高竹义的讲解还在继续：“这款飞机的前起落架采用向后收入机头的设计，而后起落架则使用了向内收入机翼的设计，所以三部起落架之间的间距很宽，不管是起飞和降落的时候，都能获得很好的重心稳定性，即使只有五十小时飞行时间的新手，也能够轻易驾驶这款飞机从简易机场上起飞和降落，而不会发生后三点起落架那样的拿大顶事件。”
为了证实这一点，在完成了一套基础的飞行动作之后，天上的战斗机飞快的减速，在一段特意建造的的简易跑道上完成了连续三次降落和复飞动作，果然就像讲解的那样，优秀的起落架设计让这款飞机起飞和降落的动作都非常稳定，这立刻就引起了军种将领的好评如潮。
“嗯，我们需要的就是这样的飞机啊，要知道这几年我们已经摔了好几十架飞机了，都是在降落的时候拿了大顶，就是不知道挂载和攻击能力怎么样呢。”因为还不了解具体的空战性能，所以空军和海航都还没有急着表态，倒是陆军司令姚以价第一个站出来表示支持，毕竟陆航不需要执行空战任务，对飞机的安全性和攻击力更加看重一些。
“这款飞机的武装分两部分，固定武装是在机翼上装备有四挺12航空机枪，主要用于战斗机之间的格斗空战，在飞机的两侧翼根处，各自拥有一个多功能挂点，执行空战任务的时候，可挂载两具副油箱提高续航时间，在执行对地或者对海攻击任务的时候，可挂载两具七联装的90火箭发射器。”
高竹义首先介绍了一下各位将领比较关心的火力方面，然后才开始介绍飞机的具体参数：“新型飞机全长9米，翼展12米，全高3。6米，翼面积24㎡，空重2400kg，最大平飞速度580km/h，最大爬升率18米/秒，实用升限9000米，制空作战半径600k。”