88看书>穿越重生>无限历程之玄功北冥>Act58 还要来若干巨炮

伪阿鲁比昂号的四个纳格库完成后伪阿鲁比昂号的ms能力空前强大。

珀伽索斯号的六机容量、舰桥两侧两个小型纳格库的共计二十四机容量是战舰jing锐战力的数量。

双四棱柱结构的双柱又各自加装了不对称双层结构的通用纳格库。其下层仓库是标准规格用来搭载a或者钢坦克:下层容量无疑各是一个大队两个双层纳格库就可以容纳四十八机a!

这样的搭载量后勤补给的压力就会很大。

s所占的空间顶天也就数百个立方米。可是了补给和维护这些ms、并更换的配件需要的空间可就大了!

好在这战舰的主体结构将千濑酱去完成。

或许也只有动手能力惊人的千濑来负责这战舰的制造才可以用这种规模的战舰搭载如此多的机体吧!……那些各种各样的系统交千濑以其特殊能力纳米金属机器人吞噬重组、并优化空间占用后得到的多余空间做物质仓库足以满足这样的需求!

另外的原因是战舰的龙骨、支承和壳体采用了拟tdbla结构。

接近和模拟物理极限的拟tdbla结构其材质的致密度无疑是有相当保证的。

当战舰的龙骨直径从十米压缩到零点五米、当装甲的壳体厚度从五十厘米压缩到四厘米不到、连那些密密麻麻排布用来连接龙骨和壳体的支承柱规模也缩小十倍以后伪阿鲁比昂号就已经多出了大量的额外空间……

伪阿鲁比昂号是正阿鲁比昂号规模的两倍。

做同级战舰的缩放各方各面的空间占用比例理应相同。

可是到最后伪阿鲁比昂号战舰的h形状主体搭建完成舰桥两侧的双四棱柱联合结构却几乎完全是空的。就连连接两个棱柱结构对的舰桥区其空间利用率也只有百分之八十左右!

伪阿鲁比昂号的舰桥区用来连接双四棱柱联合结构大概分三个区域:船坞区、主体建筑、动力区……

第一个区域是方靠前的专用船坞专门用来搭载珀伽索斯号。可以这么说停泊在阿鲁比昂号面、并紧固以后珀伽索斯号就成了伪阿鲁比昂号的门面也就是一号舰桥这个部分并没有什么特se……

接着的第二个区域在专用船坞后方是舰桥区的主体建筑同时也配署有伪阿鲁比昂号来的舰桥、在编制做二号舰桥使用。

这个主体建筑除了二号舰桥还包括战舰的指挥、火控和信息管制系统、以及一个小型的回转重力区做生活区。其两侧还搭载了jing英联队ms专用的两个大队级纳格库……同时战舰的部分防御体系能源的gn粒子反应炉阵列也被安置在主体建筑之中。

专用船坞和主体建筑合起来就是是舰桥区的部结构了。

专用船坞和主体建筑之下的部分就是第三个区域称作动力区。动力区的主体是依托锁连双棱柱结构的两条龙骨的紧固件进行铺设的。这里还有对舰桥区的紧固件。可以这么说一旦这个区域被炮火击中造成创伤的话可能整个伪阿鲁比昂号就要散架……

……无疑战舰散架后珀伽索斯号飞走、主体建筑有gn粒子动力、双四棱柱的柱体结构分开后也有各自的主推进器貌似是可以……

动力区的这些紧固件形成了天然的平台还要把整个动力区划分成了若干的天然舱室。

飞船的动力能源系统核心便是安置在这下平台之:这些舱室的下层结构被用来搭载七濑酱优化的防御矩阵而层结构却搭载了可控热核聚变反应炉的超功率发动机组之后还有大量的余裕空间没有利用……

所以在主体建筑和动力区了伪阿鲁比昂一分四后还能单独行动的可能xing考虑各自加装了生活物质仓库……

“真头疼啊剩下的具体又该加装些什么呢?”当时看着伪阿鲁比昂号战舰的大量空白区域萧某某很是难。

双联四棱柱结的主体构两个棱柱结构搭载的设施自然也要对称。大尺码的弹she通道在柱状体的中部。连接弹she通道的双层不对称结构纳格库却在柱状体的尾部和尾端默认的主推进器相连……那么柱状体后部纳格库往下的区域就规划物质仓库了。

弹she通道之下的柱体结构中段却是安装了两个回转重力区做生活区存在。

圆柱形的回转重力区镶嵌在四棱柱的柱状结构中边角自然是有了空档。这些空档被萧洪暂时保留等飞船内部规划完成后无疑就是要以这样的空档做基础去铺设火力系统!

这样结构的大空档也就是伪阿鲁比昂号面双棱柱互联结构的前端了。

这样的前端了稳定战舰的重心、把战舰重心后拉迫近主推进器、以方便获得转向力矩往往不宜设置太大的重量。

原的阿鲁比昂号面这里来是做ms出击的弹she通道使用的。可是伪阿鲁比昂号的尺寸是阿鲁比昂号的两倍:三百米长的弹she通道太过浪费空间而了缩短弹she通道把纳格库移动到前面去又离舰桥太远不利于机师的出击……

最后这大片的空档萧洪决定搭载两门超级大炮。

目前萧某某掌握的技术中可以称作超级大炮的也就是高达a粒子电浆炮、高达00中的gn粒子破城炮或者星际争霸中的人族大舰的大和炮……

a粒子电浆炮又称中二粒子电浆炮。最萧某某看重那是借助特殊粒子可以通静电加载电荷的特xing把特殊粒子做高斯大炮的炮弹发杀伤还能达成穿透xing:做大的话便是创世纪主炮那种级数了……

而gn粒子破城炮最容易达成却必定不是能够适合这


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