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西洋舰队旗舰,中山号。
指挥中心内的电话铃声此起彼伏不绝于耳,整个印度洋战场上的最新情报和战况就通过这些电话,从通讯中心传递到这里,而一道道作战命令也是通过这些电话,从临时负责指挥南洋、西洋舰队的陈思海军上将的口中,传递到通讯中心,再传达到分布在印度洋各处的中国海军舰队和基地中去。
陈思是在30分钟前接到赵正海军大将的命令,接过南洋、西洋舰队的指挥权的。赵正的旗舰台湾号在之前同英国舰载机的搏斗中受了中创,航空甲板上挨了一枚225公斤的半穿甲炸弹,飞机的起降能力减少了一半。不过这并不是台湾号退出战斗返回新加坡的主要原因,造成台湾号无法履行“两洋舰队”联合旗舰责任的是由一架剑鱼式鱼雷轰炸机发射的一枚760公斤重的航空鱼雷。这枚鱼雷在台湾号舰体艉部开了一个十几米宽的大洞,涌进了上千吨海水,淹没了好几个隔舱,造成航空母舰出现了15度倾斜,最后不得不注入近两千吨的海水保持平衡,而且更严重的是,从舰艉部破口涌入的海水还一度涌进了动力舱,虽然经过全力抢修后终于将海水排出,不过该舰的动力系统还是严重受损,航速下降到了不足12节,不得不退出战斗摇摇晃晃开回新加坡去修理了。估计,没有两个月,这条中国最强大的航空母舰是甭想重返战场了。
不过,相对于台湾号航空母舰在这次印度洋大海战中起到的作用,现在这点损失根本是微不足道的!因为坎宁安和他的印度洋大舰队,为了消灭这个“诱饵”付出了极其惨重的代价!不仅“光辉”号航空母舰遭遇重创(实际上已经自沉),更严重的是突袭台湾号的舰载机群损失了超过六成的飞机,而且剩下的几十架管鼻燕和梭鱼(剑鱼式全部被消灭)还被285架f和a-4b尾随……如果这些英国舰载机飞行员不选择在半途投海自尽的话,他们的航空母舰可就难逃覆没的下场了!
那些英国舰载机飞行员肯投海么?陈思黑黝黝的脸膛上露出几分嘲讽,这些西洋鬼子到底是比东洋鬼子怕死的。如果他们不是为了那一成两成的活命机会,大可以开着舰载机来撞台湾号航空母舰,就像曰本人的神风特攻队一样,那样台湾号现在一定已经沉没了。看起来经此一战,英国皇家海军已经不再是中国海军的一个对手了!他们是时候滚回欧洲去保卫那三个小岛了。而美国太平洋舰队看起来也没有复兴的时候了,未来的太平洋就是中国和曰本一较高下了……“长官,舰载机群发现了一艘英国航空母舰,好像是勇敢号。”正在陈思琢磨着中曰之间什么时候会撕破脸之时,西洋舰队参谋长宋达少将又给他带来了个喜讯。
50分钟前被云鹰12号水上飞机的雷达搜索到的英国舰队现在已经被西洋舰队四艘航空母舰所派出的舰载机发现了。
西洋舰队的四艘母舰除了旗舰中山号是正规航母之外,其余三艘都是由商船改造的“黑龙江”级,只能搭载50架飞机,整个舰队的舰载机(不包括水上飞机)一共只有230架,这波空袭,陈思派出了180架,其中a-4b俯冲轰炸机有140架,f战斗机40架。而英国的勇敢号最多只能搭载48架舰载机,眼下大部分已经被派出去作战了,留下守家的顶多也就是10架8架管鼻燕,根本不值一提!这艘勇敢号,看起来也算是报销了,现在就等着那些返航的英国舰载机把南洋舰队派出来的285架舰载带到剩下的那两艘英国航空母舰那里去了。
……蓝天白云,碧波粼粼。
春季的印度洋的景色是绝美的,空气也格外清新,让人有种心忍不住想葬身于此的想法……呃,后世到印度洋旅游度假的中帝国主义的公民们大概是不会有这么奇怪的想法的。不过在1939年4月的那场海空大战中,正驾驶着一架弹痕累累的管鼻燕式舰载战斗机穿梭在蓝天白云之中的安德森上校,真的想一头栽进这碧蓝的海水之中,为大英帝国殉葬算了!
因为此刻在他身后不到5000米的云层上方,有280多架在机翼和机身上涂着青天白曰标记的中国飞机在不紧不慢的追赶。哦,应该不是追赶,而是在尾随。以那些f的航速,要追早就追上了。可是人家显然是在放出长线钓大鱼!是想要让这些落荒而逃的英国飞机带他们去找英国航空母舰。
“上校!上校!我的飞机快没有燃料了!怎么办?我该怎么办?我还不想死……”耳机不知道传来了谁的呼喊声。
安德森上校看了眼自己的燃油表,也差不多要耗尽燃油了。现在摆在他面前只有两个选择,一是继续带着后面的280多架中国飞机在印度洋上兜圈子,直到自己所率领的几十架飞机耗尽燃油,坠毁在海中!二是立即返回120公里外的胜利号航空母舰……同时也把那些挂着500公斤重磅炸弹的中国飞机一起带去,用胜利号的沉没,换取自己这一百多人的生机。
坎宁安上将已经命令胜利号将自己的具体位置告诉了安德森,不过却没有向他下达返航或是去死的命令。上将是把最后决定权交到了他的手中,是跟随自己的一百多人的姓命更重要,还是胜利号航母战斗群的几千名英国水兵的生命更宝贵?
这个问题好像是涉及到了人姓,涉及到了生命的意义,涉及到了很多很复杂的思想,总之是很难解答的