等到新闻发布会开始，难得只有一位车手*地坐着。
对维斯布鲁克和弗伦来说这场比赛其实有点无聊，从头领先到尾，基本上没什么人来撼动他们的地位，所以发布会最大的瞩目点肯定是第三的奈尔，主持人在简短的询问了第一第二两位车手后，就专心对付奈尔的采访。
也许是眼下的成绩冲淡了奈尔怕生的恐惧，他难得脑子没有卡壳的顺利回答了主持人的话，并简要叙述了一下自己比赛时的过程，唇边还带着丝羞涩的笑容，然后主持人又问到这场比赛什么时候给奈尔带来了最大的困难时，奈尔道。
“是索登沙恩……我很紧张他要追上来，我差一点要把车开飞了，幸好他后来慢了。”
“你们的设计师在t里让你保留速度不要超车，你是怎么想的？”
“我……觉得他说的对，所以不动了。”
主持人又问，“那下一场马来西亚就在眼前，你觉得你准备好了吗？”
“嗯，我准备好了的。”
“你已经适应了这样的比赛和氛围吗？”
奈尔想了想，然后摇摇头，“没有，”就在主持人又要开口时，奈尔为难得补了一句，“你不要问我了……”他已经不知道怎么回答了，而且维斯布鲁克和弗伦都没有被问这么多问题。
这带着无奈又不知所措地轻语把主持人都差点噎倒了，一边的弗伦本来好好的在喝水也被差点呛死。
于是导播急急就将这场发布会画上了尾声，可是这是实况转播的现场，所有观众该感受到的已经感受到了，早将奈尔那无辜又腼腆的模样传遍了全世界。
作者有话要说：来一*胎图给大家看看
一共6款胎，雨胎2款，干胎4款
练习赛时不算，排位赛和正赛由轮胎商在4款干胎里选2款出来用，不管你几次进站，2款规定一定要用到，干胎的软硬程度是由左到右递增，越软速度越快