虽然说这些家航空公司对于江晨他们的这款飞机非常的感兴趣，但是却雷声大雨点小。说白了，就是对于江晨他们的产品缺乏信心。其实也不是只是针对于他们，而是针对于所有国产的装备。谁让这一时期，国内平普遍就是这种情况呢，江晨他们也没有什么办法。
在与这些航空公司的负责人进行了多番扯皮后，最终呢算是敲定了意向协议。协议的总金额达到了六十亿，江晨他们将要向八家航公公司交付34架客机。当然，这只不是第一笔订单。后面如果江晨他们交付的这些客机达到这些航空公司的使用要求后，那么这八家航空公司将会再向江晨他们采购超过一百家这样的客机。这是在国内方面，在国外方面，江晨他们也收到了一些意向订单，大概总价值，在三亿美金左右。
而这一订单也着实刺激了整个行业人群的神经，或者说刺激着所有知道这个消息人的神经。因为就这么一架还没有研制成功的飞机，就已经有这么多订单了。这决定是在其它行业不多见的，也足以显示出航空工业方面的暴利。而当初那些嘲笑江晨是傻子，将钱扔进水里，投资发展航空工业的人，现在则是一个个都夹着尾巴闭上了嘴。或者说，江晨是直接给了他们迎面一个耳光。当然，还有一部人人在坚持，只不过呢他们又将矛头对准在这个飞机上面。妄言嘲讽江晨他们，质疑他们在这个飞机研发方面的实力。对此，江晨懒得搭理，因为这种人你越给谈谈好脸色，他们越得寸进尺。还不如就这样任他们当乱跳的小丑，到时候，拿实力让他们闭嘴。
当然了，这些订单最大的作用，也是江晨最想看到的，那就是稳定了军心。尤其是整个项目研发团队，可以说是脱胎换骨，眼神和表情中显露的那种自信，那种自豪感是以前怎么也看不到的。在整个消息的刺激下，整个研发团队的也是加足了劲，投入到了项目的研发之中。
令江晨更加兴奋的是，可能是受到整个消息的，航空动力实验室所主持的江晨他们运输机所装备的涡浆发动机呢，正式试车成功。其连续工作时间达到了六十个小时，这已经初步具备了投入生产装备飞机的能力。不过呢，这个项目还没有完，而且整个测试工作还要继续进行，所以到真正投入生产还有一段时间。
之前这两架飞机在江晨他们公司内部，只是一个代号，这么做也主要是为了保密。其中那家运输机的代号，叫做cy30，而客机呢，则是ck100。而之所以这么命名也是有讲究的，其中c呢就是国家。y呢，是运输机的首字母，而k呢，则是客机的首字母。运输机的‘30’则是代表这架运输机的最大载重为三十吨，也就是三十吨级别的运输机。而客机的‘100’呢，则是代表这个是一百座级别的支线客机。
而现在，这两款客机算是正式有了自己的代号。按照江晨他们命名的一贯传统，这个产品的命名主要还是从我们传统的文化中来的。而在这两架飞机方面，大家想的都是一些古代神话中的神鸟。有了无人机‘毕方’做参考，所以这次命名大家也报以了极大的热情。什么凤凰，朱雀，九凤，鲲鹏等等。当听到鲲鹏这个代号后，江晨差点喷了，然后连连的摆手摇头给予了否决。要知道这个名字可是专属于一款运输机的，江晨可不想，也不敢抢占。最终呢，经过大家的投票，运输机的代号终于敲定。
百鸣，这是运输机的代号，也是我们古代神话中的神鸟。其色鲜红艳丽夺目，其形如雀，大小如孔雀，继承了鹓雏鸣唱的能力，鸣声悦耳，能使听者舒心放松紧惕从而迷失自身的意志，并被其侵蚀，为之所控。其鸣声尖锐顷刻能造成环境动荡，从而破坏物体。其鸣声低沉冗长会让听者情绪低落，心智失控。另可纵身变为数百丈，不被凡兵利刃甚至于神兵损伤。之所以取这个名字呢，也是头一个很好的寓意或者说祝福吧。运输机本身是没有防卫武器的，所以设计人员也是希望它能够像百鸣鸟一样，能够不被凡兵利刃甚至于神兵损伤。
而客机方面呢，虽然说一般是没有这个代号的习惯的。但是设计人员还是为它起了一个名字，青鸟，这是客机的代号。青鸟，也可以称作青鸾，是凤凰的一种。是美丽和吉祥的神鸟，多为神仙的坐骑。起这个名字呢，设计人员也是希望它能够载着向青鸟撑在神仙一样，承载旅客，把幸福带给成功，并且将乘客都能平安的送到目的地。
对于这两个名字，江晨呢也是欣然接受。在他看来这个名字非常好，很有我们传统的文化特色。虽然有人批评江晨他们，搞什么封建迷信，不够现代，不够国际，不够时尚等等吧。但是在江晨看来，这是我们自己的文化，我们自然要弘扬和推广宣传。虽然说这只是两个名字，但是却代有我们传统的符号和意义。当人们看到这些名字，并且对这些名字进行了解的时候，他们就知道，这些名字背后的故事，以及故事中所包含的文化。江晨也是希望通过自己的一点点努力，让更多的人来了解我们，来了解我们的文化，并且来热爱我们的文化。
要知道在和平年代，除了经济战争外，最为严重，也是影响力和破坏力最大的就是文化入侵。这些每年给我们的造成的影响和损失，不亚于一场战争。并且呢，文化入侵还有一件非常恐怖的作用，那就是思想意识的同化。事实上在这方面