比中国远征军第三、第四师和法第六集团军一部占优势。伯恩寄希望于第18集团军在贡比涅突破，形成对森林区的夹击之势，可惜第18集团军的突击力量并不充足，拿下帕赛尔之后就在累斯河裹足不前。
在兰斯高地的东北面、北面、西面、西南面。德第7集团军左翼军与第1集团军形成对兰斯的三面包围，但是无法突破法第五集团军凭据兰斯周围七座炮台组织的抵抗，除了第8军在维尔昂塔德努瓦（兰斯西南，马恩河北面，乌克尔河上游）方向上前进四公里之外，其他方向都难得寸进。
左、右两翼远远滞后于后备第8军，突出部越来越突出，如果后备第8军能够一如既往的顺利突破的话，伯恩中将并不担心什么，但是后备第8军在清晨的进攻失败，给伯恩中将造成一种印象——协约军的正面增强了，德军要继续突破就只能绕开乌希堡正面，从第8军地段上的维尔昂塔德努瓦取得突破。
必须保持突破和突破速度，被阻挡地段上的兵力必须尽快的向取得突破地段上调动！
来到后备第8军的伯恩中将要求该部抽调两个师和一半炮兵支援第8军。
在集团军司令官的要求下，费塞纳中将把希望寄托在布鲁赫米勒上校和菲力中校身上，但是，布鲁赫米勒此时正陷入情绪的严重低谷中，菲力中校却隐隐有支持集团军司令官的意思。
“集团军司令官阁下，我们前面的十三公里正面上只有四个中国师据守，如果能增强后备第8军到十个师，我有把握在明天凌晨时利用夜暗条件，避开协约军空中优势，在天亮之前发起大规模的步炮协同进攻作战，获得突破。如果此时把两个师和一半炮兵调到第8军战线上，明天中午之前，调动部队无法发挥力量。”
“中国人”马克斯。冯。伯恩中将何尝不想击败中国远征军？马尔梅松战役的一箭之仇，他可是铭刻在心的！报仇之心可以有，却不能变成盲目的躁动，避开强固的、中国人经营很长时间的乌希堡正面，从兰斯高地西南侧、乌克尔河源头的维尔昂塔德努瓦突破，使中国人的右翼出现重大危机，不得不后撤以保持战线。这，才是报复中国人的最好办法。
布鲁赫米勒上校那种“以本伤人”的战法，如果放在只有德第7集团军和中国远征军对阵的战场上，绝对有效！可是，德第7集团军要是与中国远征军拼个两败俱伤，伯恩拿什么继续突破？饮马马恩河？夺取巴黎？
火炮，比兵力还宝贵！
压抑下心中泛起的百般滋味，伯恩中将说：“中国人的阵地必须避开，我们的进攻速度必须保持，我们要用右翼的突破打退当面的中国人！费塞纳中将，上校，部队夜暗时调出，明天一早，你们的进攻计划照常进行，必须以进攻把中国人钉牢在当面阵线上，不得抽出兵力增援右翼，确保第8军的突破。费塞纳，我保证在大本营的预备队赶到之后，给你的后备第8军增调五个师！”
德军大本营预备队从准备发起进攻的佛兰德抽调过来，在拉昂中转之后只能通过一条铁路和一条并行公路赶往战区，速度偏慢，落后于协约军利用纵深相对发达的铁路向战区增调援兵的速度。这，就是战局必然出现转变的决定性因素。
鲁登道夫太痴迷于击败英军了，鲁登道夫也没有想到第7集团军会有如第18集团军那样的大突破！鲁登道夫是想用埃纳河的进攻把佛兰德地区的法军调走，可在达成目的之后，鲁登道夫又被大突破迷花了眼睛，想要兵进巴黎，击败法军了。
在战略上摇摆不定的鲁登道夫没有把德军的战术优势强化、完全发挥出来。如果，如果他在5月30日下令在埃纳河的攻击各部稍微放缓攻势，逐渐转入防御，而把预备队投入到利斯河一线，按照原定计划发起大规模的进攻，就极有可能把摇椅晃几欲倒下的黑格元帅击倒在地。
德军可能争取到“体面和平”的