;
当德国人正厉兵秣马，准备下一次大战时，东边的苏联人也没有闲着，他们在雷德尔的指导下迅速进行着海军重建工作。
基洛夫还专门下令要优先供给海军的需要。
有了基洛夫的支持，苏联海军的重建迅速踏上了正轨。
实际上，虽然苏联海军算不上强大，不过他们在这一领域倒不是一片白纸。
在20年代，随着苏联国内形势逐渐稳定，重工业逐渐发展之后。
当时的苏联海军科学技术委员会决定为苏联红海军制作属于苏联自己的第一型现代驱逐舰。
考虑到当时苏联国内重工业的实际情况，新型驱逐舰的指标并不高，设计排水量才2100吨，主要武器是5门130毫米舰炮。
不过，苏联红海军认为这样的指标并不能够满足自己的使用需求。
因为苏联红海军打算让这型驱逐舰充当苏联红海军下属的，各个分舰队的驱逐舰领舰，带领各舰队的老式驱逐舰进行战斗。
因此，在1929年，苏联红海军将原始设计方案交给了希曼斯基进行设计。
希曼斯基以当时法国海军的“沃克兰”级驱逐舰为蓝本，对原始设计进行了调整。
希曼斯基将设计排水量由原方案的2100吨增加到2250吨，并用762毫米高射炮和127毫米高射机枪取代了此前落后的37毫米高射炮。
在经过审核后，这个方案在1931年获得通过，得到了10艘的建造许可并被命名为“列宁格勒”级驱逐舰。
因为“列宁格勒”级驱逐舰的预想作战区域并不是远洋海区，所以该舰采用了短艏楼设计。
虽然简化了建造难度，但是也导致了舰内空间较小，设备布置和人员活动都受到一定的影响。
在武备方面，除了5门130毫米单管舰炮外，“列宁格勒”级驱逐舰还装备了2门45毫米高射炮、2门762毫米高射炮、两挺127毫米高射机枪和2座4联装533毫米鱼雷发射管。
同时，该舰还装备一具“波塞冬”声呐，可以配合舰上的深水炸弹执行反潜作战。
“列宁格勒”级驱逐舰一共建造了7艘，全部以苏联及其加盟共和国的重要城市名来命名，足见苏联红海军对其的期待。
除了短艏楼设计导致性能提升有限之外，作为苏联红海军第一型设计和建造的驱逐舰，仍然采用铆接方式建造，导致其装备的5门130毫米舰炮不能同时开火，不然会对舰体安全造成影响。
此外，当海况超过8级时，“列宁格勒”级驱逐舰舰身结构也会遭受一定程度的破坏。
总体来看，“列宁格勒”级驱逐舰对当时的苏联红海军来说，象征意义大过于实际意义。
不过，苏联红海军也从“列宁格勒”级驱逐舰的设计和建造过程中汲取了一定的经验，这位接下来苏联红海军的其他驱逐舰诞生省去了不少的麻烦。
在德国的技术指导下，苏联海军部很快设计出了一款新的战舰——“熟练”级驱逐舰。
这是苏德合作下的产物。
在1931年，第1中央船舶制造设计局迎来了新的技术主管——布热津斯基。
布热津斯基早期曾作为苏的军事技术合作的代表前往德国进行学习，对舰船动力系统有着敏锐的感觉。
因此，当其接触到了苏联最新的“拉姆辛”式盘管直流锅炉之后，就萌生了以该款锅炉为动力核心，生产一级全新驱逐舰的想法。
因为排水量小，武备也弱化了
“拉莫辛”是盘管直流锅炉工作时产生的大气压压力，是“愤怒”级驱逐舰锅炉的3倍。
于是，布热津斯基决定以“愤怒”级驱逐舰的舰体为基础，设计一款4最高航速在40节以上的高速驱逐舰。
这个设计方案在1932年年初获得通过，并在1932年6月份开始进行建造，首舰为“熟练”号，因此该级驱逐舰也被称为“熟练级”。
此外，苏联还引入了意大利的技术，为了振兴经济，意大利不惜将自己的宝贝卖给了苏联人。
那就是塔什干级驱逐舰。
“塔什干”级驱逐舰只有一艘“塔什干”号，单舰成级。
随着苏联红海军对“列宁格勒”级驱逐舰和“明斯克”级驱逐舰的抱怨越来越大，为了充分汲取当时国外驱逐舰的先进设计理念，苏联红海军于是决定由国外厂商设计和建造新的驱逐舰，并最终选择了意大利的奥兰多船厂。
“塔什干”号驱逐舰排水量达到了3422吨，曾经在试航中开出了4353节的平均航速，这种成绩已经远超当时苏联红海军装备的几款国产驱逐舰。
苏联红海军对“塔什干”级驱逐舰的性能十分满意，准备大规模生产。
“塔什干”号驱逐舰的武备前后有较大的变化，在一开始，苏联红海军打算为其装备双联0毫米舰炮。
但是这款舰炮的研发进度滞后，不得已之下，苏联红海军只能够先给“塔什干”号驱逐舰装上130毫米单管舰炮。
后来，随着双联0毫米舰炮的研发成功，“塔什干”号上的舰炮又换成了双联0舰炮。
除了双联0毫米舰炮的“塔什干”号
“塔什干”级驱逐舰如果能够大量生产，将会极大提升苏联红海军的战斗力。
该级舰不仅航速高，火力猛，还安装了部分意大利原产的观瞄设备，综合作战能力远超大部分苏联驱逐舰。
不过，苏联红海军也通过对该级舰的使用，进一步了解到了现代驱逐舰的设计理念。