黑夜里跳伞下去，对他们伞兵来讲，已经是习以为常的情况。他们每天吃了饱了饭，除去体能、战术训练之外，其余的事情就是跳伞。
这时的飞艇正在慢慢降低高度，减速后的引擎声弱了不来，这时一切都安静的使人难受。
地面上，如果用望远镜望过去，可以看得见一些异样的情况。那是作为航空引导员先前降落的特种兵们，显然已经展开战斗。装有消声器的武器在黑夜当中闪动着，一些冷艳而暗藏杀机的光芒。
这时，飞在前面的sy-1型运输飞机来到了空降场的上空。轰鸣当中的飞机，已经在把夺取空降场的伞兵，一串串的抛洒在空中。
这时地面仿佛划过了一道闪电，各种闪动着的光芒之中，一串串明亮的子弹从地面飞了上来，看起来空降场并不那么安全。
郭朝东面对战场，稍稍有些紧张。当然并不是在这种高度，或者这种情况下跳伞使他紧张。而是投入到真正的战场前的，那种使人的心禁不住要“呯呯”狂跳的战栗。
而敌军的反击，更使他感觉到好一阵不舒服。
没有了引擎轰鸣的声音，飞艇外的那些声响就更加清晰的传来。除去机枪的射击之外，还有一些防空炮发射时的轰鸣。
“我们的空降行动被敌军发现了？”
就在郭朝东心中暗呼“糟糕”的同时，飞艇的艇身猛然一震，紧接着上层甲板传来船员们紧急跑动的声音。这种郭朝东紧张的心情，更加跳得几乎要从胸口里蹦出来。
是的正在下降的飞艇受到地面37防空炮的袭击，一个气囊被击穿。虽然大家心中紧张，实际这样的打击对于“h”型飞艇根本不算什么重要的伤害。
首先这样的飞艇当中，是由若干个附有装甲保护的内气囊。而且充满了氦气这种惰性气体的气囊根本不会爆炸，甚至就算是炮弹本身的爆炸燃烧，也会因为没有足够的氧气而会有所减弱。
其次这些内气囊当中，还有一些结实的小橡胶球。当气囊被击破之后，它们会因为气流的作用，而自动扑向破口进行堵塞。
最后，“h”型飞艇的贮备浮力极强，除非把它两侧的气囊全部击毁，或者会使它的结构因为重量而扭曲之后坠落。否则它也只会随着气体的泄露慢吞吞的落在地面，根本不可能造成严重的坠落失事。
（本书首发）不笑生a群：35761481；邮箱：反倒是前面飞行速度稍快的sy-1型运输机，地面的机枪火力与防空炮火力的双重打击下损失较多。仅就郭朝东自己就看到最少有三架飞机被击中，向下打着旋一头扎到地下爆成一团团大大的火球。
郭朝东心疼的抽动着嘴角，如果飞机里面的士兵来不及跳伞的话，那么一架飞机损失的将达到12个人那么多。
好在尽管路途遥远，执行护航的“雄猫”式重型制空战斗机，“奔雷型攻击机”始终伴随在他们的身边。唯一不同的地方就在于，现在驾驶这些飞机的，已经是接替的法国“飞鹳中队”的飞行员。
制空的战斗机，投下可以使地面炮手们眼花的照明弹。
在夜色的掩护下，“奔雷型攻击机”则从低空闯入空降场四周，向每个向天空喷吐着火舌的地方倾泻下机枪子弹与火箭弹。
地面一阵阵密集的爆炸声中，地面的火力逐渐减弱下去。