再后来，在海唐的影响下，乌拉圭也宣布加入盟国，派兵一个团参战，仍然归于海唐军的直接指挥。
海唐自此在国际事务中，声望日隆。话语权大大提高。
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一九四四年的六月六日，是李广关注的焦点时刻，这一天是盟军登陆法国诺曼底的时间。也是被美英宣传了几十年的伟大行动，李广虽然对二战历史不很清楚。但是对于诺曼底登陆知道的实在不算少，可以说耳朵都摸出了茧。
在这一天，李广接到的第一个消息，却是一个真正的坏消息－－洛阳陷落。
对于国内战场，海唐军不能说不够尽力。主动帮忙，还需要向蒋委员长说好话。苏青担任指挥官，海唐战略空军这才能被尽数派往国内战场。
海唐军不能说不尽力，轰炸机加上运输机战斗机，总共超过一百五十架。而且，在海唐战略空军司令刘国邦的带领下。英勇奋战几个月，不仅打残了日军一个装甲师团，更是完全掌握了中原战场上的制空权。
几个月时间，海唐军也付出了惨重代价，战机损失超过五十架。飞行员伤亡过百人（包括运输机机组人员），燃油弹药更是消耗过万吨。更严重的是，由于几乎日夜不停的军事行动，一百多架轰炸机也运输机，零件磨损严重，不休整修理已经不能继续战斗下去。海唐这支战略空军，事实上已经失去战斗力。
即便是海唐战略空军已经竭尽全力。中原战场上，华军仍然没有顶住日军的进攻，中华古都洛阳陷落。而这个陷落的时间，仅仅比历史上晚了十天而已。
消息传来，李广一掌打在桌面上，半天憋闷的难以呼吸。
这是李广所知道的一场战役。而且也预作了充分准备，但是，仍然落得个这样的结果，李广很不甘心。
他可以想象，他的故乡亲人。他的爷爷怕是要如同历史上那般流落陕西，去宝鸡讨生活了。
李广已经不知道该怪谁了。
怪日军太强？要知道日军不仅丢掉了制空权，连装甲师团都被炸成了残废。而且日军兵力不多，只有六个师团的兵力，由于黄河桥被海唐空军炸断，日军重武器也不多的。
反观华军，足足五六十万兵力，而且还有蒋委员长的嫡系部队，汤恩伯军团。就是这么个华军主力军团，竟然被打的抱头鼠窜。将无战心，兵无斗志，由此可见。
而汤恩伯军团在溃败中，竟然出现了被农民俘虏，缴械的怪现象。可见华军的腐败无能，已经丧失了民心。
李广有一个期望－－凭华军之力，无论是蒋委员长也好，窑洞里那个毛先生也罢，在战场上击败日军，把日寇驱除国土，扬我中华之国威。
但是，在李广这只蝴蝶的煽动之下，给予了无数的帮助的蒋军，竟然在盟军节节大胜的情况下，日军已经呈现颓势，仍然难以承担战场重任。李广的失望难以言表。
难道和工农党合作才是正确的？李广很矛盾，他实实不愿意参与内战，甚至是间接参与。
其实，李广并没有看全国内战场的局势，只是因为失陷的城市是洛阳，他的家乡而郁闷，很难说这是理智冷静的分析。
事实上，这个时期，对于中国来说，战局比起历史同期要好的多。
在浙江和福建交界处接受外援的是华军第三战区司令顾祝同的部队，三个集团军清一色的杂牌部队。但是在物资弹药的激励下，打的有声有色，在日军几个师团的进攻下，一步不退。
而由于物资供应上不再受史迪威的挟制，蒋委员长也对缅甸战场不再热心，从西南调集了几个主力军，其中就有华军唯一的机械化军－－第五军，正在日夜兼程，向东南沿海挺进。
海唐打通沿海外援通道，威力是巨大的，或者说诱惑力是巨大的。不仅杂牌军为了物资弹药肯拼命，连华军主力，蒋委员长嫡系也打的极为主动。这一点是李广所没有想到的，华军各个军头，不论嫡系或者杂牌，对物资弹药的渴望是难以想象的。
可以说，南方战场上，华军形势一片大好。照目前的势头下去，日军发动的这次所谓打通大陆交通线战役，说不定不仅打不通交通线，怕是连本来就极为薄弱的南北联络也会被华军切断。
一旦日军南北联络被切断，广东广西的日军就成了孤军，除了向越南方向撤退，别无他法。
战役前景很好，但是能不能实现，根据华军在中原战场上的表现，李广实在是难以抱太大的希望。但是，李广仍然命令海抗军第一特混舰队，出了护航物资运输，在合适的时机支援一些东南沿海的华军作战。