这个时候大唐共和国算是正牌的军工企业只有北方工业集团一家，这家军工集团已经能够为大唐生产从舰炮和155舰炮。不过大唐的北方工业比起另一位面中人民共和国的北方工业，完全没有可比性了，这里生产不出99式主战坦克，也造不出各种导弹。
所以在陆军提出了增强自身的机动作战能力之际，需求一款装甲越野车时，北方工业根本不具备自己的车辆研发部门，所以项目发包必须交由汽车公司来做，北方工业只能屈居配套的角色。
原本陆军的意见是直接将项目发包给一汽集团，毕竟一汽是国内最大的车辆制造公司，拥有完整的研发和制造团队。不过推崇竞争的内阁最后还是把通用集团给拉了进来，要求陆军司令部提出具体的要求，然后由两个公司进行生产试制，最终陆军验收成果，选择性能最佳、最可靠的产品作为陆军装备。
出于对本国企业进行扶植的心态，在竞标之前，国防部向两家公司提供了总研发经费50的报销比例，上限为10万唐元。两家公司采取不同的设计，制造原型车以供试验。采用国防部的投资进行研发，即便是最后没有竞标胜出，也可以获得一定的技术回报，将来投入到自己的产品中。而且国防部还提议，最终竞标胜出的公司可以将一部分零件生产任务交给失利的公司，以最大限度内减少损失。
总体而言，这个名为“轻型陆地机动车辆”（lav）的竞标计划，从设计之初就旨在取得多赢的局面，军方得到想要的装备，两家企业获得发展，无论是订单上的发展还是技术上的发展。
所以在听到这个消息之后，刘征泰和石川都是极为兴奋。成为一家军工企业本身就是对公司的认可，而且在本公司市场有限，发展艰难的情况下，能够拿到军方的订单就十分可观了。
****倒是存保留态度，他道：“我觉得你们还是要谨慎一些，谁能保证这么一次竞标，不是让你们陪太子读书呢？一汽那边还是具有太多优势了，你们忙前忙后、又是开发又是研究的，最后如果选不上，虽然说有军方的资金托底，但最终还是损失了。”
刘征泰倒是十分笃定，他道：“这个时候连搏一搏的斗志都没有，以后也不用跟一汽对着干了。未来我们的国家可能会更大，搞汽车的公司可能更多，如果这点竞争都不能承受，通用公司也没必要存在了。”
在公司战略发展上出谋划策的石川也道：“我也考虑了这个问题，竞标失败确实会造成损失，但是这个损失是在我们的承受能力之内的。而且设计一款越野车，即使不能投入军用，我们还可以利用开发出来的技术，投入民用之中。咱们穿越之前suv可是国内车辆市场中的一个大头，而且说实话咱们大唐的路况算不上太好，普通轿车只能在公路上跑，而越野车却可能闯更多的地方，特别是对野外作业的人来说，就有用多了。”
****叹道：“你们既然已经做好了准备，我这个做哥哥的也不能帮你们打退堂鼓，有什么需要尽管提。”
刘征泰握着****地手道：“谢谢了，张哥。”
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陆军紧随在海军之后提出了新的重大作战兵器，自然也是为了杜鹃计划的作战考虑的。白南的一份策划书，让整个国家都调动了起来，军方为了完成一场规模不小的战争（包括登陆塘沽突袭京师，以及之后的京师守卫和江南与岭南的控制），必须超规模地成立军队，原本的两个陆军团的编制，就远远不够用了。
在进行调查之后，陆军提出了将预备役和民兵迅速武装起来，作为一线部队使用的计划，将从原本的明代众大明将士和民国众炮党士兵中，再度遴选三千多人，组建出三个团级部队，另外陆军还提出招募一大批已经归化、态度良好的印第安人加入军队。
原本大批的k老兵已经解甲归田，大部分人成为了工人和农民，这个时候还是按照自愿的原则，向他们发布******。选择再度入伍的将获得更丰厚的薪金和待遇，当初很多人是不愿意退役的，因为军队里的收入更好。不过当时国防部是打算打造小而精的部队，所以还是裁汰了大部分人。
重新征召的士兵以农业人口居多，大面积土地的开垦，以及花费和农用机械的使用，已经解放了人力，再加上从东亚带回来的新移民基本上都安排在了农场里，所以一定程度上农业人口是过剩的，所以主要抽调他们回到军队。
陆军将利用征召的人员组建4个步兵团，陆军还将组建步兵团102龙骧团、103猛虎团、104雪豹团，骑兵团202骁骑团。加上最早建立的传光团和猎骑团，陆军将拥有六个团的编制。这番巨大的扩充和变革，自然需要编制上的调整。
一百辆新的装甲越野车将配属给两个营级部队，打造机步兵，另外加上原有的猛士越野车还能组建两个营，所以四个步兵团中都将拥有一个机步营，而原本属于猎骑团的汽车营，则抽调出来安排进入了龙骧团。标准步兵团将拥有两个摩步营和一个机步营，再加上一个炮兵营。陆军将投入巨大资金，生产大量的解放大卡，用于部队的机动运输，这些卡车还能够为陆军运送军用物资，以及运载火炮。
猎骑团和骁骑团都是三个骑兵营的编制，随着大唐的马匹进口量增加，已经足以为两个骑兵团配齐战马。骑兵部队的主要作用将局限于侦