经过桥本长达半个月死不要脸的死缠烂打之后，张岚总算是授意下面的人向桥本透漏了一点消息：
除了之前的那些要求：要将日本的航天工业无偿交付给艾丽丝集团、由艾丽丝集团托管之外，日本政府还要每年向艾丽丝集团支付5000万美金的托管费；
艾丽丝集团将以现在股市价格的70，收购日本本田、丰田、日产三大汽车生产企业的股份，最终的目标是至少要达到51的控股比例。……日本五大汽车制造企业，除了本田、丰田和日产的股份还没有被艾丽丝集团掌控之外，三菱早已经被艾丽丝集团抢到了自己手里，马自达的股份已经被福特汽车掌控了超过42，以福特家族同艾丽丝集团之间的关系来说，可以说马自达汽车和三菱汽车全都在艾丽丝集团的控制之下，现在看来，本田、丰田和日产被掌控在艾丽丝集团旗下的日子也不会太远了。
第三个条件，也就是最狠的一条，张岚要全资收购日本发那可公司65的股份之所以不是全部收购，是因为目前掌握在发那克公司各个股东手中的股份，只有50左右，剩下的全都在市场上流通，想要达到张岚65的要求，日本政府还要自己掏腰包从股市上收购15发那克公司的股票补给艾丽丝集团。
艾丽丝集团的非官方渠道的要求一出来，可怜的桥本大使差点儿一口气没上来，直接见他们的天照大婶去：见过无耻的，可从来没见过这么无耻的我们不但要将我们辛辛苦苦的发展了几十年的航天工业送给你们，还要每年给你们5000万美金的辛苦费，感谢你们抢了我们的航天工业？这世界上怎么会有这么不讲理、这么无耻的强盗？
可怜的桥本觉得，自己这次可算是见识到了，甚至叫做无耻无极限原本熟知日本二战历史的桥本已经觉得当初二战结束时美国在日本干的那些事儿已经够无耻了，可现在他才知道，同当初的美国人比起来，现在的美国人才真的叫做无耻
——艾丽丝集团作为一家美国企业，被桥本大使一道给算到美国人头上去了。
至于艾丽丝集团的第二条要求，如果是在三年之前，桥本大使可以很淡定的告诉艾丽丝集团：只要你们有钱，你们尽管收购可现在不成了，在经过艾丽丝集团这么两年的折腾之后，日本本田、丰田和日产三大汽车的汽车股价，已经不足三年前的14，更不要说张岚说的是以现在市值的70进行收购……现在的日本企业毕竟不是张岚记忆当中的那个日本企业，因为张岚的折腾，原本是日本汽车企业最大血库的中国汽车市场，几乎没有日本汽车企业的一点份儿，那么自然的，现在日本丰田、本田和日产三大汽车企业的市值，也没有张岚记忆之中的那么高。
对张岚来说，如果不是为了堵住众人的悠悠之口，丫简直恨不得直接用现在市值价值的0来购买