第二天回程的路上奈尔也一直望着窗外没有怎么吱声,金西知道他还沉浸在之前得到的一系列消息里回不过味来。如果要问金西的想法,那他自然是希望奈尔对此可以豁达一笑,不仅顺利接受自己的好意,最好还能满怀兴奋的赠送个感谢kiss什么的。
然而理想总是过于美好，现实却往往残酷，事实上，他现在也渐渐意识到也许这件事是自己做的欠考虑了，他只是急于和心爱的人分享自己得到的美好成果而已,却没有考虑到奈尔对此的接受程度,而越是如金西所说，奈尔和他都明白这个车队所代表的价值和意义,它也就越发显得贵重，那让奈尔平心静气的收下它就更难了，而且，奈尔的心思其实比他外表看上去的细腻太多，不像大家以为的只是个腼腆的孩子。
金西默默地自我反省中，难得话也比平时少了很多，以至于助理阿德和法里叶都在一边猜度他们两人是不是吵架了。
五、六个小时候后，飞机在罗马平稳降落，奈尔下了飞机对金西挥手道别，顺便轻轻道，“下一次……就不用你送了。”
金西心里“咯噔”一声，面上还是笑得讨厌，当奈尔是说客气话，“为什么呀，不麻烦。”
奈尔却道，“……不需要了。”
说完也不再给金西追问的机会，背上他的橙色小背包就离开了。
金西目送着奈尔的背影，脸上的笑容有点维持不住，回头就见到阿德和法里叶那满脸的幸灾乐祸是藏也藏不住，几乎不用开口就仿佛在嘲笑他“看，被抛弃被嫌弃了吧”、“没想到你也有今天啊……”
金西在这样的恶意包围中心里不爽得很，嘴角却越勾越高了，他起身走到前面的驾驶舱对机长道，“剩下的行程让我来开回法兰克福吧。”
机长一怔，转头看了眼身后因为听了这话已经表情僵硬的阿德两人，犹豫片刻，万分不情愿的站了起来。
机长无声的咆哮：别这样看我啊，不止你们怕，我也要命好不好，但能怎么办！
阿德和法里叶则一边暗暗冷战一边也忍不住想：这家伙果然是被抛弃的怨夫心态！
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两周后，美国，德克萨斯。
今年赛季倒数第二站的争夺在奥斯丁赛道正式打响了！
奥斯丁是一条新新赛道，前两年才刚刚建成，很多车队对这里还不是太过熟悉，可供参考采纳的数据也少的可怜，所以每次一到这里，即便已近赛末大家也一个比一个的跑得勤快，就算收集到的资料今年用不到，为明后年的研发做准备也是必要的。
而对于拥有一半美国血统的金西.索登沙恩来说，美国站自然可以算是他的主场了，连带着昆比车队也成为了民众的主要支持对象，座无虚席的看台上紫银色的队旗迎风招展，属于金西独有的金色太阳神战旗也格外亮眼。
不过说到这个，最近金西还有一个比较吸引眼球的新闻占据了不少版面，那就是上一场阿布扎比站后，金西和奈尔两人被发现去到了迪拜赛道观看当时在那里举行的gt青少年场地赛，除了两人超高的人气引起了现场的骚乱和围堵之外，顺带着也揭示了另一个消息，那就是——金西已经正式收购了美国的本土车队，被将其命名为sonne，来参与以后的同等级比赛。
也许换个新人做这事会引起一片的惊讶或者口水什么的，不过放在金西身上倒显得不那么大惊兄了，有些人本就该是得天独厚什么都能先人一步拥有的，想羡慕也羡慕不来。
而sonne车队也借此被好好的宣传了一把，不少死忠车迷竟然已经团购起了sonne接下来在其他地方比赛的门票，还有赞助商顺藤摸瓜的找来要给sonne打赞助。虽然这里面逃脱不掉索登沙恩这个姓氏给他带来的便利和号召力，但金西本身的商业价值和辉煌前途也由此可见一斑了。
周五的练习赛结束后，昆比的成绩也非常不错，维斯和金西的车都以第一、第二的圈速领跑，对于这个主场，所有人都有信心和野心要将其拿下。
这一边，刚换下衣服接受过采访，金西就掏出手机打电话，法里叶在一旁给他说晚上的商业活动他也没怎么听进耳朵里。
法里叶忍不住翻白眼，“狄洛萨等等要和车队一起聚餐，这一站是西斯莱拉成立以来进入一级方程式的百场比赛纪念赛，车队为此要连着庆祝三天。”
“什么？”金西皱眉，“我怎么不知道。”最重要的是，奈尔怎么没和他说。
法里叶继续翻白眼，“新闻报纸都登了好几天了，人家‘100’的大字都贴满整个p房和车身了。”你大爷这都看不见，还有什么好说的。
金西闷闷不乐的把手机放回口袋，一言不发的往oto hoe走去。
其实也不怪他又摆出一副怨夫脸，实在是最近奈尔和他的联络变得非常的贫乏，电话两、三天都通不上一个，难得通了不是在工厂就是在忙，或者就是在睡觉，听着奈尔那明显疲惫迷糊的声音，金西又不舍得再继续打扰，哪怕在赛中最累的那段时间两人都没有这么久都不聊天。真不明白西斯莱拉最近到底在忙什么，据他所知，奈尔车队的研发工作目前都交给了新的试车手接任，为的是让奈尔好好准备接下来的最后两场比赛，保持身心健康，既然如此，为什么反而找不到奈尔的人了？
金西可不愿意承认是上次自己送车队留下的后遗症，是，他是觉得自己在这事上做的有失偏颇