战斗的第三天很快到来，布雷斯特要塞西面，施罗德步兵上将的军部里多出一名陆军中将的身影。
互相敬礼后，陈道一脸歉意地说道：“很抱歉，施罗德将军，我来迟了。”
“罗森将军。你没有必要道歉，你的部队预定就是在今天加入战斗，请问，你的部队几dian钟能够打出第一轮齐射。”
“833重型迫击炮营随时可以开火，古斯塔夫先生要晚一些，下午两dian钟才能完成准备，他的块头太大，准备时间和他的体型成正比，希望你能理解。”
“既然这样。哪还等什么？尽情地向俄国人展示你们的威力吧，记得，不要误伤我们被困在要塞里的士兵。”施罗德上将说道。
二十分钟后，陈道乘坐的82型桶车冲进布格河西岸，距离布列斯特要赛近三公里的一处炮兵阵地。
远远地，陈道就看到六个庞然大物停在阵地上，每个庞然大物的高度超过一层楼，长度超过十米。下方一长串巨大的负重轮。
六个大家伙是莱茵金属公司生产的“卡尔”超大口径自行榴弹炮，这种拥有600毫米口径火炮的大家伙可以发射新式的轻型混凝土穿甲弹。也可发射老式的重型弹。
“卡尔”使用弹长2.511米的重型混凝土穿甲弹重2.17吨，内装280千克高爆炸药。最大射程是4320米。
新式混凝土穿甲弹于1942年刚刚服役，弹长1.991米，弹重1.7吨，内装200千克高爆炸药，最大射程可达6640米、弹头在飞行末段垂直下落。最大可击穿2.5厚的混凝土层，然后在延迟引信作用下爆炸。
每门“卡尔”臼炮配19人的炮班，其中指挥官1人，炮手18人，另外底盘还需要正副驾驶员各1人。
每两门“卡尔”自行迫击炮编成一个连。六门炮刚好编成三个连，三个连又组成833重型迫击炮营。
这种火炮自1935年3月开始研制，原本计划用于对付法国的马其诺防线，然而真正的大规模使用确是在对付西班牙的直布罗陀要塞。
在攻打直布罗陀要塞的战斗中，卡尔自行迫击炮和庞大的铁道炮群齐射时给陈道留下了难以磨灭的印象。
作为德国“大炮兵主义”的提倡者，为了满足内心对暴力美学的追求，陈道毫不犹豫地将这六门大家伙划拉到自己的口袋中，捎带着笑纳了更加凶残的“古斯塔夫”800毫米巨炮，并亲自率领这两种致命武器踏入苏德战场。
六门自行迫击炮拥有各自的编号和昵称，走到昵称为“亚当”的一号炮旁，陈道看到炮手们正在给“亚当”装填炮弹。
“卡尔”它自身只能携带两发炮弹，炮膛一发、后部吊车一发。
相比卡尔火炮巨大的体型而言，装填过程还算轻松。
“卡尔”是后装填，送弹等环节都有液压机械助力，，通常先用4号弹药输送车将2吨多重的弹头吊到炮尾再用专门的推杆推弹入膛，最后塞入发射药。
然而装填完成之后，看到炮手们辛勤劳作的身影，陈道脑海中的第一感想就是，苦-逼，真是太苦-逼了，应该给这些炮手们每人发一枚劳动奖章才对。
不知是设计时的一个疏漏，还是有意之为，卡尔火炮炮管的俯仰居然要炮手像操作普通的野战火炮那样，需要靠“全手动”式摇柄来实现。
在激烈的野战条件下转动105毫米或150毫米的榴弹炮的摇柄都已经十分苦-逼了，何况是超级大炮。在这种强负荷的作业强度下，炮手即便竭尽全力，炮身每次俯仰动作也要耗时4～6分钟。
然而更加苦-逼的是，每次发射后，大家伙们都要将炮管恢复水平位置才能再次装填。
大把的时间都耗费在转摇柄上，莱茵金属公司的工程师们真是太丧心病狂了。
看着炮手们摇动手柄时挥汗如雨的架势，陈道很是贴心地想到，等战争结束后，这些炮手们退役回家，必保能够练出一条“麒麟臂”，也算是军旅生涯给他们留下一份宝贵的遗产。
第一轮齐射，炮兵营用的是重型弹，因为距离布列斯特要塞的距离只有不到三公里。
“一号炮亚当准备完毕，可以开火。”
“二号炮夏娃准备完毕，可以开火。”
“三号炮多尔准备完毕，可以开火。”
......
六个炮班班长的喊叫声依次响起，陈道精神大振。
招来炮兵营营长莱因哈特上校，陈道说道：“从现在开始计时，五分钟后开火。”
说完，陈道转身跑向停在身后的一架-282蜂鸟式直升机，敏捷地钻进机身后座，飞机拔地而起，直飞向布列斯特要塞。
越过遮挡在炮兵阵地前的树林，越过大片的草地和农田，三公里的距离转瞬间消失，直升机悬停在布格河西岸上空，陈道清楚地看到数以千计的德军士兵隐藏在要塞周围，还看到另外两架-282直升机盘旋在要塞的上空。
要塞西南部，捷列斯波尔要塞ding部，大片的绿色烟雾覆盖在上面，陈道知道，那是45步兵师约定好的信号，833重型迫击炮营优先攻击这座距离他们最近的要塞。
手表上指针滴滴答答地转动，五分钟倒计时仅剩下不到二十秒钟，陈道急忙握紧胸前的望远镜，等待最后时刻的到来。
六门卡尔臼炮齐射时的