常海洲笑着竖起大拇指，“你有干政工的天赋啊！”
“可别，我军事指挥这块还是刚入门呢。”李海连忙摇头摆手，他可不想像他师父那样，被人叫做政工小能手。
常海洲想起两天前，李海被临时抽调去参加联合反恐行动，进而53号舰也被拽到了海上编队面参加了一次实战打击行动。
他低声问，“老实说，你是不是在水面舰艇这边待不了多久了？”
李海一愣，无奈地说，“不知道。当然，我是很想回海航的，回到飞鲨部队。我还是适合开战斗机，也喜欢开战斗机。”
“看得出来。”常海洲说。
这几个月以来，他们之间的相处都是在海上、在舰上。李海平时工作兢兢业业，头脑很清晰，战术想法新颖，指挥决策果断，处处都是优点。不过，常海洲能感受得出来，李海的内心并不是真正的快乐。
军人以服从命令为天职没错，但从内心来看，李海的心还是在飞鲨部队那边，至少现在的他是如此。
常海洲认为，李海是非常有成为飞行舰长的潜质的，但李海似乎并不向往那个岗位。
说到底，他认为自己天生就是开战斗机的，舰载的那种。
随着号令发出，补给完成。
53号舰挥别骆马湖舰，脱离了编队。後面的新青年追上来，与神盾舰、骆马湖舰重新组成护航编队，调整航向一路向西而去。
目送新一批的亚丁湾护航编队远去，李海不无期待地问，“常副，你们当年参加亚丁湾护航的时候，那的情况一定很复杂吧？”
军人，向往的当然是战场，越复杂的环境，越能建功立业，没有建功立业的心，那就不是合格的军人。
常海洲说，“很复杂。美国人、英国人、**人、法国人、印度人、意大利人……十几个国家几十条军舰，挤在小小的亚丁湾，说是基於框架联合打击海盗，实际上各怀鬼胎，反倒是让海盗有可乘之机。”
“我们费了很大力气才把航线给理顺，打通了一条属於我们的安全航线。後来发展到其他国籍的船舶都愿意走我们的航线。总而言之，暗流涌动。”
就好比创业，开始那几批护航编队是肯定危机伴随的。李海对此是有印象的，他甚至记得有那两年，派出去的都是已经执行过护航任务的舰艇和指战员，好些人连续一年多在亚丁湾上漂。
李海说，“这次护渔行动，对我们来说既是挑战，也是首秀。骆马湖舰走了之後，咱们得支撑到西南太平洋才能得到新的补给了。常副，现在咱们要做的是制定物资使用计划，得省着点来了。”
“我去召集开会。”
常海洲立即把指挥班子的其他部门负责人召集过来，还有随舰的工程师负责人、厂家负责人。
就这点大的军舰，加上随舰人员，人数达220人，日常消耗就是个大问题。在遥远的陌生海域，想要及时获得补给是极难的。靠岸补给更是涉及许多复杂问题，根本不现实。
因此，对53号舰来说，当前的首要问题是确保能够支撑到完成两个任务海域的警戒巡逻。
别到时候遇着事了，渔船还没出问题，军舰先撑不住了。