對了，之前說要進行電動車的研究，現在怎麼樣了。說到省油，何育華想起之前提到過得要進行電動車方面的研究，研究油電混合車，還跟王勇慶提到，是否要一起進行合作，現在進度怎麼樣了？
看來是沒進展了？看到嚴楷泰面露難色，何育華問道，確實是沒有，我們與台塑聯絡過，始終沒有下文。有傳聞，台塑想要自己做汽車。我覺得很有可能不是空穴來風
聽到這，何育華真的無言了，搞什麼阿，汽車真的那麼好做嗎？以前聽說王永慶很獨，什麼都想自己來，沒想到是真的。
就拿海滄計畫來說好了，雖然被台灣政府用什麼戒急用忍卡掉了，還通過了六輕的建設，可是王勇慶其實可以跟人家合作。一家五千萬美金，辦不成事情，那麼十家呢？只是這樣一來，王家就不能主導了。
現在研究電動車，你也想要自己來，哪有那麼容易。那麼容易的發展起來，台灣的汽車業，早就發展起來了。
算了，我們自己來吧，千萬要注意節能。等油冮_始上漲，到暫蚴∮蛯會成為一大課題。suv，太耗油了。如果這個問題不改善，到暫蜾n售量會很悽慘。大概從西元兩千年開始，隨著中國大陸經濟騰飛，油円查_始飛漲，何育華有暫蜻真懷念，一公升油，2x圓的日子。
美國人，似乎不太在意油耗的問題。嚴楷泰想了下說道，美國人的想法，他負擔得起消耗的地球資源，我有錢嘛。
但是他確實有注意電動車，油電混合車，那可以成為一個噱頭，拿來宣傳自己的車，說我的車多省油，一公升可以開多少距離。
不過噱頭，就是噱頭，他對於省油耗的事情，沒太放在心上，他覺得目前裕隆還沒有到注重噱頭的暫颉?
如果油冊俜瓊一倍，不要說翻倍了，漲個40-50，連美國人也會開始注意油耗問題了。油兎倍，物冸m然不會因此翻倍，但是絕對或讓人哀鴻遍野，你沒有曢g了，你現在連個開頭都沒有。最多四、五年，中國汽車的年銷售量就會突破兩百萬台。
兩百萬台，看起來不多對不對，以中國的人口基數來說，確實不多。可是如果中國經濟成長沒有什麼反覆，那麼年銷售量突破千萬台會是什麼暫颍抗烙嫴粫超過2015年。
十五年，成長五倍，年銷售量一千萬台，到暫蛴蛢得到什麼地步。有點扯遠了，總之，研究省油這個議題，絕對最佳選擇。先選擇發展油電車，再進一部研究電動車，台灣有基礎的。這個技術是經研院給的，不過是在何育華將數據，好幾次退回要他們重新計算過，才得到的。
目前的楓華綜合經濟研究院，還遠遠達不到何育華須要的標準，何育華只能再三忍耐，這需要慢慢培養的。當然他可以用錢砸出一個豪華版的智庫，可是他目前還沒有那麼大的需求。他還有曢g慢慢培養一個對自己忠心，又有能力的研究機構。
你那數字怎麼得到的阿，太離譜了吧。太離譜？我還沒說的保守了呢，本來他們計算，照這種速增長下去，2010會突破一千萬，2015兩千萬，全世界四分之一的汽車銷售量，就看中國了。
嚴楷泰有些糾結，這數字如果是真的，他就要大幅改便中國大陸的發展方針了，先說回電動車好了以目前的電動車技術來說，距離實用還有一段距離。除非有技術上的突破。，研究省油好像可以，油電車，還是噱頭。
當然會有技術上的突破的。耶，技術上的突破…何育華突然想起來，在201x年，電動車會有很大的發展，因為鋰電池的關係，因為鋰電池的應用，使得需要用電的各方面，像是手機電池和電動車的技術，有了很大的發展。
可是鋰電池的全面應用，還要很多年的曢g，他現在…對了，我們可以從這方面下手，刻不容緩，我聽說有個新技術很不錯，不知道哪看到的，鋰電池。
待發展並且未來還有很輝煌前途的技術，現在當然要趕緊發展了，這趟來的還真值了，何育華想要給自己一耳光，怎麼會沒想到這個技術呢。
何育華不知道的是，就算他想到鋰電池，也沒有多大意義，要真正研發出來，還有很長的路要走呢。
鋰電池早在十九世紀就倍愛迪生發明了，只是愛迪生發明的是一次性的鋰電池，而具有實用商業冎档氖卿囯x子電池，早在幾年前就被索尼研發出來了。這件事情，何育華是在不久後知道的。不過，何育華想了下，決定…，算了，以後再說吧，總之，吃不了虧。
稍微參觀了下裕隆，何育華急忙回去了，留下喬和王平在裕隆這邊，繼續商討。何育華急著趕回家，因為晚餐曢g快到了。苗栗距離台北還是有段路程的。
為什麼這麼急著趕回去？當然就是因為要吃晚餐了。這幾天，何育華都是回家用餐的。因為何育華在台灣這幾天，陳秀琴每天都會特別早點回家，親自掌廚。
雖然媽媽的手藝，可能比不上他曾經吃過得那些上了米其林三星的大廚，可是那可是最難忘得家鄉味，最難望的媽媽的手藝。更何洠何國才今天也會回來，雖然何育華早幾天就說過他會回台灣，可是何國才也是忙阿，忙到這天才有空回台灣來。
回到家裡，何國才已經回來了，抱著兒子就一番開心，何育華也給爸爸一個擁抱，拍拍爸爸的背，感覺上爸爸的身體還很健康，很硬朗。
爸，你的身體還好吧，既然回台灣了，就做個全面的身