“缅甸内乱平息，事情一下子涌过来，你们经济商务处确实面临很大压力。而且其中牵扯到很多问题，也不是你们经济商务处可以一家解决的。”
“不过，复建工作又是现在咱们大使馆工作的重中之重。”
“我想这样，大使馆临时组建一个‘缅甸复建工作小组’，我任组长，其他几位参赞任副组长，具体工作还是由经济商务处来管理，但是遇到需要协调的问题，可以直接找我和几位参赞商议和协助。”
农业参赞张亚强开始说自己的问题。
“缅甸是一个农业国家，农产品一直是缅甸的主要收入来源，农业产值占gdp的比重高达36.98，农作物主要有：稻米、豆类、油料作物、棉花、甘蔗、黄麻、橡胶和油棕等。是世界大米主要出口国，也是咱们国家主要的大米进口国之一。”
“缅甸农产品出口额占国家出口总额的14.5，农业从业人员占全国劳动力总数的63。缅甸农业的十大主要作物为：稻谷、甘蔗、长绒棉、玉米、花生、芝麻、向日葵、黑豆、绿豆和赤豆等。”
“不过缅甸的农业机械化程度低，开发潜力巨大，总耕种亩数只占总耕地面积的43左右，大片土地闲置。”
“此前，咱们国家与缅甸政府签订了很多项农业相关的合作项目，包括进口大米，出口农机具，租赁缅甸土地种植粮食，种植有机作物等。”
“由于内乱，这些项目基本上全部给搁置了，咱们在农业方面的投资也打了水漂，现在农业部提出，就是拿回原先的项目继续做，希望咱们大使馆能协助处理好与缅甸农业部的沟通工作。”
沐阳点点头道，“这个工作要做好，也是惠利两国的事情，我相信缅甸方面也会非常重视的，我会先与赛茂康总统沟通，并责成此事。”
沐阳说完，又看向行政参赞张社平，笑着说道，“你手里那厚厚的一摞又是什么。”
张社平笑笑道，“大使，这是部里发来的文件，不过好像程司长说，这是转交给您的，说这几件事情刘部长已经和您电话沟通过了。”
“哦，这就是刘部长提到的那几个大项目吧，据说是中铁集团、中国电力投资集团、中国兵器工业集团纷纷找到商务部和国物院，希望能够借助这次缅甸新政府成立之际，可以重启这几个项目。”
“同志们，或许这几个项目你们之前都听说过，就是中缅昆明-皎漂铁路，密松水电站还有莱比塘铜矿三个项目，当年，这三个项目从磋商，到达成意向，中国付出了多少努力，可是最终还是因为这样那样的原因被拿下，这让很多人感到痛心。”
“就拿中缅昆明-皎漂铁路项目来说，他是当年提出的泛亚铁路线的重要一部分，2010年开始磋商，2011年4月，中国铁路工程总公司与缅甸铁道运输部签署该项目的谅解备忘录，规定工程建设在签署之日起的3年内启动。工程原计划投资200亿美元，2015年前建成，我们中方负责筹措大部分资金，相应拥有50年运营权。”
“可就是这样的优厚条件，最后缅甸人却反悔了，为什么，还不是因为有人从中作梗。”
“2013年，刚刚上台的日本****内阁副首相麻生太郎对缅甸出访。麻生表示，日本将放弃缅甸拖欠的5000亿日元债务中的约3000亿，其余的2000亿则将通过日本的银行以融资形式解决。”
“2014年3月，就在咱们国内构建泛亚铁路蓝图之际，日本宣布无偿援助缅甸78亿日元，约合人民币4.72亿元，帮助修建铁路等设施。当时正在访问缅甸的日本外务大臣岸田，毫不讳言日方此举对中国的牵制。小鬼子在暗中作梗，最后竟然让这个铁路项目流产，2014年5月24日，缅甸铁路运输部表示，昆明-胶漂铁路项目，未取得民众同意，暂停合作。”
“咱们国家前期已经投入大量精力考察勘测线路和地质，绘制线路地图，甚至在国内的昆明一线，已经开始动工在挖掘隧道，缅甸就因为一点点眼前的利益，就放弃了这个涉及200亿美金的大项目，我只能说，吴民辉政府目光短浅至极。”
说道这里，沐阳都气得拍了一下桌子。
“莱比塘铜矿，我国投资10多亿美元，已经建成投产，可是当地民众发生抗议事件，说拆迁补偿不公、污染环境。可拆迁款早已经给了缅方，是他们贪污了，最后却因为这件事情，弄得项目停产，我国损失巨大。”
“密松水电站项目，计划投资36亿美金，主要由中国出资，最后中缅双方受益获得出产的电力，前期的各项投资规划勘探已经扔下去几个亿了，最后却被叫停。”
“缅甸极度缺电，现在缅甸的电力供应甚至不足20，偏远农村没有电，乡镇限电，城市电力供应不足，工业用电紧缺，可以说，电力不足极大制约了缅甸的发展，可是就是这样，缅甸政府却停止了这个项目。”
之前，沐阳对这几个项目并不了解，知道这些事情也是在主管亚洲司的刘部长找他之后，说起三大集团找到商务部和国物院，希望重启项目，沐阳才查了相关资料了解到这些情况。
可以说，这也是中国对外投资失败的地方，每一项工程前期都投入了大量精力和资金，可是却说被停就被叫停，这里面涉及到经济因素，但更重要的还是政治因素。
和一个不稳定的言而无信的政府合作，风险往往要大过经济危险。
这也是前几年缅