经过仔细的思考和商议，陈勇最终做出关于今后行动的打算：船队在回师途中不需要按理论指标带过多的给养。在摆脱了敌军追兵不需要过多动用人力螺旋桨的情况下，每个人的给养都可以压缩到最低。而且东方船只不像西方船只那样需要众多的帆手，很少的人也能控制方向。在遇到危险或者意外的情况下，船队宁愿减少一些船员也要把大部分的硬通货带会大陆。
如果这样进行后勤压缩，那船队在起程的时候其实可以携带更多用于人力螺旋桨的船员以明显高于西方海船的速度摆脱遇到的追兵。
这样一个推论就是：火箭爆破船没有节省的必要了，可以首先对港内的敌船队进行突击。
为了进行侦察，直到旧历三月初八的时候趁夜派遣出去的人力螺旋桨小船才基本将利马及其附近港口的西班牙首军的布置情况大致了解清楚。
“这次侦察没有遇到什么意外吧？”陈勇向负责的海上侦察连连长问道。
“我们的船帆用上了石灰弄赃的灰布，船弦和船头也用黑布做了最大显得的夜间伪装。加上船小还有我们距离敌港大概两里左右的距离上就有战士们下船亲自展开前出侦察，因此没有发生什么意外。但是如果大规模的船队向敌港逼近，就算整个船队的船帆和船身做了夜间伪装处理会不会惊动敌船也很没有把握”
“利马附近的港口，敌军在水面上的力量比阿卡普尔科如何？”
“大致差不多，水上船只大概都在四五十艘左右，只有两艘是主力舰。多半是东洲西海岸临时聚集起来的武装民船，不过利马附近似乎有不少炮垒，不知道是临时构筑的还是早先就有的。船队龟缩到了炮垒及其附近两三里的范围内。在距离敌船群一里以内的水面上即便是夜间还有不少出来巡逻的小船。敌人似乎一副森严戒备的样子。我怀疑阿卡普尔科的夜间海战中有敌船逃了出去让这里的敌人大致了解了我们的作战方式。”负责侦察的连长回答道。
陈勇还向负责夜间前出侦察的战士了解了西班牙人在陆上防御规模的一些情况，了解到这些情况之后似乎第一次出海后感到了压力。之前遇到的几次战斗，敌人的力量要么并不庞大，要么对新军主力部队的作战方式缺乏了解。而如今利马城从海上到陆上已经成为了一座拥有众多兵力进行守备的大型堡垒，决不像以前的战斗那么容易轻易的解决的。
“你们既然前出侦察过，利马港附近的海流怎么样？是否能够进行长途的武装泅渡？”陈勇忽然问道。
“没有发现明显的不正常海流，进行武装泅渡应该没有问题。”负责侦察的连长回忆了片刻后答道。
陈勇这样问的时候，旗船内参加会议的各营营长也就大致了解到随后的大致作战计划了。
“我们的大船降下帆，趁夜逼近到距离敌船群二十里左右的距离上应该没有问题。夜色不说海平线加上海浪应该能将我们的船身大致隐藏起来。参加爆破攻击的每艘小船可以进行临时的改装，在火箭爆破船的中间安装人力螺旋桨装置并配备至少两名桨手，不用船帆。这样整个船身的高度也不过高过海浪多少，这样就可以安全的逼近到距离敌船群大概一里左右的位置上。我们只需要进行大概三百米左右的突击和最后两百米左右的火箭爆破攻击，整个过程不会超过一分钟的时间。包括去前方侦察过的各连排长，你们说说看这样的行动会有多大的把握？”陈勇思考了片刻就把突袭的方案拿了出来。
“我估计应该在七成左右。”负责夜间海上侦察的连长回答到。这个用语似乎有些摸棱两可，不过在实战中谁也没有百分之百的把握进行判断，更多的情况下只需要模糊的依据就可以做为行动的根据。
“为了确保成功率，第一批负责先遣突击官兵不要太多。我建议以二十艘火箭爆破船不超过五十名先锋战士为益，如果再多，我们能够用于改装的时间和人手就有问题了。而且数量如果过多，再混战中也会降低有效命中率，增加被发现的概率。而前出的船队降下帆利用人力螺旋桨，也能够逼近到更近的距离上。在十里左右的距离上先遣爆破船与先头船队，后续船队组成连续的突击波次应该能够更有效的打乱敌人的节奏。”负责旗船上的船队指挥提议到。经过出海以来的不少航行，陈勇在海上的作战经验多了起来。而负责船队指挥的人也了解了不少作战方面的经验。
“没有十全十美万无一失的事情，大不了我们多付出一些代价，就当碰硬罢了！”一名营长说道。
陈勇也迅速下定了作战决心，经过两天的准备直到旧历三月初十下午的时候，船队终于展开向敌港口方向的快速航行。
为了给小船泅渡爆破攻击以足够的时间，船队没有打算入夜的时候才展开突袭，而是在下午的时候就开始降下帆利用人力螺旋桨动力向利马港逼近。
当天色全黑下来的时候，旗船桅杆上负责侦察的战士就发现了利马港炮垒附近集中起来的西班牙海船群。
在这个时候，携带着四十多名突击队员的二十艘火箭爆破船下水了。在人力相对于小船的吨位不是很充裕的情况下航速并不快，大概花了足足一个半时辰的时间才逼近到了距离预定目标大概一里左右的位置上。在这个过程中，突袭的船队也几次险些遇到敌人在外海负责巡逻的小船，因为夜