“这、这个东西，就放在地球轨道上？”
某国代表结结巴巴的问，众人心中一惊，显然也想到了这个问题。r?a? ? n?en? .?r?a?n??e?n `o?r?g?
能把上万吨的质量加速到平均时速上百万公里，要是朝着地球来一发，会是什么情形？
“正因为考虑到安全问题，彩虹桥是单向加速的，而且会部署到月球背面”，夏鸣显然早就考虑过这个问题。
依靠地球轨道货物转运系统，飞到月球背面花费的成本不高，有月球隔在中间，地球上的人至少有了一层屏障，虽然也就是个心理安慰，并没什么卵用。月球被打碎了，地球照样完蛋。
从这点上说，人类一旦走向大星海，地球就会脆弱得跟一只鸡蛋一样，安全问题极为突出。
为什么夏鸣对各国的统治集团还抱着自己那点既得利益死死不放非常反感，就因为在新的时代下，从地球轨道，到整个太阳系，安全问题会成为人类压倒一切的头号难题，而解决这个难题，地球上的那套国家体制解决不了，由国家为主体构成的国际组织也解决不了，地球轨道就是例证。
在地球联邦没成型前，星联这样超然于国家之上的组织，不得不承担起相当一部分外层空间守护的责任。
“还是太不安全了，这等于在枕头下放一把上了膛的手枪，一不小心就要走火”，某国代表使劲摇着头，仅仅只是在地球轨道部署激光卫星和长钉轨道炮，就让人心惊胆颤，造出这么一个灭世级别的东西，晚上还能安稳睡觉？
“建好彩虹桥后，我们在太阳系内的活动能力会大幅度提升。我们可以更快的建成小行星带的机器人矿场和工厂，可以更快更廉价的向星门里输出物资，在火星、木星建立空间站……最重要的是，我们应对星门里的威胁，也更有把握。”
夏鸣就说到这，在座既然是unoc代表，对星门里所受到的威胁，对人类在太阳系的拓展，应该都有足够的认识。如果到这个时候，还需要他费尽口舌说服，甚至像当初那样清扫地球轨道来胁迫，对他来说就是彻底的失败。
“现有的技术能办到吗？”美国代表问到了很实际的问题。
“模型只是终极形态，最初的彩虹桥，只有十分之一大小，弹射重量在千吨以内，依靠现有的空间堆、离子引擎和智能调整，是可以办到的。耗资大概两千亿美元，全力建设的话，十个月内能完成。”
“终极形态就需要材料技术再有突破，赫聚变反应堆输出功率更大，并且实现小型化，同时在离子引擎和电路方面有彻底革新，预估总耗资二十万亿美元，五年内能完成。”
会场里响起牙痛似的抽气声，技术和时间还是其次，二十万亿美元！？
夏鸣耸肩道：“诸位，都没仔细看gei对今年各国gdp的预估报告吗？尤其是太空产业部分。”
华夏代表依旧是邢天民，点头附和道：“太空产业给各国gdp带来了极大刺激，连带财政收入也大幅上升，只是之前都花在星门战争里，大家没太大感觉。”
各国代表回过神来，也暗暗点头。加入unoc，最初的确是对财政的极大负担。但随着太空产业的成型，这部新引擎对国民经济的正面影响也渐渐显露，而且后劲如洪流一般，比当初的互联网经济还要猛烈。现在影响的还只是军事和基础工业，等涉及到社会各方面时，威力会像核反应一样，一环环推动起来。
举个简单例子，星门战争结束后，各国航天部门和私人公司都还握着大把发射合同，并为此准备了相应材料和资源。
就像美国在二战中下饺子，战争结束的时候，还有大量订单没有完工。要马上停掉订单，对工厂和工人来说是不可接受的损失，政府也要赔偿高额违约金，不得不继续建造。
unoc也不得不继续执行这些计划，继续运送氢弹就是其中之一。但此时很多物资的需求都不是那么紧迫了，unoc也放宽了限制，允许航天公司自行处理运载余量。
这几个月来，猛然爆发的航天旅游热就是这么来的。花万把美元就能上到太空，十几万美元就能进国际空间站生活。依附于国际空间站的太空酒店也出现了，无数患有上天入地躁动症的富翁，以及一些国家和国际组织的太空项目，也搭着这趟低成本的商业快车上了天。
粗略估计，这段时间，各国航天公司在太空旅游这项外快上，就赚了好几十亿美元。如果轨道发射技术成熟的话，这项产业也将成为常态。
代表们交头接耳了一番，再向夏鸣提了一些问题，大多是技术上的。
最大的难点是货物弹射之后，要怎么接收。夏鸣解释说，初期会在星门附近建造一条减速轨道，同时也会研究激光减速技术，通过货物顶端加装激光帆，用机动性的激光照射装置在目的地给货物减速。当然，如果是弹射飞船的话，就靠飞船自己的引擎减速。
问答和讨论持续了两三个小时后，unoc终于决定，跟星联共同携手建造彩虹桥。星联进行设计并提供相应技术，unoc负责组织建造。建成后交给非营利性的公益公司来经营，星联和unoc进行联合管理。
搞定了彩虹桥方案后，再谈到星门里的情况。
现在unoc和星联两家算是肩并肩了，星门里的最大收获，变异博格的巢穴巨舰，也针对两家开放。
对科学家来说，真正最值得研究的，其实是千忆