88看书>军事历史>求生在西晋末>第584章 南北运河

t  随着四州经济发展定下蓝图,各刺史府已将重心转移到发展民生上,而发展民生自然少不了资金。

经过连续十年的和平稳定发展,牧府的财政收入已高达一千八百万贯,而这仅仅是钱财税收,还不包括收上来的粮食,仅从财政收入上看辽东已远远超过了所谓的‘太康盛世’。

其实不光在财政方面,辽东人口数量比太康元年的一千六百万多出近四百万人口。这多出来的人口,一大部分来自于辽东归化的氐、羌、匈奴、鲜卑等各族胡人,还有少部分来自于各大世家隐匿不报的人口。

钱多了自然要花出去,四州刺史部分走了大部分财政预算,但即便如此牧府手中依然掌握着大量资金。

除了投资四州经济发展外,卫朔最想投资建设的便是贯穿南北的大运河。若说西至玉门关东到青岛的这条水泥公路,是联系辽东东西大动脉。那么未来贯穿南北,联系黄、淮、长江等几大江河、长达一千八百公里的运河,就是辽东加强南北联系的水上交通。

从去年战争开启之前,转运曹在牧府指派下已着手开始规划南北大运河。其中考虑到北方形势较为稳定,辽东首先打算动工开挖联系黄淮之间的大运河。

为了解决劳工不足的问题,辽东预计将从南洋‘征召’十几万当地土著奴隶,以从事某些既危险又困难的工作。既然开挖运河这样浩大的工程总是要死人的,为什么不能将伤亡转移到土著身上?反正又不是晋人,死再多也没人关心。

开挖南北大运河,卫朔可谓是算计又算计,他可不想成为历史上的隋炀帝那样,最终却为他人作嫁衣裳。历史上隋炀帝顶着骂名开挖了这条政治、经济意义巨大的大运河,结果运河带来的好处全都被后来的王朝享用了,而他本人却落了个千古骂名。

就这还不算完,后世历朝历代的皇帝一边享用运河带来的好处,另一边还不忘咒骂隋炀帝几句残暴。

卫朔一想起来这茬儿就替隋炀帝感到悲哀,为了不使自己走隋炀帝的路子,他可不敢过分滥用民力,为此还早早废除了亘古就有的劳役制度,将其改为雇佣制度。

这样做固然增大了官府负担,却让普通百姓受益了,而且从某种程度上来说,还能反过来抑制继任者好大喜功。

历史上有些皇帝为了所谓的面子和享乐需求,不顾百姓困苦,坚持开工建设一些浩大的工程,最终导致民怨沸腾。而今在辽东若没有足够预算,什么样的工程他也建不起来。若是再辅以严格的审计、预算制度,必将牢牢控制住后来者骄奢淫逸。

为了加快运河建设,卫朔特意从财政收入中拿出五百万贯作为启动资金。

同时为了保证让每一分钱都用到运河建设上,他让监察署、计曹、奏事掾三方各派人手对资金动向实施全方位监控。

仅仅一个运河工程就让运转曹分得五百万贯,让运转曹主事王琰看起来春风得意。他怀里抱着一叠资料,步履轻快地来拜见卫朔。

“臣运转曹主事王琰拜见大王!”

“栗公来了?”

卫朔正盯着一份地图发愣,一转身发现王琰正躬身行礼,赶紧让对方起来。

这王琰原本是伪汉降臣出身,在汉赵灭亡时被辽东俘虏。

卫朔看在他刚直的名声上,特意简拔其加入牧府担任运转曹主事。

数年来,王琰兢兢业业任劳任怨,渐渐成为牧府中一名得力干将。

“主公,这是经过调查研究后,转运曹拿出来的运河开凿方案。不算今年五百万贯的启动资金,从明年开始预计牧府每年要投入百万贯,至少要花费二十年时间,才有可能完成这条贯通南北交通的大运河。”

“运河自北而南流经幽、青、豫、冀、徐、兖、扬七州之地,将沟通我朝五大水系即海河、黄河、淮河、长江、钱塘江以及沿岸一系列湖泊。”

“考虑到南北运河的流向、水源和排蓄条件在各段均不相同,施工条件将非常复杂。”

“嗯,不错,运转曹考虑的很全面。对于运河北方段施工,运转曹有什么计划?”

“禀主公,如今即将开工建设的是位于黄河北岸的永济渠,该渠起点始于洛阳对岸的沁河口,然后利用卫河和永定河等自然河道开挖加深,将直通幽州蓟城。全程长约1900多里,预计需五年时间方可完工。”

“在完成永济渠完工后,接下来将开挖通济渠。通济渠起点在洛阳,它的主要作用是沟通黄淮两大河流。通济渠位于在黄河南岸,分为东西两段。”

“考虑到该段运河上有不少前朝遗留的工程,因此运转曹将充分利用起那些遗弃的运河旧址。而西段就是在东汉阳渠的基础上扩展而成,其西起洛阳西面,以洛水及其支流谷水为水源,穿过洛阳城南,到偃师东南,再循洛水入黄河。”

“而东段则西起荥阳西北黄河边上的板渚,引黄河水进入淮河的支流汴水,经浚仪(今开封)等县,再折向东南,穿过宿县,至盱眙注入淮水。”

“施工时即便运转曹充分利用了旧有的渠道和自然河道,但因为有统一的宽度和深度,因此还要依靠人工开凿,工程浩大而艰巨。”

“两段全长近2000里,预计耗时五年完成。”

“另外,考虑到连通长安与洛阳水运之需要,运转曹还打算开挖渭水和黄河之间的广通渠,此渠长达300余里,建成后将可通航方舟巨舫,加


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