而其他的车上比如福特，也带来了不少旗下的产品，而且如果要是论展出面积的话，福特绝对可以称得上是本次车展之最。
其他的车上，不过也就是要了2000来平米的展厅，比如通用的展厅面积只有2200平米，丰田是2000平米，戴克要了2700平米，大众要了2500平米，可是福特，这个庞然大物，居然要了足足5000平米的展厅。
他们带来了旗下的路虎，捷豹，马自达，林肯，福特等等诸多的品牌，一共五十多款的新车型。
这个阵容看起来，很是吓人，不过在金小强看来，其实也不过就是尔尔。
他们带来的车型里面，出了福特的蒙迪欧，还有后世名声大振的小钢炮福克斯，以及马自达旗下的马自达3，和马自达6之外，其他的产品，在华阳动力的产品面前，并没有多少竞争力。
这次华阳动力要了2200平米的展厅，对于他们而言，这么大的面积已经是足够用了，而且金小强坚信，华阳动力的展台，绝对将会再度成为焦点。
要知道前几天的时候，汽车之家的记者，把他们的观致6系，和观致8系的产品的实车评测新闻，放到了网上之后，就已经在天朝的汽车业界引起了轰动性的效应。
出色靓丽的外形，再加上已经炒作了许久的变速器的动力总成，使得这款车型，还没上市，就已经吸引了太多的眼球。
这两天的功夫，在各路的汽车媒体的新闻记者眼里，最红的车型，当然要数华阳动力的观致系列无疑。
对于天朝的记者而言，这款车型绝对可以被他们说成是天朝汽车行业的骄傲，因为这绝对是一款纯粹的天朝自己设计的纯自主知识产权的，可以和目前世界最主流的高端车型，相媲美抗衡的车型。
流线型的外形设计，还有隆起的切割鼻线，以及腰线，还有那出色的动力总成，总之一款成功的车型所拥有的一切，你在这款车上面都可以看得到。
即便是最挑剔的记者，来到这款车型的前面，也挑不出太多的瑕疵来。
虽然这款车，目前还没有拿到纽博格林的赛道上去检验，他的实地效果，以及没有拿到欧洲去产假欧碰实验。
但是凭借着之前华阳动力，所积攒下来的名声，大家完全有理由相信，这款车只要投放到市场上，即便是还没有经过纽博格林赛道，和欧洲碰撞实验室的检验，但是肯定还是会有众多的消费者为这款车买单的。
而这款车到目前为止，通过华阳动力所爆出来的最大的噱头就是，他的发动机可以做到的高达十五比一的空气和燃料的压缩比。
这是什么概念，这意味着，这款车只要在路上跑起来，他就能够比同样排量的普通车型，节省百分之三十的油耗。
光是这一点，就已经可以足够令所有的汽车记者疯狂了。
而众多的消费者，天朝的消费者，这两天的功夫，就已经在汽车之家的网站上，为了这款观致系列吵得翻了天。
有人说，这款车型太牛逼了，这样的配置，再加上这样的油耗，只要华阳动力在价格上厚道，这款车的低配车型价格不超过三十万的话，那么这款车就绝对可以一统天朝的中级车市场。
而还有些一贯喜欢为了反对而反对的车黑，则对这款车持保留态度。
有的车黑说，这款车光看数据确实是很漂亮，可是目前这些也都是华阳动力的片面之词，还没有拿到市场上检验，谁也不知道这款车的真实数据到底是不是像华阳动力说的那样牛逼。
要知道这年头，天朝最不缺的就是能吹牛逼的人，和企业，谁知道这款车是不是华阳动力搞出来忽悠广大的消费者的。
不过当然持有这样态度的车黑，很快就被其他众多的支持华阳动力的消费者，给骂的是狗血淋头，很快就销声匿迹不敢露面了。
毕竟就目前而言，华阳动力的死忠还是占大多数的，华阳动力之前的几款产品，给天朝的消费者留下的印象实在是太好了。…。
而且作为一个纯自主的民营品牌，很多消费者对于华阳动力可是抱有了相当大的期望的，大家可不希望，那些拿了五毛钱的家伙，随便的跑到华阳动力的地盘上来撒野，随便的乱泼脏水。
金小强当然也关注到了这两天各路新闻媒体，对于他们华阳动力的反应，不过也都是一笑而过，并没有亲自参与到之前爆发的那场骂战当中，他要把更多的精力积攒起来，到展览当天来释放呢！
4月21号当天，早上9点整，第十二届上海车展，在上海国际博览馆正是开幕，在几位本地的领导，和工信部的领导讲了话之后，展馆就开始正式的对广大的车迷和消费者开放了。
本次的展览也是收取门票的，而且随着这两年车展上越来越多的出现那些车模的身影，这里也越来越吸引普通的观众前来。
原本金小强感觉这次的车展能够做到和京城车展一样，吸引大概四十万左右的观众前来参观就不错了。
可是他显然是低估了上海的消费者，或者说南方的消费者对于汽车的热情，当天早上当他赶到展馆门前的时候，看到大门外的那些熙熙攘攘的等到入厅参观的车迷，或者消费者的时候，他就有种预感，这次的车展，参观的人数，很有可能会超过，去年的京城车展。
华阳动力的展台，就位于一号馆离大门不远远的位置，上次在法兰克福车展哪里是德国人的主场，不过今