直-20很快就发现了可疑目标，停在路边的三台车，车外有帐篷，有几个人在帐篷外或坐或站立着。
他们看到突然来了一架直升机，都惊呆了。有个男子手里拿着单反，他连忙对准直-20进行连续拍摄。
就在他们惊喜意外的时候，直-20径直飞过来，在几十米外迅速着陆，卷起了阵阵风沙，向四周扩散。
试验基地警卫连连长吴锐带了十一名全副武装的战士跳下来，拉开战斗队形奔向那群人。
看到十几名当兵的把自己团团围了起来，那群人都惊呆了。
吴锐立即组织人员对这些不速之客进行盘问，一圈问下来，又对他们的车辆进行了检查，这才松了口气。
很快，吴锐率队返航。
三十多分钟后，直-20返回。
塔台得到报告，十几公里外的公路边上有一帮越野爱好者，三台车，正在那里短暂休整。带队的警卫连长认为，飞行员看到的闪光应该是他们的照相机的闪光灯发出来的。
“我们到了那里之后，他们正在拍日出。他们是从青藏高原那边过来的，开了十几个小时的车，正好在那里停车休息。”吴锐报告道。
塔台指挥员松了口气，给试验训练小组下达了继续训练的指令。
“照相机闪光灯发出的光亮？”知道情况后，李海对这个调查结果是存疑的。
他总觉得那不是照相机闪光灯发出来的光亮。
不过，警卫连已经检查过了，李海只能认为是自己看错了。
搞了一个半小时的训练后，李海他们全部起飞后就暂时不着陆了，而是以编队的方式在试验基地的东侧进行绕圈飞行。一分钟后，第131战术攻击中队的十二架歼-16风尘仆仆地回来了。
他们连续训练了十二个小时，飞了三个起落，从夜间到白天的跨昼夜训练宣告结束。
等他们全部落地之后，试验训练小组的歼-15b开始排队着陆，继续此前的弹射起飞训练。
才飞了两个起落，李海再一次注意到原先出现闪光的位置，又出现了同样的闪光。他担心看错了，再一次起飞后，立即开启了机载雷达，迅速调整成对地扫描模式。
他立即右转时，做了一个大角度爬升动作，紧接着下压机头，以便于机载雷达能够更快地探测到目标。
李海奇怪的动作引起了塔台的注意。
塔台指挥员立即询问，“洞三，有什么情况吗？”
就在这时，机载雷达显示，在十三公里外的低空，出现了一个很小很小的空中目标。
李海立即报告，“塔台，此前出现闪光的位置，发现一个可疑信号，目标地高六十五米，距离十三公里，没有移动！”
塔台指挥员顿时意识到事情不对劲了。
他果断下令，“洞三，你立即前往查看，等待应急小组到达，试验训练小组继续训练！”
“洞三明白！”李海推了把油门杆，加速飞过去。
与此同时，吴锐再一次带了一个班的战士乘坐直-20赶过去。他憋了一肚子火，断定那帮人是有不可告人的目的，下定决心要给他们点颜色瞧瞧！
“检查枪械！换实弹弹匣！子弹上膛关好保险！听我的命令！”吴锐发狠道。
战士们热血沸腾，立即把枪上的空弹匣取下来，从战术背心弹匣袋里取出一个实弹匣装上，拉枪机上膛，确认保险处于关闭状态。需要射击时，打开保险扣动扳机就能发射。
保证基地安全是警卫连的职责。如果没有盘查过，吴锐还有话可说，可是盘查过后依然还存在问题，那就是他的失职了。
吴锐不是一般人，他原来是老虎部队的连级分队长，负伤后不想去后勤单位，便转岗到了试验基地，把基地警卫这副担子挑了起来。他手底下有一些骨干也是特种部队转岗过来的。对于特种部队来说，这些骨干已经过了黄金年龄期，要么退伍要么换岗。
在经济环境向下走的情况下，越来越多的此类骨干选择留在部队，起码是有保障的，回到地方的话，一切都要从头开始。
吴锐把训练抓得很紧，可是今天这件事情反映出，警卫连是存在着一切盲目乐观情绪的，是有一些掉以轻心的现象存在。
想着基地孤立在沙漠戈壁之中，人迹罕至，一年下来几乎没有发生过紧急状况，久而久之，那根神经线也就松弛了下来。
弹射起飞训练是高度保密的项目，歼-15b机队到达前，基地就专门组织警卫连进行针对性的培训，甚至明确了，在弹射起飞试验训练结束之前，警卫连所有人员不允许外出、休假。
在具体方案里，经过研判，最容易出问题的是高速公路方向，也就是北边，距离在三十公里之外。为了防范这个方向可能摸过来的非军事人员，警卫连在距离基地五公里处，寻找了一个制高点设置了一个很隐蔽的观察哨，采用混凝土构筑，派驻人员二十四小时对高速公路方向进行警戒。因为西侧的土路实际上已经荒废，所以没有针对这个方向的警戒。
至于南边和东边，都是联绵数百公里的沙漠戈壁，别说人了，骆驼进去都会化成白骨。
也就是说，警卫连在基地警戒这一块的安排上，出现了错漏，吴锐无疑是直接责任人。
583号歼-15b在空中盘旋，李海把地高控制在三百米，这是一个很低的高度了。他把减速板升起来，把航速控制在两百六十公里每小时，在盘旋的过程中侧头向下进行