没看过那份红头文件的绝对不会明白陈所长那番话的意思，西飞为何会非常乐意的将民航业务的一般股份给西南科工，又为何会说西南科工这次损失巨大。
实在是这次高层太能编故事了，御用文人已经对西南科工的cg-2000换871发动机事件进行了一次艺术性的加工，考虑到871发动机项目是不能见光的，自然在故事中就把这871发动机用其它的东西换了。同时又考虑到这次准备奖励给西南科工的好处，以及现在-75项目的困境。
整个故事已经变了，同样是交换cg-2000发动机的德国生产，交换的东西却变成了要求bb公司出面，要求这次-75项目的民用合作单位改为西南科工和西飞的合资单位。
也就是说，要德国方面出面，要求-75项目的共和国合作方必须是西飞和西南科工的合资单位，反正坚决不和魔都飞机厂合作。这样的结果自然不用多说，现在德国方面说不和魔都厂合作，自然就......