金小强不知道这个奥迪模式，在俄罗斯最后到底会不会取得成功，但是和伏尔加方面扩大合作，看来已经是势在必行了。
再过两年普京总统就会隐居幕后，成为太上皇，在总理的位置上蛰伏四年之后，他还会重新杀回来。
而重新杀回来的普京上台之后的第一件事，就是大力的整饬俄罗斯政府内部的**问题，并且还做出了很多举措，来提振俄罗斯的民心。
其中他喊出的两个口号，就是让人感觉最动心的，第一就是官员必须要公布自己的财产状况，而第二个则是，俄罗斯的政府公务车，就应该采购本国本土生产的国产车。
而这样的口号对于华阳动力来说无疑就会是个机会，那是六年之后的俄罗斯才会做出的举动，而等到那个时候，伏尔加的羽翼已经渐渐的丰满了，那个时候自己要是在主动找上门去的话，也许只会徒惹人白眼而已。
但是如果自己现在就伸出援手的话，那么就肯定会被人记住，而且说不定不用等到普京再度上台的时候，他才会喊出政府部门就要采购国产车的口号。
说不定在他的好朋友梅德韦杰夫上台之后，就会喊出这样的口号，只要这样的口号释放出来，那么自己和伏尔加公司合资的车型就会有机会了。
只不过自己和伏尔加公司采用的将依旧会是奥迪的合作模式而已，让他们提供生产场地和生产线，生产车身，等一些技术含量低的部位，而高等级的比如动力总成方面，则依旧要从国内运过来。
而且这一次，自己是绝对不会再技术转让方面松口的，毕竟发动机的技术，还大有潜力可挖。而且现在这个品牌的技术，已经和vvt，或者缸内直喷技术，一样成为发动机技术领域的一个标杆。
而这个标杆必须是属于华阳动力的，绝对不能和其他的汽车品牌所共有。
既然现在伏尔加方面已经表达出了这样强烈的合作意向，那么自己也不妨就顺水推舟，让自己的人过来和他们谈判好了，至于具体的谈判自己肯定是不会参与。但是自己这边肯定会先把谈判的底线交代清楚。
而且这次的合资股份占有比例肯定也会和之前不同，之前在明锐和晶锐车型的合资方面，华阳动力才占到了整个合资公司的百分之四十五的股权比例。
但是这次肯定不同，这次最起码也要五五分账。因为这次所合资的车型，将会是利润更大的高等级车型。
伏尔加方面是同意也得同意，不同意也得同意，相信几年之内，他们不可能再去找到第二个合适的合作对象。
事实上在上辈子的时候，伏尔加好像也正是因为在这几年的经营不善，最终在08年的金融海啸过后，不得不面临着破产的境地，后来直到是被法国的雷诺给融资救助之后。日子才好过了一点。
而后来雷诺又联合了日产，更是一口一个囫囵个直接把伏尔加给吞了下去，而在那之前雷诺曾经那出过几款他们已经过气里的发动机和变速箱技术，卖给俄国人，而俄国人在使用了这些技术之后，好像他们的新车型在市场上表现的还非常不错。
只不过这辈子，是自己提前下手了而已。从而就根本没了雷诺和日产什么事了。
彼得柳金科兴冲冲的去打电话通知伏尔加总部方面了，而金小强也拿起了电话，开始练习王骄，让他带队过来和俄国人展开二次谈判。…。
伏尔加总部方面的人在得知金小强居然突然出现在他们的合资工厂，并且同意了彼得柳金科关于观致车系展开二次谈判的请求之后，更是表现的欣喜若狂，当天晚上就从总部派过来一个十五人的高级谈判团队，而且还在俄罗斯最好的大饭店隆重的设宴款待了金小强。
而国内的王骄他们反映也不满。第二天早上就出现在了金小强下榻的酒店门口，因为怕被国内的人知道，所以金小强这天晚上并没有回自己的别墅和那几个女人胡闹。
金小强也顾不上王骄他们旅途劳顿，和时差反映，直接就把他们拉近了会议室，开始交代自己这次他们划下的谈判底线。
降低线交代清楚之后。金小强还特意的向王骄他们布置了一个新任务，那就是要在这次的谈判当中，尽可能的像俄国人推销他们华阳精工出产的一些数控机床。
要知道现在华阳精工，已经能够生产一些相对比较简单的数控机床了，虽然在核心部件的交流伺服电机，还有滚珠丝杠轴承方面还需要从日本人哪里进口，但是他们自己拼装起来的机床，在加工精度和耐用寿命方面，以及稳定性上，已经和日本以及德国的产品差距大幅缩小。
按照之前张海南给金小强的介绍，他们现在所能够生产的一些机床，所能够达到的加工精度，和耐用性，以及稳定性的综合效率上来说，比起日本货和德国货已经能够达到他们百分之八十到九十的效率，甚至在某些方面，比如说产品的稳定耐用性上，已经能够达到德国和日产同级别产品的百分之九十的程度。
这对于华阳精工而言，绝对是一个了不起的突破，而且这样素质的机床，别看效率没有德国货和日本货高，但是价格却也要比他们低上好几倍呢。
这样的物美价廉的东西，当然要尽可能的向俄国人这边推荐喽，要知道最近几年随着普京在台上的强势表现，俄罗斯的经济情况正在逐渐的转好。
一些加工行业，也正悄悄的在俄罗斯国